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jemand hier von der "rollerklinik"?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ist hier jemand, der bei der rollerklinik in brauweiler arbeitet im forum?

Hatte da schon ein paar mal wegen preisfrage angerufen. bekomme aber immer nur jemanden an den draht, der mir über preise nicht viel sagen kann....

gruß andre

Bearbeitet von golfteufel
Geschrieben

Der Olli gönnt sich zur Zeit eine Woche Urlaub, wie ich zufällig erfahren habe. ist wohl erst nächste Woche wieder da.

Gruß

SubWay

Geschrieben

hatt diese woche auch noch gar nich probiert. hat sich glaub ich aber auch grad schon erledigt.

kontakt ist hergestellt.

Nicht, dass ihr das innen falschen hals bekommt. Der junge mann am telefon war echt nett. nur hatte ich grad das problem, dass er kein mechaniker ist, sondern einer ausm büro. paar sachen konnt er mir auch so ungefähr sagen, nur nicht alles.

(sonst würd ich meine vespa ja auch nicht da abgeben wollen... :-D )

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    • Für SF gibt's auch Koffer für vorne 
    • Ja diese Thermoschalter hatte ich auch ein paar zum testen, bin dann aber auf den Einstellbaren aus genau den von dir genannten Gründen gegangen. Zum Einen ist das Ganze ja jetzt schon eine Saison gefahren, was vermutlich die Saison mit den meisten Kilometern gewesen sein dürfte. Ist halt kein Daily der immer zuverlässig funktionieren muss. Zum Andren habe ich ja dann auch immer noch die Möglichkeit über den Schalter am Handschuhfach auf Dauerbetrieb ohne Steuerung zu schalten. Wenn also im Tacho die Warnung WATER HIGH käme (glaube auf 96° programmiert), kann ich einfach umschalten.
    • ich besitze nur noch die Blende   leider…   Der Vorbesitzer hat sie schon zerlegt
    • Noch eine Frage zu UHU Endfest 300: Habe gegoogelt, um zu sehen wo ich es eventuell in Norwegen kriege (auf alle Fälle völlig überteuert hier). Steht auf den neueren Verpackungen nur noch "UHU plus endfest", aber der Inhalt ist derselbe?
    • Ok - das ist für die Abstimmung natürlich ganz hilfreich, wenn man das erstmal variieren kann. Ich hatte damals glaub ich 2...3 verschiedene Schalter getestet gehabt, bis der "richtige" gefunden war. Danach würde ich aber auf einen einfachen (automotive, zb. BEHR) Thermoschaler im Zylinderkopf gehen. Die sind nahezu fail-safe und im Notfall kann man beide Kontakte direkt am Schalter kurzschließen... Wäre mir sicherer, als so ein Conrad-Teil - aber natürlich sieht schaltkästchen mit Anzeige hier besser aus   Gruß, Al.  
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