2-Taktöl, WELCHES?

[wasserbuschi]

  Am 31.5.2017 um 10:50 schrieb heizer:

gibts auch veganes öl?

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ne, aber vaginas!

[Gotcha]

  Am 31.5.2017 um 11:58 schrieb Motorhead:

ich glaub du bist ein pfostiger pfosten!

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Boah, jetzt hast aber alles gegeben.

Bin beeindruckt 

 

Ist die kollektive Klatsche die hier so viele zu haben scheinen eigentlich ansteckend?

[Gotcha]

  Am 31.5.2017 um 12:16 schrieb PK-HD:

GsG: woher kommt das Sprichwort “den Schuss nicht hören“ und was bedeutet es?

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Das müsstest Du doch am besten wissen

 

Hast du das hier eigentlich schon im "wo gehts grad ab" topic eingepflegt oder wirst du langsam schlampig?

Bearbeitet 31. Mai 2017 von Gotcha

[Gotcha]

..und wie immer im GSF, wenn man keine Argumente hat, sondern nur überlieferte Weisheiten aus 500 Jahren Vespafahren, verlegt man sich auf dämliches Gesabbel und Imponiergehabe. 

 

Weitermachen.

[Gotcha]

  Am 31.5.2017 um 10:39 schrieb heizer:

hör auf. er fragt ja auch kartfahrer welches öl er fahren soll.

hat wohl noch nicht kapiert das rennstrecke und gokart nicht mit vespa und strasse zu vergleichen ist.

nur gut das unsere motoren da recht unempfindlich sind. da kannst eh nahezu alles reinkippen

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Gokart, er hat Gokart gesagt...

[PK-HD]

Rundumschlag gegen alle GSFler obwohl wir dir in der Vergangenheit so viel geholfen haben?

Klar, kann man schon machen.

 

[Gotcha]

  Am 31.5.2017 um 14:17 schrieb PK-HD:

Rundumschlag gegen alle GSFler obwohl wir dir in der Vergangenheit so viel geholfen haben?

Klar, kann man schon machen.

 

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Du hast mir geholfen? Was rauchst Du?

 

Hast Du überhaupt schon mal wem geholfen? Ich seh dich immer nur rum kotzen...

[wasserbuschi]

  Am 31.5.2017 um 13:45 schrieb Gotcha:

Boah, jetzt hast aber alles gegeben.

Bin beeindruckt 

 

Ist die kollektive Klatsche die hier so viele zu haben scheinen eigentlich ansteckend?

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  Am 31.5.2017 um 13:48 schrieb Gotcha:

Das müsstest Du doch am besten wissen

 

Hast du das hier eigentlich schon im "wo gehts grad ab" topic eingepflegt oder wirst du langsam schlampig?

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  Am 31.5.2017 um 13:50 schrieb Gotcha:

..und wie immer im GSF, wenn man keine Argumente hat, sondern nur überlieferte Weisheiten aus 500 Jahren Vespafahren, verlegt man sich auf dämliches Gesabbel und Imponiergehabe. 

 

Weitermachen.

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  Am 31.5.2017 um 13:52 schrieb Gotcha:

Gokart, er hat Gokart gesagt...

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Multiquote geht übrigens wenn man das '+' Zeichen anstatt des "Quote" Buttons benutzt

Dann muss man hier nicht so viele Einträge überscrollen.....

 

[Han.F]

Ich empfehle Rizinusöl:

1/8L in den Tank
+
1/8L ex trinken

... dann schaltet sich der "braune Turbo" auf der langen Geraden automatisch ein und 
man läßt GARANTIERT jeden Verfolger weit hinter sich!

[PXler]

  Am 31.5.2017 um 14:17 schrieb PK-HD:

Rundumschlag gegen alle GSFler obwohl wir dir in der Vergangenheit so viel geholfen haben?

Klar, kann man schon machen.

 

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ich sehe hier eher wieder das geheule der alteingesessenen gsf damen, da sie nicht sofort recht bekommen haben. ach ja, du bist natürlich auch gemeint

 

Bearbeitet 31. Mai 2017 von PXler

[PK-HD]

Ich wäre auch massiv beleidigt, hättest du mich ausgelassen.

 

So, ich rauch mir jetzt mal einen mit Olivenöl.

 

Soll ja umweltfreundlich sein.

 

[Gotcha]

  Am 31.5.2017 um 14:38 schrieb wasserbuschi:

 

 

 

 

Multiquote geht übrigens wenn man das '+' Zeichen anstatt des "Quote" Buttons benutzt

Dann muss man hier nicht so viele Einträge überscrollen.....

 

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Danke für den Tip. Werde ich üben

 

[PXler]

  Am 31.5.2017 um 17:56 schrieb PK-HD:

Ich wäre auch massiv beleidigt, hättest du mich ausgelassen.

 

So, ich rauch mir jetzt mal einen mit Olivenöl.

 

Soll ja umweltfreundlich sein.

 

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wie könnte ich dich vergessen

 

[dreckige13]

  Am 31.5.2017 um 13:45 schrieb Gotcha:

Boah, jetzt hast aber alles gegeben.

Bin beeindruckt 

 

Ist die kollektive Klatsche die hier so viele zu haben scheinen eigentlich ansteckend?

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Die Betriebsparameter in einem Vespamotor sind meist andere als die in einem Kart Motor, besonders wenn es um Straßenmotoren geht.

Wenn man sich mit Flammpunkten, Kolbengeschwindigkeiten und Betriebsdrehzahlen ein wenig auseinander setzt und dazu nochmal behirnt wie man seinen Motor mit Tuningstufe XY einsetzt (also wirklich, nicht die extremen Bereiche) dann kommt man recht schnell an den Punkt das sich bestimmte Öle weniger eignen weil die für sie wichtigen Parameter nicht gegeben sind...

Man gibt also nicht nur unnötig Geld aus sondern betreibt seinen Motor evtl. sogar mit einem Öl, was ihn etwas schlechter schmiert als ein anderes, was zufällig auch noch günstiger ist.

 

Das ist natürlich individuell zu bestimmen und hängt nicht nur von den Komponenten sondern auch von der Nutzung ab, lässt sich nicht auf "nimm das"  zusammen fassen und ist von Karts halt schon etwas weiter weg als du dir das denkst.

 

Da am Ende jeder glücklich werden soll mit seinem Öl und seinem Motor und sehr viele hier eh zu wenig Kilometer im Jahr machen um den Unterschied zu erfahren, scheiß drauf. 

 

Dein Ton ist übrigens daneben.

 

Edith: Ölfragen sind wie Glaubenskriege, da gibt es viel Meinung und Tamtam bei erstaunlich wenig greifbarem Wissen. 

 

 

 

Bearbeitet 1. Juni 2017 von dreckige13

[Evil Hoodoo]

  Am 31.5.2017 um 15:02 schrieb Han.F:

Ich empfehle Rizinusöl:

1/8L in den Tank
+
1/8L ex trinken

... dann schaltet sich der "braune Turbo" auf der langen Geraden automatisch ein und 
man läßt GARANTIERT jeden Verfolger weit hinter sich!

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Naja, Versuch das doch mal mit "Lorenzo's Öl"?!  

[Gotcha]

  Am 1.6.2017 um 14:43 schrieb dreckige13:

 

Die Betriebsparameter in einem Vespamotor sind meist andere als die in einem Kart Motor, besonders wenn es um Straßenmotoren geht.

Wenn man sich mit Flammpunkten, Kolbengeschwindigkeiten und Betriebsdrehzahlen ein wenig auseinander setzt und dazu nochmal behirnt wie man seinen Motor mit Tuningstufe XY einsetzt (also wirklich, nicht die extremen Bereiche) dann kommt man recht schnell an den Punkt das sich bestimmte Öle weniger eignen weil die für sie wichtigen Parameter nicht gegeben sind...

Man gibt also nicht nur unnötig Geld aus sondern betreibt seinen Motor evtl. sogar mit einem Öl, was ihn etwas schlechter schmiert als ein anderes, was zufällig auch noch günstiger ist.

 

Das ist natürlich individuell zu bestimmen und hängt nicht nur von den Komponenten sondern auch von der Nutzung ab, lässt sich nicht auf "nimm das"  zusammen fassen und ist von Karts halt schon etwas weiter weg als du dir das denkst.

 

Da am Ende jeder glücklich werden soll mit seinem Öl und seinem Motor und sehr viele hier eh zu wenig Kilometer im Jahr machen um den Unterschied zu erfahren, scheiß drauf. 

 

Dein Ton ist übrigens daneben.

 

Edith: Ölfragen sind wie Glaubenskriege, da gibt es viel Meinung und Tamtam bei erstaunlich wenig greifbarem Wissen. 

 

 

 

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Danke für Deine Ausführungen 

 

Zum Ton, der ist übrigens erst ab dem Zeitpunkt daneben, als ich für meine Meinung zum Glaubenskrieg vehement und persönlich angegangen wurde.

Das muss und will ich mir hier von keinem Gefallen lassen.

[Brosi]

Streiten im Internet ist wie Paralympics. Selbst, wenn du gewinnst, bis du immer noch behindert.

[schalte]

[discotizer303]

VO wäre doch eine Alternative.

[Gotcha]

  Am 1.6.2017 um 21:03 schrieb discotizer303:

VO wäre doch eine Alternative.

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Ach komm, musst doch jetzt nicht gleich das Forum wechseln....

[Schlosser]

Nimm doch Olivenöl, dann tust du wenigstens was für Griechenland, und somit auch für die EU, und der SIP oder Scooter Center freut sich auch! 

[PXler]

Jetzt kommen sie alle aus den löchern und meinen witzige Kommentare abgeben zu müssen. Ich glaub hier geht's um Technik usw. Und wäre schön wenn man das auch mal etwas beachtet. Irgendwann wirds halt langweilig. 

[Tim Ey]

  Am 31.5.2017 um 09:41 schrieb MarkusK:

Könntest du mir, bevor du mich umbringen läßt, mir denn die Frage noch beantworten, obs denn möglich gewesen wäre das Rapsöl durch Zugabe von irgenwelchen Zusätzen sauber zu bekommen?

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Ist es!

3 Teile Rapsöl, 4 Teile Quecksilber und die Neuentstehung des Erdöls wird nicht mehr aufgehalten!

[discotizer303]

nach 56 Seiten Quirrlung um das Öl, geht es in diesem Topic doch schon lange nicht mehr um Technik.

Evtl. sind interessierte Poster im Öl-Glaubensfragen-Topic besser aufgehoben.

Lächerlicher geht es doch schon nicht mehr mit diesen Öldiskussionen.

 

[M210]

  Am 31.5.2017 um 05:39 schrieb bingele28:

Ich sag nur "Pinienkernöl"!

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60g Pinienkerne kosten mehr, als unser Hirnprinz pro Liter Öl maximal investieren möchte.

 

Deshalb zurück zum Raps. Ich möchte gern meine These untermauert wissen, dass man per Raps das MV auf 1,5% zurückschrauben kann. Vornehmlich bei schnellaufenenden Motoren. Könnte MarkusK diesbezüglich eine Erhebung starten mit seiner Kiste? Ein Prüfstandsklemmer würde reichen für den Anfang - damit ich meine These dann eben gegebenenfalls umkehren kann.

 

Bearbeitet 2. Juni 2017 von M210

[Motorhead]

  Am 1.6.2017 um 18:17 schrieb Gotcha:

Das muss und will ich mir hier von keinem Gefallen lassen.

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du musst es dir hier offensichtlich gefallen lassen und laberst so einen scheiss?

du bist geil - aber nur in deiner welt!

 

Bearbeitet 2. Juni 2017 von Motorhead

[Gotcha]

  Am 2.6.2017 um 11:30 schrieb Motorhead:

 

du musst es dir hier offensichtlich gefallen lassen und laberst so einen scheiss?

du bist geil - aber nur in deiner welt!

 

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Der Schluchti wieder.....

[Dirk Diggler]

An alle! Bitte auf diesem Nivo weitermachen. Das ist genau meines und ich liege unterhalb von RTL2!

 

Um die Diskussion noch weiter anzuheizen und Öl ins Feuer zu gießen: Wer mit Öl fährt ist ne ganz feige Muschi!

[PXler]

uh jetzt sinkt das niveau vollständig, dat diggler ist nun auch anwesend

 

[Dirk Diggler]

Hab ein ganz mieses Gespür und Vorliebe für Frauentausch und Öl-Topic-Diskussionen. Bin bereits im Unterhemd und spiel mit meinem ölverschmierten Dödel.