wozu ist das extra massekabel an der ducati-zündbox

[tamtam]

hallo liebe liebenden,

bin heute beim tüv-fertigmachen meiner px 200e-lusso(oh. batterie) gegen dieses kl.kabel was aus der zündbox kommt gestossen und es ging in staub auf.

nun die frage : wozu dient dieses massekabel

den seit dem verlust läuft meine px ,wenn sie warm wird schlecht,kaum leistung und an der ampel hochdrehen oder ausgehen.

bin dankbar für tipps

gruss tamtam

[T5Rainer]

= sauberes Masse-Potential für den Thyristor in der CDI.

Mancher brauchts, mancher nicht, weil ihm das weiße Massekabel von der Grundplatte ausreicht.

[P200HH]

Wenn ich mein Massekabel auf Masse klemme springt mein Roller nicht mal mehr an.

Woran kann das liegen?

Nehme an daß da schon mal einer am Kabelbaum rum hat.

[oehli]

Die Nichtmontage dieses Kabels verursacht mitunter (im Radio) hörbare Funkstörungen.

[haan]

nur gut das ich auf der vespa kein radio hör!!!

bye jochen

[discotizer303]

... und die Nichtmontage des Kabels führt

- wie bei mir - zur Zerbröselung des grünen Kabels

zum Zündschloß

Besser wieder anbauen. Gibt noch andere Gründe warum

man das Kabel verwenden sollte, die fallen mir aber

momentan nicht ein. Ist hier aber schon mal diskutiert worden

Good Luck

[Don]

... und die Nichtmontage des Kabels führt

- wie bei mir - zur Zerbröselung des grünen Kabels

zum Zündschloß

Good Luck

Das hat eine andere Ursache.

[discotizer303]

Welche denn ?

könntest dich ja offenbaren - sollte der Sinn von einer Einrichtung wie dieser sein, oder?

Bearbeitet 6. August 2006 von discotizer303

[Marc Werner]

Eigentlich ist dieses extrerne Masse Kabel nur zur Sicherheit. Denn innen an der Grundplatte gibt es bereits ein Kabel, daß an Masse anliegt. Ist dieses beschädigt oder zerstört, gibrt es noch das externe Kabel. Deswegen wirkt es sich auch meist nicht aus, wenn das externe Kabel abreißt.

Bei Dir scheinen beide defekt zu sein.

Grüße

Marc

Bearbeitet 7. August 2006 von marc74

[Don]

Welche denn ?

könntest dich ja offenbaren - sollte der Sinn von einer Einrichtung wie dieser sein, oder?

Gut, dann wiederhole ich mich noch einmal kurz, da ich den Link nicht finde.

Wenn Du beim Motorwechsel die Batterie nicht abklemmst, kann es sein, daß Du an Deinem Kabelbaum einen Kurzschluß fabrizierst. Und zwar am Motorenklemmbrett. Dann glüht das grüne Kabel auf bis zum Zündschloß, da dort bei ausgeschalteter Zündung grün gegen Masse geschaltet ist. Man sollte denken die Sicherung fliegt raus. Bei mir wars aber nicht so.

[discotizer303]

Hi,

vielen Dank für die Antwort.

Ich fahre aber Lusso, Alder - ohne Bodäri

Die Ursache mit meinem grünen Kabel habe ich aber

auch hier - finde den Link natürlich auch nicht - gefunden.

Bin bestimmt ein Jahr ohne Masse an der Zündspule rumgefahren.

Musste dann aber bei der Restauration von meiner Lady eben

nur dieses zerbröselte grüne Kabel erneuern.

Good Luck

[Jogibär]

Hi,

ich weis zwar auch nicht wozu dieses zusätzliche Massenkabel ist, meine läuft auch ohne ( gleiches Problem) und ohne Schwierigkeiten.

Der Onkel vom TÜV hatte gesehen das es abgebrochen was- natürlich direkt an der Box

Masse = Masse ? odernichoderdoch?????

sorry wer lesen kann ist klar im Vorteil

Bearbeitet 7. August 2006 von Jogibär

[Don]

vielen Dank für die Antwort.

Ich fahre aber Lusso, Alder - ohne Bodäri

na sowas!

Bearbeitet 7. August 2006 von Don