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Geschrieben

Hi ich habe nochmal ne Frage zu meiner Pk50xl!!

Wenn man bei der Kiste den Kolben falschrum einbaut,kann dann der Motor überhaupt laufen und wenn ja läuft er dann merklich schlechter???

habe den Vergaser usw. gesäuber und Luftfiltersieb neu. Zündung ist eingestellt (mit Blitzpistole kontrolliert)

Der Motor springt an bleibt auch im Standgas an. Gibt man Gas dauert recht lange bis er auf Drehzahlen kommt.

Hat jemand vielleicht noch ne Idee oder kann das am Kolben liegen????? Ich habe keine Ahnung von den Dinger also bitte helft mir.

Mit freundlichen Grüßen

Joe :-D

Geschrieben

wäre schon denkbar. um welchen zylinder handelt es sich? zur orientierung hast du auf dem kolben oben einen kleinen pfeil. der sollte in richtung auslaß zeigen. also dorthin, wo du den auspuff montierst.

ciao, stefan

Geschrieben

S'is mir zwar bei einer Largeframe nach 10 Bier passiert, aber meine is angesprungen, hatte mörder Kompression, lief aber nur 80 km/h.

Bis es einen lauten Schnalzer machte, ich ein Schleiferl hinlegte und mein Kolben u. Zylinder im Arsch war.

Ein Kolbenring hatte sich bei einem Überströmer zum volksfestmäßigen Schunkel eingehängt und wollte nimma loslassen.  :-D

was ich eigentlich sagen wollte:

S'kann schon sein das sie anspringt, sogar das du damit fahren kannst.

Geschrieben

also erstmal Danke schön! ist ein DR 50ccm naja ich drehe das Ding mal und schaue was passiert!

Also nochmal danke!

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    • nocheinmal  - die geringe kilometerleistung muss nicht mit standschäden einhergehen    mein volvo 740 baujahr 88 - 55oookm, mach 9 jahren standzeit 8ooo problemlose kilometer gefahren (ok stand in garage und vw 6 zylinder diesel)    mein audi 80 baujahr 80 - seit 1990 cirka 2oooo km gefahren die letzten 5 jahre vielleicht 3ooo - der wird auch laufen da bin ich jetzt schon überzeugt    WARUM - eurpäische autos, aus einer - sage mal guten zeit - meine e30 stehen 6 monate - nach dem winter gehts jedes jahr direkt los   logo - ein citroen sm oder maserati spider - wenn sowas 4 wochen steht bricht die hölle los    das sind halt deppen die glauben 400ooo km gefahren - wird schon nix sein...aber der insgesamte verschleiß ist halt da
    • Gerade die TPH Pumpen sind da echt undankbar, was das Entlüften angeht. Da habe ich auch schon manche Stunde mit verbracht.
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