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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

merrycrossmasflyer06re5.jpg

Warm Up ab 13.00Uhr

Start um 14.00Uhr

Die Regeln:

* KO-System. Einer gegen Einen. Wer gewonnen hat ist weiter. (wird je nach Teilnehmerzahl evtl. geändert)

* Gas ist rechts

* geschaltet wird von Hand über Seilzüge oben links

* vorn & hinten 10"

* Zwei Takte

* Kettentrieb ausschließlich in geschlossenen Gehäusen erlaubt

* keiner weiß von irgendwas

* alles rein zufällig

* Kein Abfall auf dem Gelände

* Keine Ölwechsel auf dem Gelände

* Jeder Roller hat einen funktionierenden und möglichst lärmdämmenden Auspuff

* Weder Zuschauer, noch Starter können Regressansprüche stellen

* Jeder ist für sich und sein Handeln in vollem Umfang selbst verantwortlich

Für Teilnehmer und Besucher gibt es in 300m Entfernung (Fußweg) einen Parkplatz (Wanderparkplatz). Dieser ist zwingend zu nutzen da man direkt nicht parken kann! Vom Parkplatz aus is der Weg ins "4 Peh" ausgeschildert. Dort sind für alle ab 16Uhr nach dem Rennen Plätze reserviert.

Die Strecke wird wohl ähnlich der vom letzten Jahr sein:

* 400m Rundkurs

* 1 Sprungmöglichkeit

* 2 kurze steile Bergabpassagen

* 1 schnelle 90°-Kurve ohne Matsch 50m nach dem Start

* Strecke wird mit rotweißem Flatterband klar gekennzeichnet

Rennen wie oben beschrieben:

Vor der Erstbefahrung muss jeder Teilnehmer die Strecke einmal zu Fuß abschreiten.

Unterschieden wird nur nach ccm, nicht nach Karosse.

Es darf wieder mit attraktiven Preisen gerechnet werden......

Hier das Topic vom letzten Jahr.

Ansonsten bleibt mir nur noch zu sagen: Dies ist eine rein zufällig stattfindende Veranstaltung und es wird keinerlei Haftung, etc. übernommen! Das übliche BlaBlaBlubb halt...

Bei nicht übers GSF lösbaren Fragen:

px150: px150[ätt]freenet.de

oder

SLR: info[ätt]stuttgart-scooterists.de

Adresse für alle Routenplaner :

Stettener Str.

73732 Esslingen ( Wäldenbronn )

Bearbeitet von px150
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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben (bearbeitet)
Es darf wieder mit attraktiven Preisen gerechnet werden......

Dieses Jahr unter anderem mit echten Pokalen. Der Größte misst knappe 40 cm!!

img8512cj0.jpg

Bearbeitet von M210
Geschrieben

wenn's sich einrichten lässt, bin ich dieses jahr dabei! aber nur als zuschauer... :-D

mal gucken, ob sich mitfahrer aus bs auftreiben lassen...

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Wieviel Starter warns letztes Jahr?

müßte ich jetzt nachzählen aber so ca. 15.... denke das werden dieses jahr deutlich mehr. da wurde letztes jahr ein paar zuschauer ganz schön angefixt! :-D:-D

Geschrieben

Ha und ich freue mich schon wieder tierisch darauf SLR in seine Lederhülle zu pressen :sabber: :love: :wasntme:

Ok, ich spreche mich mit seiner neuen Schnitte ab, sonst gibts noch blutige Nasen :-D

Geschrieben
Ha und ich freue mich schon wieder tierisch darauf SLR in seine Lederhülle zu pressen :sabber: :love: :wasntme:

Ok, ich spreche mich mit seiner neuen Schnitte ab, sonst gibts noch blutige Nasen :-D

Nasen? :-D äh, die hose ging doch nicht an der nase so schlecht zu oder?

:-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Ha und ich freue mich schon wieder tierisch darauf SLR in seine Lederhülle zu pressen :sabber: :love: :wasntme:

pah... das is doch geschichte... sporty spice is wieder in form! :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
darf ich ne Cagiva Vollcross 350ger mitbringen?

:wasntme: so als Referenz-Crosser außerhalb der Wertung natürlich :wasntme:

nö. reglement siehe seite 1.

Geschrieben (bearbeitet)
was haste denn?

Nix besonderes :wasntme:

Steht bei mir leider noch n bissken inne Sterne ob ich dies Jahr wieder dabei bin. Fahren darf ich wieder aber ich hab nen muskulösen Oberarm wie´n Grundschüler.....wenn das nicht besser wird :-D egal laberrhababer

Hier noch n Bildchen vom Heizer MC06

img006yg1.jpg

Wie wird denn das Wetter dies Jahr?

Bearbeitet von Tobi - MS
Geschrieben
Steht bei mir leider noch n bissken inne Sterne ob ich dies Jahr wieder dabei bin. Fahren darf ich wieder aber ich hab nen muskulösen Oberarm wie´n Grundschüler.....wenn das nicht besser wird

noch haste 2 monate zeit um zu trainieren. schenkste dir jeden abend nen maßkrug ein und dann wird käftig gestemmt! :-D

Wie wird denn das Wetter dies Jahr?

na hoffentlich wieder genauso wie letztes jahr: viel schnee und kein bodenfrost! :love:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Gerne erinnere ich an Alois´ Ranzkiste, die im letzten Jahr mit absolut unspektakulärem Äußeren mächtig aufgeräumt hat am Berg :-D:-D:-D:-D Ärgerlich, dass man einfach nicht weiß, worauf es ankommt. *hrmpf* :shit:

0512robinkochcrossmas32bz6.jpg

Wie wird denn das Wetter dies Jahr?

Sonne, 28°C, heiter. Brustpanzer reicht - der Rest bleibt nackich.

Bearbeitet von M210

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    • Ich hatte schon beide Versionen in den Fingern, sowohl V50 als auch PK.   Mit 4-Kolben Zange war etwas Nacharbeit erforderlich, weil der Adapter nicht an der Zange vorbei ging. Mit Standard Zange hat die PK Version gepasst, bei V50 musste ich auf der Rückseite der Stehbolzen kurz mit der Feile drüber.   PK ist bockschwer, V50 nur ein bisschen schwer. Für weitere Renneinsätze würde ich erstmal ordentlich Material zerspanen.   Ein paar Runden bin ich damit in Mirecourt schon gefahren, das hat gehalten. Mit Langzeiterfahrung kann ich nicht dienen.   Grüße, Arne      
    • Wie schon beschrieben hat der Polini einen neuen Kolben, den Polossi gibt es jetzt qasi ab Werk. Den fahre ich mittlerweile seit 2000km. Hat auch Power ohne Ende mit 57er Welle, ist noch eine ganze Ecke günstiger wie der Malossi. ABER der Malossi Sport lief bei mit trotzdem deutlich geiler, allerdings auch auf 60mm Welle. Wenn Geld keine Rolex spielt nimm den Malle Sport. 
    • Finde den Polini auch nicht schlecht. Der neue hat ja jetzt quasi einen (etwas schwereren) Malossi Kolben ab Werk verbaut. Das Layout ist alt, ja, funktioniert aber immer noch hervorragend. Der Malossi kann obenraus noch meist um die 1000U/min mehr Band. Für eine reinen Tourenmotor ohne highspeed Ambitionen ist der Polini, rein subjektiv, aber immer noch eine Bank. Der läuft gefühlt schöner aus dem Keller und vermittelt mehr das originale oldschool feeling eines PX200 Motors. Der Malossi Sport ist hingegen genau das, ein "Sport" Zylinder. Sprich man merkt ihm an das er im Grunde für eine deutlich andere Leistungsliga konzipiert wurde (MHR) und für seinen Einsatzzweck eingedrosselt wurde. Ist einfach einen Ticken nervöser und rappeliger als der Polini.   In diesem Fall würde ich es so sagen: Genußfahrer: Polini Sportfahrer: Malossi  
    • Der Malossi Sport zieht mit 60er Welle auch locker sehr lange Übersetzungen. Der aktuelle Alu Polini mit dem neuen Kolben ist top
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