12V Zündung einstellen

[mangro2002]

Hallo Wer kann mir helfen !

Also habe folgendes Problem !

Habe meine ET3 auf 12V Zündung umgerüstet. Die 12v Zündung ist von einer PK XL (kleiner Konus.)

Nach erfolgreichen Einbau sowie Verkabelung inkl Spannungsregler Funktionieren alle Lichter sowie Bremslicht (PK Bremslichtschalter).

Nun wollte ich meine Zündung mit 17° Grad Vorzündung abblitzen doch leider lauft der Motor nur mit maximal 25° grad. Jedes weitere Grad in Richtung 17 ° führte dazu das der Motor nicht mehr anging.

Meine Frage:

Was kann es sein PICKUP ?

Kaputte Zündgrudplatte ?

Kaputte BlackBox CDI ?

Fehler in der Verkabelung ?

Ich weiß nicht mehr weiter bitte helft mir

lg

Mandi

[T5Rainer]

1) Was soll das Umrüsten? Die ET3-Zündung ist doch auch mit 6V OK.

2) Warum willst Du 17° einstellen. ET3 will 19° oder 20°

3) Irgendwo hast Du einen Fehler. ET3 würde mit weniger als 25° besser laufen

Hast Du den OT und die Marke für die Vorzündung ordentlich gemacht?

[mangro2002]

Danke für Deine Antwort aber,

Motor ist auf Malossi 136 Direkt aufgebaut.

Schwungscheibe HP4 (kleiner Konus)

Vollwangenwelle (kleiner Konus)

Motorblockhälften gefräst

Membran

25 Vergaser Dellorto

Habe die Nuten von HP4 und Kurbelwelle mit Original Schwungrad und Kurbelwelle überprüft sie sind gleich wie Original.

HP4 Schwungrad hat auf Originalmotor einwandfrei funktioniert.

Motor läuft mit meiner 12V Zündung auf 25° aber für 136 brauche ich 17° Vorzündung

Kann es Sein das die Zündung nicht richtig arbeitet ?

Ich habe Sie bei Ebay ersteigert und dadurch keinen Test machen können.

lg

Mandi

[T5Rainer]

Kann am HP4-LüRa liegen, wenn die Höhen der Auslösezungen und der Pickup-Bleche nicht fluchten. Altbekanntes Thema... Guckst Du.

[Werner Amort]

vermessen bein grad anzeichnen/OT bestimmen?

[T5Rainer]

vermessen bein grad anzeichnen/OT bestimmen?

Höchstschahrweinlich.