BILDER & nochmal Vergaser

[BRATMAXX]

hier zunächst einmal ein paar Bilder...auch welche wo mann so ungefähr sehen kann wo ich die Zündspule hingebaut habe.

Nochmal zum Thema Vergaser: also wenn ich GAR NICHTS auf dem Vergaser habe, also auch nicht diese von Malossi mitgelieferte Aufnahmeplatte die für die Montage des Luffis ist, dann geht sie schonmal bei Vollgas nicht mehr aus. Ich werde mal ohen Filter versuchen die Leerlaufeinstellschraube was weiter reinzudrehen, das ergibt ja magereres Gemisch.

Gleichzeitig werde ich mehr Vorzündung einstellen. meine Zündung steht hja noch auf original PK 80 Markierung, wohin muss ich die Platte drehen: mit oder gegen den Uhrzeigersinn und wie weit etwa?

Danek für die Tips...das Teil hat einen Druck wie SAU! (schon jetzt   )

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...c3E6e9AttoFv8ek

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...c3E6e9AG6443VGF

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...c3E6e9AWDWBIJil

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...c3E6e9AlScqInwV

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...c3E6e9Aq2VqHCsp

[BRATMAXX]

Problem der Einstellung ahbe ich lösen können: Hauptdüse war viel zu dick, bin auf eine 90er gegangen wie im POLINI Blättchen zum Zylinder auch beschrieben ist.

Jetzt kommt noch die Elektrik...zur Zeit bekomme ich einfach kein Licht. Ist es richtig das "GRÜN" aus dem PK Block Plus für Licht liefert? Habe ich hier glaube ich mal gelesen....

Die Karre zieht jedenfalls sowas von fett, ich fahr die Gänge ja höchstens bis 3000 U/Min wegen einfahren aber ...MÄCHTIG. Bin sehr zufrieden mit der Kombo 133er Polini Mono / 25er PHBL / 2,56er Primär / LeoVinci Banane

A propos Auspuff: meine Nachbarn beschweren sich schon: DAS DING IST HERBE LAUT. Gibts da "leisere" Alternativen?

[tribbi!]

baller dir ne banane der et3 drunter.

war von maltes polini mit banane lautstärkemäßig sehr angenehm überrascht.

gruss philipp

ps: schickes dingen.