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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

nur noch Reste

Hallo Freunde des juden Jeschmacks, heute im Angebot eine dubbelte Pommes Gürrywuscht und ein paar Rollerteile.

Okey die Fritten und die Gürrywurscht gibt natürlich nicht wirklich, aber schaut mal durch, vieleicht kann ja der Ein oder Andere was gaybrauchen.

Einmal 19/19er Vergaser mit AAS und Überstülb- Dingens- klemme

Ass leider nur 3 Loch dscf2334gk3.th.jpg dscf2333ha9.th.jpg

grr 2. Bild leider unscharf

Nichts abgebrochen, verhartz oder ähnliches. FP 45? inkl vers

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Eine 4 Scheiben Kulu für v50 mit verstärkter Feder VB 25 ? mit vers. weg

Eine 3.00 Primär grade verzahnt. weg

Und einmal das GSF rep Kit. FP weil neu 30? inkl vers weg dscf2342em1.th.jpg

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Je einmal Feder und Dämpfer. Vorne PX od PK , hinten V 50 dscf2346ll9.th.jpg

je 15 inkl vers. weg

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Einen Gaypäckträger von einer v 50, VB 15? ohne versdscf2378ib8.th.jpg dscf2379lm8.th.jpg

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Einen PK 50 XL II Rahmen ( Schlüssel vorhanden , Papiere such ich noch :-D ) Für´n Umbau zum Krosser ideal. 25? nur abholung

dscf2364dq7.th.jpg

So das wars erstmal...

Bearbeitet von Hoschi
Geschrieben

Ich schätze mal das der 110 Polini so ca. 800 km weg hat, der km Zähler lief nach ner Zeit einfach nicht mehr.

Die neuen Kolbenringe hab ich nur nochmal gekauft weil mir einer beim zusammenstecken weggebrochen ist.

Wollte den platzsparend lagern und wieder zusammensetzen, shit happens. :-D

Die Sito Banane und die Piaggio Banane werden wohl weg sein.

Geschrieben

Hallo und so ...

Die Kupplung und so, ist das alles aus ner Xl 2??

Eigentlich brauch ich ja nur die Grundplatte, die auf der Feder sitzt und wo die ganzen scheiben drauf gestapelt werden!!

Aber die Grundplatte von ner XL 2 passt ja nicht auf ne XL .. !

Danke schonmal .. !

Geschrieben

@ Hufi

Die Kupplung ist nicht von der XL II

@AMLudwig und @all

Ich habe auch noch den ASS für die PK (also 3 Loch) und werde nur komplett verkaufen mit einem ASS, letzter Preis 45? iklu vers.

Geschrieben (bearbeitet)

Oh, jetzt hab ich auch gelesen, dass die Kupplung für ne v50 ist .. ! :-D

Aber die müsste doch vom Bauprinzip die gleiche sein, wie von ner Pk, oder?

WEil wenn das so sein sollte, dann würde ich die das Dingen gerne abkaufen!!!

Thanks und so

Hufi

Bearbeitet von Hufi
Geschrieben

Habs auch geändert :-D

Kupplung:

Piaggio hat in seinen Smallframe Modellen 2 verschiedene Kupplungssysteme verbaut, diese können untereinander ausgetauscht werden.

1. Kupplung mit Zentralfeder, zu finden in allen V50/ PV und PK S/ XL Modellen.

2. Kupplung mit 6 kleineren Einzelfedern und einer gelagerten Andruckplatte.

Serienmäßig ab der PKXL II Baureihe.

kupp_1.jpgkupp_2.jpg

Links V50/ PV, Rechts PKXL II.

Die Kupplung der Xl II bietet eine bessere Bedienbarkeit bei einem geringeren Kraftaufwand.

Unterschiede bestehen noch in den Kupplungsdeckeln, da mußt du mal schauen ob das geht mit der Umlenkung.

Geschrieben

Wunderbar

danke für die schnelle Antwort!! :-D Ich werde mich per PM gleich nochmal bei dir melden!

Hatte nämlich schon vor, dieses Jahr noch zu fahren und nicht ewig auf Ersatzteile zu warten ... Thanks und so

Hufi

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    • Hoi @125vnb6, perfekt, vielen Dank!! Pioniergehölz, geil, wieder was gelernt! Genau, das ist eine Salix caprea, was das andere genau für ein Ahorn ist, weiss ich nicht.   Man sieht zumindest bei der Weide, dass da schon in der Vergangenheit rumgesäbelt wurde, und so wie ich das sehe, genauso, wie Du das beschreibst auf Kopfschnitt.   Werde das mal so machen und wenn's dieses Jahr Mist aussieht, mach ich's nächstes Jahr halt anders...   Danke Dir!
    • Meine Wunschvorstellung ist ja sowas hier  oder was in die Richtung geht…   
    • Kann ich gerne nachliefern , sobald sich die Pflanzen entsperchend entwickelt  haben     Das war ja 2024 generell ein rießen Problem , hab das mit wegignorieren ganz gut gelöst --> einerseits hab ich für die Schnecken zusätzlich Pflanze  angesetzt als auch Lockpflanzen gesetzt Tomatenenernte war die 2 beste nach 2018 auch Chiliernte war hervorangend   Tomaten waren die im Freiland oder geschützt ?   Im Freiladn hat sich 2024 die Harzfeuer echt bewehrt und top Ertrag abgeworfen --> zumindest als Saucentomaten , für den direktverzehr ist sie eher etwas langweilig   es nützt weder irgendwelche "abwehrpflanzen" zu setzen oder auf natürliche feinde (Igel , Tigerschlegel) zu setzen auch Schneckekorn hilft nur kurz 2 Punkte haben sich als hoch effektiv herausgestellt --> pflanzen die aufgrund ihres kräftigen Wuchses dem Schneckenfraß davonwachsen und Laufenten   letzere sind wen platz vorhanden ist echt eine bereicherung und können gerade wen man sich etwas zeit für die tiere nimmt auch echt zahm werden --> also auch für Kinder gut geeigent   Hab selber keine aber im bekanntenkreis 2 Familien ,da verhalten sich die Enten wie Wachhunde und sind extrem zustraulich und denen entgeht nichts sobald jemand das Gelände betritt sind sie zur stelle und melden wild drauf  los
    • Ich verkaufe eine originale Vespa T5 mit 200er Motor. Der Roller wurde in 2021 komplett und sehr hochwertig restauriert und ist seitdem maximal 500km ohne jegliche Probleme gelaufen. Der Roller wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt. Der Rahmen war gerade und rostfrei, es musste nix geschweisst werden. Die Lackierung wurde sehr professionell durch den Lackierbetrieb Vorkamp in Mölln durchgeführt in Grau Metallic. Vorne wurde eine teilhydraulische Grimeca Scheibenbremse verbaut. Stossdämpfer vorne und hinten sind sehr hochwertige verstellbare BGM Dämpfer mit ABE. Die Sitzbank wurde professionell neu beim Sattler bezogen und ist äusserst bequem. Der Motor wurde komplett zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut: 210ccm Alu-Polini-Zylinder, 60mm Langhubwelle, Cosakupplung, optimierter 24er Dellorto SI Vergaser, Polini Box Auspuff, leichtes Piaggio Elestart Lüfterrad. Damit hat der Motor ca 17-18 PS und fährt 120kmh. Der Motor ist so ein absolut zuverlässiger Tourenmotor. Die Vergaserabstimmung und Motoreinstellung wurde durch die bekannte Roller-Tuning-Firma Salemspeed in Schmilau durchgeführt. An diesem Roller funktioniert ALLES so wie es soll (lediglich der Drehzahlmesser hat gelegentlich eine Gedenkpause). Seit Restauration hat der Roller maximal 500km gelaufen. Im KFZ Schein ist der Polinizylinder, ein PHBH 30 Dellorto Vergaser und ein PM Auspuff 193T2 eingetragen. Somit hat man die Möglichkeit, auf großen Vergaser und Resonanzauspuff umzubauen, wenn man möchte. Abschliessend hat man hier die Chance, eine neuwertige Vespa T5 mit zeitgemässer Technik und soliden Fahrleistungen zu erwerben. Der perfekte Tourenroller für die neue Saison. Der Roller steht in Lübeck und sollte vorher angesehen und Probe gefahren werden. Verkauf erfolgt nur wegen anderer Projekte und zu wenig Zeit zum Fahren. KEIN NOTVERKAUF!!! Preis VHB 5200 Euro (Jeder der sich auskennt weiss, dass deutlich mehr Geld in diesem Roller steckt....), steht auch auf Kleinanzeigen als Inserat, ist komplett mein Roller  
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