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Geschrieben

Fahre Freitag wahrscheinlich gegen 14:30 Uhr über die A4 nach Aachen, um dort erst noch Robert P(!)eil abzuholen. Danach dann weiter nach Stolberg.

Peter

Wie es aussieht, fahren wohl ziemlich viele am Nachmittag über Landstrasse...

Geschrieben

Julia, Enzo und Noiven fahren am Freitag gegen 17.00 von Hürth aus los.

Wir fahren komplett über Land (keine Autobahn) und würden uns freuen wenn sich noch ein paar Leute anschließen.

Treffpunkt könnte z.B. die Aral Tankstelle an der Abfahrt Köln Klettenberg sein, da können auch nochmal alle Ihre Kiste voll machen damit nicht nachher jemand wegen Spritmangel liegen bleibt (könnte mir natürlich nie passieren :-D )

Gruß und hoffentlich bis Freitag,

Noiven

Geschrieben

Julia, Enzo und Noiven fahren am Freitag gegen 17.00 von Hürth aus los.

Wir fahren komplett über Land (keine Autobahn) und würden uns freuen wenn sich noch ein paar Leute anschließen.

Treffpunkt ist die Aral Tankstelle an der Abfahrt Köln Klettenberg.

Kommt noch jemand mit???

Noiven

Geschrieben

aloha.

behrang und ich müssen beide bis 18:00 uhr arbeiten und wollten deshalb erst gegen 19:00 uhr los. auch über landstraße.

aber so lange wollt ihr ja wahrscheinlich nicht warten?

wenn doch: wir würden uns freuen!

so oder so:

gute fahrt wünscht

gesa

Geschrieben
Wollte Freitagnachmittag los..wann fahrt Ihr ?

Du fährst mir zu schnell. Der 139´er soll sich ja nicht quälen müßen. :-D

Wir fahren übrigens so gegen 16 Uhr in Bonn los. Aber kein Plan ob Land oder Autobahn.

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    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
    • Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.   Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.
    • Was für eine schlechte Restauration  https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-faro-basso-oder-lampe-unten-/2932018585-306-5616?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios  
    • Hab bei mir die Bolzen rausgedreht und Linsenkopf mit Bund verbaut, klappt auch super
    • Da einzige, was noch nicht getauscht wurde, ist das Lüfterrad...   Ich kann es aber tatsächlich nicht glauben, dass der Simmering kupplungsseitig das auslösen kann... 
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