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Geschrieben

sersn leutz, hab folgendes Problem. hab nen 177er Polini, hab heute ne Rennwelle reingebaut, hab ich gebraucht gekauft. naja hab den zylinder drauf und schraub den Zylinderkopf drauf. Jetzt is mein Problem, dass mein Kolben am Zylinderkopf anstößt. Meines wissens is die Welle keine Langhubwelle! is des normal???? wenn ich Kurbelwelle bis zum OT dreh schaut der Kolben eigentlich nicht erkennbar über den Zylinder raus! hab gedacht ich nehm einfach mal ne Kopfdichtung, aber die is zu dünn, Kolben stößt immer noch an! soll ich jetzt ne 0,8mm Fußdichtung oder Kopfdichtung nehmen, oder gleich 1,5mm???

MFG

Cool-Cowboy

Geschrieben

So wenig wie möglich, würd ich sagen. Sonst geht dir noch gute Kompression verloren.

Auf der anderen Seite muss da ein risikofreies Quetschmaß rein.

Ich würde:

Billig: Papier oder Pappe schrittweise zu 1mm stappeln, FuDi ausschneiden und testen. Wenns frei dreht, Quetschmaß dazu addieren und dann passende Dichtung kaufen.

Bisschen teurer: 0.8mm kaufen oder nett fragen und ausleihen, testen. Wenns frei dreht, Quetschmaß dazu addieren und dann passende Dichtung kaufen.

"Quetschmaß" ermitteln: Am komplett montierten Zylinder ein Stück Lötzinn durchs Kerzenloch einschieben bis es an der Zylinderwand anliegt, dann Kolben einmal über OT fahren somit wird das Zinn zusammen gedrückt und man kann mit der Schieblehre das "Quetschmaß" ermitteln!!

Schreibts der stoni im Fuffi.

Allemale besser als dir alles zu trümmern.

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