PX 80 Umbau

[agent.seven]

Zinn sieht gut aus, musste halt jetzt noch schleifen, schleifen, schleifen und schleifen.

Deine Sicke sieht nich so toll aus. Wenn Du das noch etwas beibiegen willst, dann schweiss Die aus ´ner Grippzange und einem Rohr mit passenden Bogen als Gegenstück eine Presszange. Damit geht es eigentlich problemlos.

Mein Lackierer/Spängler war bei meiner VNB extrem überrascht was eine Laie so alles hinbekommt. Unter beim Helferlein kannst Du das Werkzeug auch betrachten.

Auf einer alten PX hatte ich mir mal einen Nummernschildhalter mit zwei Harley Bullet Blinkern geschweisst.

So wie es halt bei Choppern und alten Motorrädern so üblich ist. Eine Platte für das Nummernschild, eine Aufnahme die in die Löcher des Rahmens passt und ein hohles Rohr für die Kabel bzw. die Blinker dahinter. Zweites Kabel vom Blinker mit einer Lasche an die Aufnahme des Kontaktes in der Backe und es blinkt. Zeitweise hatte ich auch noch ein Tumbstone Rücklicht verbaut. War aber sehr Barock.

Bilder, zumindest ein elektronischer Form muss ich suchen. Ist schon 15 Jahre her das.

[tee]

die hinteren Blinker kann ich mir ja Laut Tüv Vorschrift sparen(Bj.82) kommen also nur Lenkerblinker dran aber würd mich trotzdem interessieren wie das bei dir ausgesehen hat

Dann muß ich mir nocjh ein anderes Relais zulegen wenn ich von 4 auf 2 Blinker wechsel

Die Sicke wird natürlich noch ein bisschen verschönert (danke für die guten Tipps) kommt aber eh der dicke schwarze Kantenschutz drauf der auch auf meiner gelben V50N ist :grins:

Bearbeitet 5. September 2006 von tee

[tee]

Ich hab mir mal ein Rücklicht (mit E-Norm!!!) von Louis geholt hab ich schon öfters hier im Forum verbaut gesehen

Wie sieht das mit dem Halter aus :einen Schweißen oder aus Harz und Glasfaser laminieren? Hat jemand Bilder von der Rückseite seines eingebauten Rücklichtes ?

[agent.seven]

Neues Relais kannst Du Dir sparen.

Die grünen Dinger von der PX verkraften auch 2 statt 4.

Wenn Du mich fragst, würde ich mit dem Rücklicht folgendes machen:

Aus Holz oder Gips eine passende Negativform machen, dann ein Stück Plexigals (muss nicht transparent sein sollte aber 2 bis 3 mm Dicke haben) grosszügig zuschneiden, damit es über die Rohform gestülpt werden konnte.

Dann mit einem Heissluftfön vorsichtig anwärmen. Das Plexi schmiegt sich dann um die Form. Nicht zu heisse werden und Geduld haben (bloss net mit die Bratzten da drann, das klebt und brennt gscheit auf der Haut).

Irgendwann hast Du dann eine Abdeckkappe für innen. Jetzt noch Schraublöder bohren und aus einer alten Vergaserwannendichtung (vom Oldie) eine Dichtung für die Kappe machen.

Damit solltest Du einen guten Dreck/Wetterschutz haben, der langfristig im Rahmen verbleiben kann und doch das Rücklicht schützt.

Wenn Du jetzt schon das Rücklicht so verbaust, mach doch gleich die Stoßnaht der Rahmenhälfte glat (Clean).

Geht auch mit Zinn und führt eben zu einer glatten Oberfläche.

[tee]

Hatte ich eh vor mit dem Cleanen deswegen hab ich auch schon alles Entlackt mit dem Rücklicht muß ich mal schauen wieviel Platz zum Motor hin ist da muß ich erst noch die Traversenschraube aus dem Motorblock holen, mußte sie ja rechts und links abflexen :uargh:

Bearbeitet 6. September 2006 von tee

[TJ36]

@Tee Alle Achtung, dafür ds du keine Ahnung hast, hast du grosses vor!

Du solltest den Rahmen mal stahlen lassen und beim Zinnen nicht so kleinen kläckse mit Rand machen, sondern etwas grösser und schön mit übergang.

Als halter für`s Rücklicht schlag ich dir einen Blechwinkel vor, der dann mit 2 Punkten fest geschweist wird!

wenn du auch nur Lenkerblinker hin machst, must du deien Blinkeröffnungen vorn schliesen!

Mach dir hier Schablonen aus Pappe und schneide dier dann Bleche. Beim einschweise der Bleche solltest du dir viel zeit nehmen.

Schweist du zuschnell, hast sehr starke verzug im Blech und must Ausbeulen!

Wegen deinen Banken schliesen habe ich im anderen Tipic schon was geschrieben!

wenn du fragen hast kannst dich gerne melden

MfG TJ36

[tee]

Ich frag nur gerne nochmal nach was Andere für Erfahrungen gemacht haben

Meine anderen Projekte

Bearbeitet 19. April 2007 von tee

[DR. Cut]

So der neue KuluKorb ist da hab ihr auch direkt verbaut, das heiß ich mußte erst mal von der obersten Kupplungsscheibe

überall wo sie quasi in den Korb gesteckt wird etwas weg feilen weil sie sonst gar nicht rein ging

Nur das Problem ist jetzt das wenn ich den Kupplungsgriff ziehe der um die hälfte Spiel hat und man ihn auch nur schwer weiter

gezogen bekommt liegt das daran das die oberste Scheibe die ich passend gefeilt hab zu stramm rein ging

oder gibt es unterschiedliche hohe KuluKörbe das der gebrauchte einfach nicht passt

Die Abdeckscheibe ganz zum Schluß bewegt sich NICHT!!!!!

[tee]

Das fast Tägliche Update

Heute hab ich mal die Naht verzinnt die beim Chokeknopf und Benzinhahn verläuft und für die Backen die ersten Bleche zum zu Schweißen geschnitten das ist ja vieleicht eine Fummelei

Bearbeitet 19. April 2007 von tee

[TJ36]

Die Bilder deiner arbeit sehen nicht wirklich fachmännisch aus!

Aber wenn du mit dem Ergebnis zufrieden bist!

[tee]

ich hab halt nicht für alles immer eine komplette Werkstatt da muß man halt manchmal "Improvisieren" an meinen Endergebnissen meckere ich selbst am meisten weil mir im Nachhinein immer noch ne Kleinigkeit auffällt und sei es nur eine Pore im Lack :grins:

[TJ36]

Man selbst ist meist der größte Kritiker :grins:

Wollte dich auch damit nich anmachen, aber von den Bildern her bin ich schon leicht geschockt.

Deine arbeits ansätze sind ja nicht schlecht, aber du solltest sie dringend verbessern!

Was mir noch als Tip einfällt, du solltest beim zinnen das Blech nicht ganz so heis machen. Sonst hält dein Zinn nich richtig.

Auch wenn du wo Bleche einsetzen willst oder wie die Öffnung für dein Rücklicht, immer Schablonen aus Pappe machen

Gruß TJ36

Bearbeitet 9. September 2006 von TJ36

[Piet76]

woher nehmt ihr das blech zum einschweißen der backen???

[tee]

z.B. vom Schrotthändler der schenkt(1? für die Kaffekasse) dir das such dir einfach passende Reste aus der Mulde

[TJ36]

woher nehmt ihr das blech zum einschweißen der backen???

Blech bekommst du meist beim Eisenwarenhandel oder bei Blechbearbeitungs Betriebe.

Ich habe das Glück und hab`s im Geschäft

[tee]

So nach langer langer Pause gehts weiter auf meiner Homepage findet ihr auch 2 Videos vom Umbau

Bearbeitet 19. April 2007 von tee

[tee]

alle umbau Videos online

Part 1

Part 2

Part 3