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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hmpf. Ich hab da ein für mich unlösbares Problem.

Dass das Schaltkreuz an meiner P200E ziemlich hin ist, war mir bekannt. Man schaltet dann eben etwas sanfter.

Doch die 8 im Hinterrad ist nicht hinzunehmen.

Hab meiner Freundin den Roller geliehen, zwecks ausgiebiger Probefahrt...

Sie hielt das, was ich Vespa nenne, für eine Katastrophe :-(

Also... die Kronenmutter auf der Bremstrommel hatte sich im April schon einmal verabschiedet, Hinterrad hing nur noch am Splint. :satisfied:

Gut, neue Kronenmutter drauf (eine MIT Gewinde, toll!!!) und weiter. Nun ist wohl nichts mehr von außen zu machen.

Saison gelaufen?

Ich wollt doch noch zu den Tortured Maniacs und nach Liège...

zu Fuß???

Ich bin ja nicht mit zwei linken Händen geboren worden... aber den Motor aufmachen?

Ich habs noch nie versucht und trau mich auch nicht recht.

Kann mir jemand helfen?

Welche Konsequenzen hätte es, wenn ich jetzt "einfach weiterfahre"?

Überholt mich dann irgendwann das Hinterrad?

Oder kann das Getriebe in A*** gehen, Kurbelwelle???

Ich weiß, ich sollte ja vielleicht in "Dienstleistungs-Gesuche" reinschreiben, nur da guckt selten jemand und ich brauche möglichst schnell Hilfe.

Standort: Bochum.

Jemand bereit? Muss doch nicht umsonst sein... ich zeige mich sicher erkenntlich.

Bitte, bitte!

RETTET DIE PX!!! :-D

Geschrieben

Hi!

Hättest Du gefragt, WER macht mir 20 PS in meine P200E, hätten sich reichlich Leute gemeldet.

Naja, schlaue Tipps kann man auch überall nachlesen und zitieren.

Wir retten Deine PX.... Vermutlich wirds Freitag klappen, dann bringen wir den Armen Kleinen zu Dr. Bernd.

Ist das ein Angebot?

Rettet vielleicht nicht Celle, aber evtl. Liège!

Kopf hoch! :-D

Schade, dass nicht mal jemand weiß, was passieren könnte, wenn Du mit dem Defekt weiter fährst. Hm, nun ja, ich les mal nach.EINMAL muss er noch fahren, Bernd hat keine Zeit, ihn zu verladen.

Geschrieben

Un-rett-bar ist ein Vespamotor fast nie, also Kopf hoch, Frankenstein wurde damals in Transilvanien auch mehrfach erfolgreich wiederbelebt!  :-D

Geschrieben

@Dokma:

Ich hatte auch grad mein Erfolgserlebnis... Rosa löppt widda!

Schade nur, dass wir wirklich nur EINE Möglichkeit haben, wenn wir Hilfe brauchen.

Das wird schon... drück mal mit Däumchen, dass die PX bis Lüttich wieder fit ist!

Schlimm genug, mit Bajaj und 70 km/h nach Celle kriechen zu müssen. Aber egal, auf meinen Einfahr-Zylinder haben auch alle Rücksicht genommen... und der DR hat erst 14 km drauf... weiter schleichen.

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    • Ewald erwähnte oben weiter die XT60 Stecker aus dem RC-Modellbau. Die sind top für sowas. T-Dean habe ich später genommen. Anfangs nur stinkige Tamiya-Stecker weils grad rumlagen - geht auch, kommen keine 10A zusammen bei full DC.   Vorladen kannst, wenn du möchtest, eigntl. mit jedem Modellbauladegerat, daß LiFePo kann.   Adapter gibt es für die gängigen Stecksysteme.
    • und genau da sind bei beiden Clowns 🤡    @Scooterspakkn: traust dich mal aus der Deckung mit einer indirekten Rede? Sprich mich in Zukunft selber an, wenn du was zu sagen hast! Das sage ich dir nun einmal im Guten!    Seit Monaten nervst du penetrant mit deiner feigen Art und Weise immer wieder Dumm-Smileys auf meine Posts zu senden und das hört jetzt auf! Lass es! Nimm es wahr! Sonst erkläre ich es dir nachvollziehbarer!    @heizer: lass gut sein! Keiner findet es witzig außer dir und deinen Leidensgenossen!      
    • Um auf den Ausgangspunkt zurückzukommen: Nach dem Beginn der durchaus unterhaltsamen Verkaufsstory wundert mich im Nachhinein die Aktion des Käufers dann doch nicht. Man könnte fadt meinen der zieht sowas gezielt durch. Kiste kaufen, ne zeitlang rumgurken und dann dem Verkäufer ans Bein pissen. Hat was von Kaufnomaden.
    • Kann ich Dir Machen. Passt bei mir perfekt. Es ist allerdings der Sip Digitaltacho verbaut, keine Ahnung ob das nen Unterschied macht, denn den Originalen Tacho hab ich leider nicht.
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