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2-Taktöl, WELCHES?

Fred v Jupiter

Von Fred v Jupiter
in Technik allgemein

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FalkR
FalkR

Bei dem Wiseco Link geht es um 4T Kolben. Mit einem 2T Kolben bzgl. Temperaturverteilung ist das bei weitem nicht zu vergleichen, da bei den 4T Motoren im Idealfall nur das Motoröl einen Wärmeabt

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Die Betriebsparameter in einem Vespamotor sind meist andere als die in einem Kart Motor, besonders wenn es um Straßenmotoren geht. Wenn man sich mit Flammpunkten, Kolbengeschwindigkeiten und Betr

Brosi
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Streiten im Internet ist wie Paralympics. Selbst, wenn du gewinnst, bis du immer noch behindert.

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Tyler Durden gay-sf-lord

Tyler Durden

Geschrieben
Geschrieben

Alter, wenn hier nicht gleich jemand ausspuckt, welches Öl am flutschigsten und am leistungsstärksten für meine V50 Spezial ist, kreist der Hammer. Ich bring die ganze 2-Takt-Scheisse sonst zurück zum Borletti und kauf mir ein E-Bike. Ist doch alles A-A.

:-D

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treppenpeng talent

treppenpeng

Geschrieben
Geschrieben

Schwierige Kinder daheim? Davon reden wir hier mal lieber nicht, dazu reicht der Platz vermutlich nicht.

Freunde? Danke für den Tipp. Ich bin Ü40, Freundschaft gibt's nicht, nur gute Kumpels. Ein bisschen Spaß hier ist ja nicht schlecht. Dazu hin und wieder ne brauchbare Antwort reicht mir. Ich bin am Verhalten mancher tollen Hechte hier nicht ganz unschuldig :-)

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Bluenote @home im gay-sf

Bluenote

Geschrieben
Geschrieben

:zzz:

 

:lookaround:

 

:sly:

 

vorsicht: der admin einer der mods ist aufgewacht ...

ich find das hier lustig :-)

 

@treppenpeng: es ist hier wirklich so (wie du schon gemerkt hast), dass der umgangston eher "gradan" wie unter "alten kumpels" ist - das liegt daran, dass sich die meisten hier schon lange virtuell kennen und teilweise noch länger im echten (zu präferierenden) leben. der admin (der echte, nicht der geräucherte), fühlt sich hier auch sehr wohl - inkl. seines verwaltungspersonals, welches sich hier wie gleiche unter gleichen fühlt, weil wir nicht gleicher sind ... daher bekommst du hier auch immer direkte ansagen.

wie z.B. die, die suche zu benutzen. es gibt nämlich hier fundierte auseinandersetzungen über "das beste öl" - wenn es das überhaupt gibt. da spielen dann nämlich auch noch pers. präferenzen, das vertriebsnetz des anbieters, etwaige prozente bei liefereren und nicht zuletzt dein motor als faktoren mit rein ... aber wie gesagt: erlese dir das doch. merklich bekommst du auf die offene frage keine tiefschürfende antwort.

 

ich wünsche dir viel erfolg bei der suche hier (es lohnt sich und tut weder weh noch ist es schwierig) ... die aufgezeigte alternative (VO: vespaonline.de) wird dich eher unbefriedigt zurücklassen. das ist so wie besoffen auf die hässliche steigen, die beim resteficken nichtmal die fliegen mochten. im GSF musst du's dir zwar selber mit der hand machen, aber das kopfkino hier ist einfach nur der hammer ... für alles andere empfehle ich dir ein rollertreffen. das ist in allen belangen zielführender :inlove:

b

 

 

PS: die 2 seiten jammerei verschiebe ich später ins heususentopic. wo's hingehört ...

PPS: ich fahre motul 710 - warum? wenn man die flasche auf dem kopf stellt steht OIL drauf :inlove:

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Miele_1 sexidol

Miele_1

Geschrieben
Geschrieben

Hallo zusammen...

Eine Frage bleibt bei mir noch offen. Welches Öl nehme ich am besten für meine Roller aus den 50ern? Ich meine jetzt Goggo Bj.:1953, Lohner Bj.: 1956.

Vertragen die ein teilsythetisches 2takt Öl? Oder muss ich bei denen mit mineralischem Öl mischen???

Darüber finde ich nicht wirklich etwas...

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crisu gay-sf-lord

crisu

Geschrieben
Geschrieben

fahre seit vielen jahren die eigenmarke von louis, 2 takt vollsyntetisch.

castrol, motul, liqui moly usw. alles durch, is doch eh überall die gleiche plöre drinnen ausser das der preis verschieden is :-D

ablagerungen und der gleichen null!

 

 

wegen alter simmeringe mach ich mir keine sorgen, wenn ich eine vespa kaufe dann wird so oder so der motor gespalten, alles neu abgedichtet, gelagert und siris getauscht.

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