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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hi du!

ich würde dir den doppelansauger verkaufen....

problem nur: ihn am ansaugstutzen dicht zu bekommen.

du musst dir auf jeden fall die dichtungen selber machen.

die im kitt enthaltenen reichen meist nicht aus.

der doa. hat mehr drehmoment.

Geschrieben

doppel, doppel. ist doch kein prblem die dichtung sleber zu machen! ich find der doppel kommt von unten viel besser!!!!

ist eine sehr nette sache!

ich fahr ihn mit ner banane und 25er gaser und würde sagen dass dies das beste für die stadt und touren ist!!!!!

gruß

malte

Geschrieben

was würde mich der doppelsauger mehr kosten und was bringt er mehr an leistung??

kennt jemand von euch eine seite wo leistungsdiagramme zu verschiedenen motoren (auspuffanlagen,vergaser,...) sind???

Geschrieben

wenn du ihn noch irgendwo kriegst, wird der so 10-20 euro teurer als der mono sein (der kostte ja so 100 euro), und der ansaugstutzen (wenn du ihn noch bekommst) kostet so um die 40 euro. den brauchst du ja auf jeden fall, wenn du doppel fahren willst.

ich denke aus dem mono kann man ne menge machen, deswegen bevorzuge ich den auch eher.

aber das dichtmachen beim doppel sollte echt kein problem sein, wenn man sich gutes material besorgt und da "mit ruhe" drangeht.

mfg manuel

Geschrieben

ok ich hab schon gesehen ich werde den mono nehmen, da kostet mich der ansaugstuzen und der zylinder wehniger!

nochwas:

kommt jemand aus österreich der schonmal vespateile im Internet bestellt hat???

Würde mich interesieren wo ihr bestellt und wos billig ist (und auch keine Probleme giebt!!!)

Geschrieben

moin, moin :-D

Außerdem hast du beim Mono bessere Wahl des Ansaugstutzens.

Erstenskannst du die 4 Klappe von Polini verwenden oder gleich den Malossi Ansauger für KW Einlass.

Die Membranen sind wesentlich besser als diese merkwürdige 1-Klappe des Doppelansaugers. Potential hat der Mono mehr. Bei Plug and Play ist evtl. der Doppel besser.....viel Erfolg :-(

Beste Grüße Dennis

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