Kann das sein, dass ich ein Sondermodell hab, bei dem es unmöglich ist, die Vergaser-Gemischschraube zu bedienen? Bei meiner PX 80 E Lusso Elestart BJ 91 sitzt der Starter-Motor direkt hinter der Vergaser-Wanne. Ich hab schon alles probiert, ich komm da einfach nicht ran, ohne den Starter auszubauen oder den Motor hinten am Federbein abschrauben und runterlassen... Das kann's doch nicht sein, oder? Gibt's da irgendeinen Trick? Grüßle, Melanie