Zündapp R 50 Motorroller am Start?

Deep4 · 27. Juni 2009

ach nee wie schön. das motiviert ja richtig den eigenen mal flott zu machen. meiner hat die gleiche farbe und zustand. könnte man ja fast schon ne zündapp bruderschaft in koeln aufmachen

Ist Deine diejenige auf den Ringen, bis vor kurzem noch ohne Kennzeichen ?

Bin heute mit meiner aus dem Urlaub zurückgekommen - 1400km (Südengland und zurück) auf 70ccm und NUR Vollgas. Ohne Probleme. Soll nochmal einer sagen, getunte Zündis halten nicht...

THX 1138 · 29. Juni 2009

Moin Moin!

Danke Helmut! Könntest Du bitte nochmal den Schaltplan mit ULO box einstellen, hinter dem Link ist das Bild kaputt...

Dein "Zündappcontrol" hört sich auch gut an, aber welche 12V Lima kann ich für den R50 nehmen?

@ deep4: 1400km Wie lange sitzt man da auf dem Bock?

Bearbeitet 29. Juni 2009 von THX 1138

goggo · 29. Juni 2009

Moin Moin!
Danke Helmut! Könntest Du bitte nochmal den Schaltplan mit ULO box einstellen, hinter dem Link ist das Bild kaputt...
Dein "Zündappcontrol" hört sich auch gut an, aber welche 12V Lima kann ich für den R50 nehmen?
@ deep4: 1400km Wie lange sitzt man da auf dem Bock?

Du meinst die ULO Box mit Accu - bei dem Link hab ich einen wechselspannungsblinker beschrieben - LIMA bleibt die gleiche bei der 12V Version - Leistung bleibt ja gleich -- strom wird also niedriger wenn Spannung steigt - aber weniger Strom heisst auch weninger Spannungsabfälle

Ansonsten baust die Box so ein..

Deep4 · 29. Juni 2009

@ deep4: 1400km Wie lange sitzt man da auf dem Bock?

Die 1400km habe ich zusammen mit einem Freund auf einer Tour (8 Tage) nach Südengland zurückgelegt. Von Köln bis Dünkirchen sind es ca. 420km, dafür haben wir bei massiven Gegenwind ca. 13h gebraucht inkl. Pausen, bisschen verfahren und so. Über die Dörfer, natürlich. Dazu kamen halt nochmal knapp 600km in England selber, und der Weg zurück.

Nur Vollgas, vollbepackt und so.

THX 1138 · 29. Juni 2009

Vielen Dank !!!

Ja genau, ULO Box mit Accu !

Ansonsten baust die Box so ein..

Werde das ausprobieren...

bei Elektrotechnik macht mein Hirn nicht mehr mit

(mein Motto: Probieren geht über Studieren.)

?ich kann eine 6V Lima behalten um 12V zu produzieren? Hä?

ich werde das mal googlen.

@deep4: WOW! 13 Std, rollerfahren, wie geil!

Fotos?

Was Edit noch eingefallen ist: Ist die Schnarre nicht Wechselstrom?

(Sprich: die läuft dann wiederum nicht über die ULO-BoX?)

Bearbeitet 29. Juni 2009 von THX 1138

goggo · 1. Juli 2009

Vielen Dank !!!
Ja genau, ULO Box mit Accu !
Werde das ausprobieren...
bei Elektrotechnik macht mein Hirn nicht mehr mit
(mein Motto: Probieren geht über Studieren.)
?ich kann eine 6V Lima behalten um 12V zu produzieren? Hä?
ich werde das mal googlen.
@deep4: WOW! 13 Std, rollerfahren, wie geil!
Fotos?
Was Edit noch eingefallen ist: Ist die Schnarre nicht Wechselstrom?
(Sprich: die läuft dann wiederum nicht über die ULO-BoX?)

Da brauchst nix Googlen die Lima macht im Leerlauf ( also ohne Belasung ca. 70V) - Du kannst also auch die Spannung bei 12V Stabilisieren (was ich hier mache..) es wird sich aber der Strom dann bei gkleicher Leistung halbieren... P=UxI -- 24W=12Vx2A oder = 6Vx4A isch mmer die gleiche Leistung.. Bei meinem System muast dann eine gute Gleichstromhupe Hernehmen - aber die Originale hab ich halt dann ohne Funktion eingebaut... Werd mal guggen das ich Bilder einstelle wie das bei mir angebaut ist .. so als Info...

THX 1138 · 2. Juli 2009

Danke!

winklepicker · 10. Oktober 2009

Hi Leute,

bis vor kurzem stand in Alsfeld (Hessen) noch eine R50 zum Verkauf,

wurde mir vor ein paar Monaten angeboten, als ich auf der Suche nach einer 50 N war,

Baujahr frühe 70er, grau (übergejaucht?), mittelprächtige bis abgerockter Zustand, aber fahrbereit...;

der Besitzer wollte aber so um die 300,- Piepen dafür haben (wurden ihm angeblich damals schon angeboten, und dann die üblichen Argumente: Rarität, gesuchtes Exemplar, ebay etc.);

naja, nun stand der Roller vor 2 Wochen aber immer noch da rum, von daher ist da wohl auch handlungsbereitschaft vorhanden.

Wen es interessiert, die handy Nummer habe ich noch,

einfach PM an mich....

Grüße

Bearbeitet 10. Oktober 2009 von winklepicker

modmädchen · 15. Oktober 2009

Ich habe mich jetzt für Zündapp entschieden,

da bspw. Vespa oder Lambretta preislich bei mir überhaupt nicht drinn sind,

da ich noch Schüler bin und ich deswegen eigentlich keinen Bock habe mehr als 900-1000 für nen Roller zu zahlen. . .

Leidergottes sind nun beide Verkäufer, die ich im Visier hatte, "abgesprungen" und jetzt bin ich immer noch auf der Suche....

Also wenn jemand eine rumstehn hat die fährt und sonst soweit in Schuss ist, wäre ich demjenigen sehr dankbar wenn er mir ein Angebot machen würde.

Danke.

**Rita** · 15. Oktober 2009

ich hab da ne Zündapp R50 stehen weiß, O-Lack

Kotflügel bissl angedetscht und außen am Beinschild auch nen bissl...(beides harmlos)

Papiere vorhanden..... aber keine Schlüssel.... hat nur 5-6.ooo km drauf....

1150.- möchte ich haben....für 200.- mehr gibts ne 2te in rot ohne Motor als Teileträger dazu

Rita

goggo · 15. Oktober 2009

ich hab da ne Zündapp R50 stehen weiß, O-Lack
Kotflügel bissl angedetscht und außen am Beinschild auch nen bissl...(beides harmlos)
Papiere vorhanden..... aber keine Schlüssel.... hat nur 5-6.ooo km drauf....
1150.- möchte ich haben....für 200.- mehr gibts ne 2te in rot ohne Motor als Teileträger dazu
Rita

Wer mehr wissen will. - in der Oldtimer Praxis steht gerade ein Bericht eines Kunden von mir.. Sehr lesenswert....

modmädchen · 2. November 2009

Juchee, ich habe soeben meinen Zukünftigen ersteigert.

OpaHansen · 3. Dezember 2009

Hallo,

hier mal ein Bild von meiner R50 in Lichtblau RAL 5012.

Gruss

goggo · 3. Dezember 2009

Hallo,
hier mal ein Bild von meiner R50 in Lichtblau RAL 5012.
Gruss

eher Schlumpfblau LOL - hats aber so nie gegeben

OpaHansen · 3. Dezember 2009

Originallack interessiert mich nicht, schau dir mal den Krümmer an...

Am Motor ist nix mehr wie es sein sollte.

Das Teil muss im Frühjahr die 100km/h Schallmauer packen

modmädchen · 3. Dezember 2009

Nun auch mal ich:

goggo · 3. Dezember 2009

Nun auch mal ich:

Klasse fehlt noch der Lampenschutzbügel

goggo · 3. Dezember 2009

Originallack interessiert mich nicht, schau dir mal den Krümmer an...
Am Motor ist nix mehr wie es sein sollte.
Das Teil muss im Frühjahr die 100km/h Schallmauer packen

Ist das kein 32er Krümmer ??

100 is scho sehr viel mein RS100WC schafft grad so 96....

OpaHansen · 4. Dezember 2009

Doch 32er Krümmer, Athena Zylinder plug n play, 20er Dellorto,

Eigenbauansauger (Danke an Günni), 15/29 Ritzel.

Bringt gut über 80 km/h.

Bis Frühjahr kommt noch ein massiv geporteter Athena, Resoauspuff,

Männervergaser und dann hab´ich da noch nen Parmakitkopf für die

GTS 50 der noch angepasst wird

goggo · 4. Dezember 2009

Doch 32er Krümmer, Athena Zylinder plug n play, 20er Dellorto,
Eigenbauansauger (Danke an Günni), 15/29 Ritzel.
Bringt gut über 80 km/h.
Bis Frühjahr kommt noch ein massiv geporteter Athena, Resoauspuff,
Männervergaser und dann hab´ich da noch nen Parmakitkopf für die
GTS 50 der noch angepasst wird

Ich bin gespannt

hier mal ein Chrombad von Zündapproller:

goggo · 4. Dezember 2009

Mal was Praktisches - low budget Neuaufbau

Oder auch Lehrzeit im Z�ndappshop....

Alle Bilder hier:

[link=http://img37.imageshack.us/gal.php?g=28112009122.jpg]Bildgallerie dazu[/link]

Das ist unser Ausgangsobjekt - 50Eur und eine Kiste Bier von einem guten Spezl...

Und wenn Beni mit dem Roller wieder vorf�hrt gibts das Geld wieder raus - schon ein Anreiz mal was zu machen...

Ziel ein guter Alltagsroller mit geringen Kosten aufbauen....

Als erstes strippen...

Dann schleifen

Nebenbei die Radlager und Reifen wechseln:

Mit schwarzer Rostschutzfarbe den Rahmen streichen vorher entrosten:

Weiter gehts mit der Gabel... zerlegen und Bestandsaufnahme

Die Gelenkhebel sind leider angefressen - noch bedingt Brauchbar... (neue lasse ich gerade fertigen!)

Frasstellen abschleifen - ist wirklich nur eine �bergangsl�sung!!

Die Hinterradplatte - Sandgestrahlt - mit Klarlack behandelt und mit neuen Bel�gen versehen:

Neues 33er Ritzel

Edelstahlachse und Abstandhalter:

Messingbuchsen in Bremshebel - Bremsumlenkhebel und Kickstarter:

Lackierung und Grundierung aus der Dose:

So das Ergebnis nach dem ersten WE - hier noch die Original LIMA - der Bub kriegt nat�rlich eine Bosch KTZ mit 12V - in der Stadt mit LenkerendenBlinker schon Lebenswichtig...

So es geht weiter mit der Vordergabel ...

Zuerst zerlegen der Feder:

Dann die Dï¿½mpfergummis austreiben

Hier alle Gabelteile schon mal vorbereitet zum Einbau..

ganz Links Feder neu dann die Gussteile und die Dï¿½mpferhalter sangestrahlt mit Silber und Klarlack.. sieht gut aus...Gummis sind neu.

Nochmal die Teile angeordnet

Es geht weiter - Gabel ist mit der Spr�hdose lackiert worden :D :D

[link=http://img21.imageshack.us/gal.php?g=02122009201.jpg]Galerie[/link]

Auch der vordere Kotfl�gel mit der Originalen 33er blau Metallic Farbe

Jetzt zum Ansaugstutzen - man nehme einen 45mm Stutzen (gibts im Shop) und mache einen 40mm daraus.. wie??

Erstmal die L�cher auf 40mm auffr�sen (Notfalls mit der Bohrmaschine)

Danach mit der Flex auf jeder seite 17mm reinschleifen damit die Mutter Platz hat

Passt

sitzt und hat Halt

Fortsetzung folgt....

Bearbeitet 4. Dezember 2009 von goggo

OpaHansen · 5. Dezember 2009

Hier noch ein Bild von ´nem schön restaurierten R50.

Der Roller gehört einem Bekannten aus Bayern.

boyus · 6. Dezember 2009

Hab auch noch einen R 50 im Schuppen....leider ohne Motor/Vergaser und die Lampe fehlt auch...

Ist ein 561-051 3 Gang Fußschalter Bj 79 in schickem hellgrün metallic

Wenn noch wer einen passenden Motor oder /und eine Lampe liegen hat nur her damit

OpaHansen · 6. Dezember 2009

Hab auch noch einen R 50 im Schuppen....leider ohne Motor/Vergaser und die Lampe fehlt auch...
Ist ein 561-051 3 Gang Fußschalter Bj 79 in schickem hellgrün metallic
Wenn noch wer einen passenden Motor oder /und eine Lampe liegen hat nur her damit

Hast PN

Gruss

PS: Falls er nichts hat, melde dich nochmal...

boyus · 7. Dezember 2009

Hast PN
Gruss
PS: Falls er nichts hat, melde dich nochmal...

Perfekt! Danke für den netten Tip!

OpaHansen · 7. Dezember 2009

goggo · 14. Dezember 2009

Hab gerade einen weissen 3Gang in fast originalem Zustand bekommen - bei Interesse mail....

Der ist mir eigentlich einer Zuviel - wer Interesse hat kann sich ja mal melden....

THX 1138 · 15. Dezember 2009

Hallo,

ich hab bestimmt noch nen kompletten Scheinwerfer rumliegen, suchst Du noch etwas? Motorgedönse ist auch bei mir eher Mangelware und kann Dir da nicht weiterhelfen.

Hab auch noch einen R 50 im Schuppen....leider ohne Motor/Vergaser und die Lampe fehlt auch...
Ist ein 561-051 3 Gang Fußschalter Bj 79 in schickem hellgrün metallic
Wenn noch wer einen passenden Motor oder /und eine Lampe liegen hat nur her damit

OpaHansen · 19. Dezember 2009

Gibts eigentlich ein R50 Tuningtopic irgendwo?

Habe nix brauchbares gefunden

Was fahrt ihr für Setups? Welche Resotüten taugen was? Was für Vergaser habt ihr drauf?

Fragen über Fragen...

Bearbeitet 19. Dezember 2009 von OpaHansen

THX 1138 · 22. Dezember 2009

MoinMoin,

habe/hatte den Athena + den ori. 16er Gaser + umgeschw. Jarmacol Puff und lt. Prüfstand aufm Sauerland Run 5,5 PS :D

Gaserdüsen nat. angepasst und Übersetzung geändert, Zylinder nur gesteckt.

Hatte mir noch einen Automaten Reso umgescheisst... da ist schon spürbare Leistung drinne aber hätte mich in einer Kurve mal fast ausgehebelt und deshalb verzichte ich drauf.

Für diesen Winter..ist was neues in Planung.

Bearbeitet 22. Dezember 2009 von THX 1138

Zündapp R 50 Motorroller am Start?

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