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Geschrieben

Wo wir schon bei komischen Vespas aus Spanien sind.

Ich von dort ein parr Urlaubssouvernirs mitgenommen.

Und zwar einen 120er Tacho der auf den 50 Speciallenker passt(Die Primaveras dort haben den eckigen Lenker der Special) und einen Primaveramotor der mir als original 75er verkauft wurde aber einen 133er von einem mir unbekanntem Hersteller drauf hatte. Es gab aber wirklich 75er Primaveras dort, die hatten nämlich ensprechende Schriftzüge am Heck: "75 Primavera" . Hätte ich bloß auch so einen Schriftzug mitgenommen  :-D .

Weis jemand etwas über die Abstufung eines spanischen Primaveragetriebes. Hab nämlich ein solches in meine Special verbaut und bin mit der Abstimmung recht zufrieden.

Geschrieben

@filmfacts: auf der seite von den Rakan Vespa war ich auch schon, hab mit denen ab und zu kontakt. die veranstalten ab und zu vespa rennen. Den Besitzer von der Vespa hab ich im Februar in Kuala Lumpur kennengaylernt, cooler typ

fährt mit dem Roller Rennen

kl_4_gr.jpg

kl_8_gr.jpg

Geschrieben

Na dann klär uns doch auf, warum die so seltsame Beinschilder haben ... :-D

Geschrieben

?vor allem sind's inzwischen so viele, daß ich mir nicht vorstellen kann das die alle handgedengelt sind?

Wo kommen die Dinger her? Da muss es doch irgendwo ein Nest geben? :-D

Gruß

MH

Geschrieben

? wie schaut's denn aus? Ist das einer, der die Digner umdengelt, oder sind da etwa alle so begabt? Ich möcht' mal vorsichtig behaupten, daß ich Blechmäßig nicht allzu unbegabt bin - hab' mir da auch schon so einiges aus 'ner Tafel Blech getrieben, aber so'n Beinschild ist schon nicht ohne :-D  Respekt! Bitte mehr Infos. Wenn Du die kerle kennst, kannst Du Dir ja vielleicht mal 'ne "Bastelanleitung" schicken lassen :-(

Gruß

MH

Geschrieben

Wo haste denn das Pic her? Sieht ja aus wie so'n Holzmodell ... gibbet's da neben der russischen Wjatka noch andere Nachbauten?

:haeh:

  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)

Asien-Thread wiedergefunden ...

Noch'n Pic - etwas moderner:

indonesia.jpg

Bajaj-Sattel, T5-Koti, Alt-PX-Kaskade, USA- oder Bali-Lenkerkopf ... und ich dachte immer, ne 125 Super sieht seltsam aus ... :-D

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

?da fällt mir auch wieder ein, das wir die Herkunft der Stromlinienbeinschilder immer noch nicht geklärt haben :-D

GaB#s da nicht jemanden mit Kontakten zu den Ausserirdischen?

Grüß0e

MH

Geschrieben (bearbeitet)

Moin, ich hab auch noch etwas gefunden ist zwar kein merkwürdig geformtes Beinschild, aber trotzdem stellt sich bei mir eine Frage!

www.geocities.com/MotorCity/Downs/8305/asri.jpg

:-D Was ist das da auf dem Beinschild? Hat da jemand ne Ahnung? Das habe ich auf einer Rollerclub Seite aus Singapur gefunden! :-(

Gruss Markus

P.S.: Ihr müsst den Link kopieren und oben in die Adressenzeile vom Internet Explorer bzw. vom Netscape Navigator einfügen, dann müsste es funzen!

Bearbeitet von scooterized

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    • Hi,   I usually cut the Spring for 5 mm ca.
    • Der Innenbackenverschluss ist / hat die notwendige  Masseverbindung (vom Kabelbaum).    Oft kommt zusätzlich Masse über die Feder in der Backe. Aber das ist so von Piaggio nicht konstruiert und nur Zufall, wenn der Lack irgendwann weg ist. 
    • Hupe läuft über AC - WEchselstrom.. das wird nix. Du brauchst Gleichstrom - DC. Ob der ausgang des Reglers die Pumpe schafft weiß ich nicht  - kenne deren Strombedarf nicht. Besser wäre ev über ein Relais ( über Zündung geschaltet ) direkt über die Batterie.
    • Hallo Scooterfahrer.   Ich bin auf der Suche nach einem VGL1M Motor, in einem Stück Zustand, aber wenn es ein Kurbelgehäuse nur werde ich auch akzeptieren.    Bitte helfen Sie, danke. [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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