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Klingelnder Zyl.-Kopf


Lord_Asbach

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich hab folgendes Problem bei meiner Px!

Ich hab sie umgebaut auf Membran mit 177 Polini,

eingefahren, und zu guter letzt einen Klemmer!

Seit dem Klemmer klingelt mein Zylinderkopf!

Sobald ich mit der Hand die Kühlrippen um die Zündkerze

festhalte wird das Geräusch deutlich weniger!

Weiß jemand was ich tun kann?

Oder ist es etwa nur eine Vergasereinstellsache?

Cu

L_A

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:-D   :-(   :satisfied:

Das was da klingelt ist bestimmt nicht dein Zylinderkopf.

Häufig hat der Motor nach einem Klemmer ein etwas höheres Laufspiel und fängt dann an zu "kippen". Das klappert im Leerlauf recht abscheulich ist aber harmlos. Nahezu alle 139/166Malossi haben das ab "werk". Wenn du im Stand die Möhre mal hochjagst sollte das Geräusch verschwinden.

Also nicht verzweifeln. Den Polini mußt du ja auch nicht einfahren sondern einklemmen.. :rotwerd:   :angry:   :devil:

Gruß Uwe!

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na, ich denke das das schon paßt was der uwe da geschrieben hat...

wenn das geräusch direkt nach dem klemmer auftauchte isses zu 98% wirklich dein kolben der etwas "kippelt"... auch wenn es schwer zu glauben ist: das geit schon! fahre mit diesem geräusch nun schon etliche tausend kilometer bei meinem 166er-malle... man gewöhnt sich dran...

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Ja, das kann ich dir auch dringend empfehlen!

Dieses Klappern kommt nicht selten auch von einem kaputten Pleuelager (meist oben!); dieses zu kontollieren (sowie das Spiel am Pleuelfuß!) kann jedenfalls nicht schaden! Dann siehst du auch gleich an deinem Kolben, Kopf, ob die gasereinstellung nun paßt!

PS: würde ich meine Hand auf die Kühlrippen meines Kopfes legen, könnt' ich bestimmt nie wieder Gas geben!   :-(  :-D

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