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Geschrieben

hallo,

sorry, dass ich nochmal ein topitsch eröffne, beim ersten wurds irgendwie falsch verstanden. diesmal lasse ich bilder sprechen.

die primäre frage, die mich hierbei quält, ist, ob man kupplungs-korb und kupplungs-grundplatte wechseln muss, bei der abdeckscheibe ist es eh klar, da sie zwar sehr schwer in den kupplungskorb rein geht aber trotzdem sich an einigen stellen "freiräume" befinden. dies würde ja den korb noch weiterkaputt machen.#

vielen dank für die erlösung...

Geschrieben (bearbeitet)

es funktioniert kaum, sie trennt schon eh schlecht, wenn man sie aber etwas schleifen läßt, trennt sie gar nicht mehr.

das problem ist, dass die Kontaktstellen zwischen Kupplungskorb/Kupplungsgrundplatte und Kupplungskorb/Abdeckscheibe verdellt/eingedrückt(zwar nicht gut aber auf den bildern ist´s zu erkennen) sind und ich nicht weiß, ob man so fahren kann oder es sofort wechseln soll.

Wenn ich ne neue abdeckscheibe bestell, kann ich ja gleich alles mitbestellen, wenn´s nötig ist.

Bearbeitet von _-FoX-_
Geschrieben

tausch den kupplungskorb aus, wenn du willst.

ich feil diese beuligen einschläge (von den kupplungsscheiben) immer wieder gerade. das reicht erstmal. natürlich ist irgendwann der zwischenraum sehr groß, aber soviel mußte ich da nie rausnehmen.

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