1.Gang einlegen, mal schwer , mal normal

[griesgnaddeld]

LI 150 Getriebe...der 1. Gang flutscht mal normal rein und an der nächsten Ampel muss ich die Kupplung halb kommen lassen bevor er reingeht....dann wieder normal und beim nächsten mal umso beschissener...nervt langsam....restlichen Gänge lassen sich alle normal schalten...

Wat könnt das sein? (

[T5Rainer]

Evtl. trennt die Kupplung nicht ganz sauber, oder die Gummitülle am Ende des Schaltzuges ist verhärtet, oder die Schaltstange ist ausgegnaddelt, oder der Zug ist nicht richtig gespannt oder oder oder....

Edith meint: Korroigier mal Deinen Signatur-Link.

Bearbeitet 13. August 2006 von T5Rainer

[griesgnaddeld]

Trennen tut sie einwandfrei....restlichen Gänge lassen sich alle normal schalten.....

[T5Rainer]

  griesgnaddeld schrieb:

Trennen tut sie einwandfrei....restlichen Gänge lassen sich alle normal schalten.....

Kannst Dein Stupid-Schild wieder einziehen. Von mir ist mit weiteren Belästigungen nicht mehr zu rechnen.

[griesgnaddeld]

Dank Dir für deine Mühe.....schau mir das die Tage mal genauer an, Kettendeckel muss eh runter, da mein Kickstarter nich richtig greift....dann werd ich(hoffentlich)sehen wat vergnaddeld is......

[Arne]

ich hab da meine eigene theorie zu: wenn die kupplung besser trennt als reibung im tannenbaum bzw in der schlatklaue ist, bleibt beim leergang und gezogener kupplung die klaue stehen - wenn die jetzt nicht zufaellig vor nem eingang in den 1. gang steht, gehts schwer rein. durch leichtes auskuppeln bewegst du die dann weiter und sie kann einrutschen. bzw durch leichtest vor - und zurueckschieben dreht sich der 1. gang so weit dass er wieder vor der schaltklaue steht. ist bei mir bei 1er lambretta so, bei ner anderen nicht.

cheers