Unterschied zwischen PK und V50 Motor

[gruenschnabel]

Hi ich hab gerade nen Block einer PK und einer V50 da. Die Gehäusehälften sind wie es aussieht nicht identisch, sprich beim einbau hat die Kurbelwellenbacke der Kupplungsseite am Einlass geschliffen.

Da die jetzt nich kombinierbar sind stellt sich die nächste Frage und zwar wie sieht es mit dem Innenleben aus? kann ich Kupplung, Antriebswelle, KW, usw. aus der V50 einfach in das PK Gehäuse bauen?? und wie sieht es mit den Lagern aus?

Währ cool wenn ihr mir weiterhelfen könntet!

Viele Grüße

Tobi

[bobcat]

Nachdem es im Innenleben eines V50- und eines PK*-Motors keine Unterschiede gibt, dürfte auch der Tausch einer Kurbelwelle vom einen in das andere Motorgehäuse kein Problem darstellen.

Worauf man allerdings achten sollte: die jeweiligen Gehäusehälften sollten paarig sein. Also gleiche dreistellige(?) Fertigungsnummer oben am Zylinderhals aufweisen.

bobcat

* ab Baujahr 1990 (PKXL2) allerdings Abweichungen beim Schaltgestänge und an der Kupplung.

[Baymande]

ets gayhoise hat auch ein recht dicken lüra stumpf und muss damit ein anderes lager verpflanzt bekommen.. sonnst lässt sich alles herlich mit einander tauschen und so!

[gruenschnabel]

Vielen Dank für die antworten, dann hat sich alles geklärt.

Viele Grüße