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Geschrieben

Hat schon mal jemand einen inneren Lagerring auf der Maghousing-Seite gehabt, der auf der Kurbelwelle auf Wanderschaft gegangen ist und den Wellendichtring zerstört hat, was außerdem zur Folge hatte, daß die Kurbelwelle logischerweise vielzuviel Spiel hatte und deswegen Lima und Polrad zerstört hat?

Suche Leidgenossen um Problem zu erörtern...

Geschrieben

:-D

Das dürfte ein einmaliger Schaden sein, wenn man mal überlegt welcher Kräfte es normalerweise bedarf diesen Ring zu entfernen!

- schon wieder einer fürs Guiness Buch

Geschrieben

Ist wohl nicht so einmalig. Laut Auskunft eines Freundes hat er sich auf dem Paderborner Treffen mit jemandem unterhalten, der das gleiche Problem hatte. Nur war die genannte Person nicht derjenige der an dem Gespräch teilgenommen hat. So bin ich also auf der Suche.

Geschrieben

da stellt sich die frage wie es dazu gekommen ist. eigentlich sitzt der lagerring ja sehr tight. besondere kräfte wirken auf ihn auch nicht. es sei denn da hat sich was verkantet oder so. hast du bilder von den beiden lagerteilen? würde mich interessieren.

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    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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