Motorsetup mit Polini 207

[Mozzer]

Ein neuer Motor soll´s mal sein. `n Polini, das steht fest. An Komponenten habe ich da:

-Zyli, bis dato nur entgratet und Kanten gebrochen, sonst wie aus der Schachtel

-Langhubwelle, 0 Km

-Normalubwelle, gebraucht

-Cosakulu, nicht verstärkt, ohne Ring

- normale Kulu

-TMX 30 mit MIB1 und RD350

-24er SI

-T5 Puff mit 200er Krümmer

-200er Standardpuff

-SIP Performance

-Standardkopf

Opition, muß/müßte ich noch besorgen tun:

-GSF Polini-Kopf

-laaange Primär

Ich könnte

-die LHW zur Schami umbauen, mit Membran/TMX und SIP Performance...

-Die LHW optimieren und auf ovalisiertem SI mit T5 Puff fahren

-dto Normalhub.

jeweils mit passendem GSF Kopf, das ist klar.

Was wäre die Kombi, die am meisten Fahrspaß bringt?

Bearbeitet 8. August 2006 von Mozzer

[Lenki]

Was macht dir am meisten Spass? Drehzahl? Beschleunigung? Speed?

Ich persönlich fahre den Polini mit 57er Welle (gelippt), Si Gaser, T5 Auspuff und ultralanger Primär! Würd ich auch jederzeit wieder so machen.

Membran, großer Gaser und LHW sind meiner Meinung nach was für Malossi oder Polossi...

[Mozzer]

Beschleunigung, die richtig lange Arme macht... :love: :love: :love:

Topspeed ist für mich eher sekundär...

[Mozzer]

büdde um tipps..

[arno]

Auf Membran kannste immer noch umbauen wenn der Drehschieber platt ist.Ich selber fahr nen Polasco mit 30er TMX auf DrehSkiBär und der schiebt mich mit 105kg Trockengewicht immer noch sehr flott vorran.

Mfg arno

[Jack Pott]

Kolben standartmäßig oder dachteste an'n GS-Teil?

[Mozzer]

eher standard dachte ich...

[jan69]

Hi,

ich habe die Kombi mit Polini leicht überarbeitet und Gehäuse angepasst, LHW verrundet, 24er angepasst, T5 mit Sito+ Krümmer, PK Lüfterrad und hatte jetzt trotz 2er Klemmer ganz knapp 17PS am Hinterrad - schiebt ohne ende + hat bis 80Km/h alles Ampelrennen geile Getier schlechte KArten!

Gruß

Jan

eher standard dachte ich...