Oskar-Turbopascal grüßt die Welt

[Vesper]

wer rollt heut alles zum stammich?

post un so?

wenn dann mit fuffi... also ich, nä?!

[Dirk Diggler]

Kannst ja damit der Dani den Arsch versohlen !!!

Umgekehrt: Sie macht das beim Blumenmann.

[schwabenandy]

Umgekehrt: Sie macht das beim Blumenmann.

Der Glückliche - man(n)ch einer muss ein Haufen Geld für zahlen!!

[rally210er]

danke für die bilder! wieviel 1000reifen kann man eingetragen haben???? ich werd mit zippy1 hinfahren ... hoffe ich brauch da keine geschwindigkeitsfreigabescheisse! oder hat jemand sowas liegen zufällig? ich hab irgendwo mal für S1 und so sowas gehabt.

son dreck brauchst nicht!! Die Reifen waren vorher schon alle eingetragen, desswegen, das war nicht ich

Solange der Index aufm Reifen stimmt passt das schon. der Zippy ist glaube ich bis 120 zugelassen wenn mich nicht alles täuscht oder? Dein Diagramm sollte eben nicht mehr haben

[HerrDerKolbenringe]

der Zippy ist glaube ich bis 120 zugelassen wenn mich nicht alles täuscht oder? Dein Diagramm sollte eben nicht mehr haben

100 (J) und mit reduz.Gesamtgewicht eben mehr. das diagramm darf wegen mir mehr haben ... weil da gibts ja kein gegenwind!

[rally210er]

dann hast da schonmal ein problem, weil er bis dato immer Reifen haben wollte, die bis 120 gehen, aber das macht ja nix kannst die ja drauf lassen steht eben so im Schein drin

[Clark74]

wer rollt heut alles zum stammich?

post un so?

wenn dann mit fuffi... also ich, nä?!

Kommen heute wahrscheinlich nicht zum Stammtisch!

Auch nicht zur Post und auch net mit der Fuffi

[Auweia]

und wieso weis ich davon nix???

[HerrDerKolbenringe]

ich hab ausm "technischen handbuch" (s.126) von der contiseite eine beispielrechnung für 3.50-10 ... da steht wort wörtlich :

Ein motorrollerreifen mit der kennzeichnung 3.50-10 59j reinforced hat eine tragfähigkeit von 243kg bei einer höchstgeschwindigkeit von 100kmh und einem luftdruck von 3,25bar. Bei einer höchstgeschwindigkeit von 140kmh und max.luftdruck sinkt die tragfähigkeit auf 17kg / LI 46 (70%) während sie bei einer höchstgeschwindigkeit von 50kmh auf 315 / LI 68 (130%) steigt

hiesse also für sagen wir mal ne 120kmh-eintragung nach der beiliegenden tabelle, dass der reifen bei 120kmh 85% seiner Tragfähigkeit ( also 243kg * 0,85 = 206kg /LI 53) hat ... bei 130kmh dasselbe mit 75% usw.

ich nehm den ausdruck mit, dann kann der tüver sich das selber ausrechnen wegen mir.

irritieren tut mich da hauptsächlich der luftdruck von 3,25bar ganzschön prall, oder?

Bearbeitet 20. Juni 2007 von HerrDerKolbenringe

[rally210er]

ist mir auch grad aufgestoßen der Druck irgendwie schon recht extrem oder?? Da liegt doch nur noch ein Punkt auf der Straße auf oder?

[HerrDerKolbenringe]

ich fahr hinten so mit zwofünf oder so. das reicht!

hab mit dem es-kerl grad telefoniert. netter typ soweit! hab ihm von den 28 huftieren aum gutachten jetz erstmal nix gesagt , hatte ihm gesagt "hab noch kein gutachten und tippe so auf um die 24ps" da hat er quasi gejubelt und meinte "wow!da sind sie aber schon ziemlich an der obergrenze! da müssen wir dann genauer hinschaun!" ... was für mich heisst ... ich fahr nochmal ein gutachten mit 20-21PS und sage ihm "ich hab mich getäuscht ... so toll hab ich nich geschraubt" ... geräuschmessungsspass will er wohl unbedingt machen usw usw. . dabei is das ding jetz mit schlauch zum rahmen und PIS echt ziemlich "leise" . mit den reifen hat ers tatsächlich auch ... dann rück ich eben mit 100/90 racemans an, die hab ich noch liegen und die sind glaub bis 130 oder so zugelassen. und danach kommen dann die pornofelgen mit den 3.50er zippys wieder drauf ! dann muss ich wohl doch noch ne u-scheibe in den auspuff schmeissen ... dann muss ich aber aufm hänger hin ... so kann ich nich bis dort hin fahrn !

[rally210er]

Hänger ist sicher besser, das steht fest!! mhm bei mir hat er nur das Messgerät auf den Boden gelegt und abgesegnet.

Mit der Leistung hat er sicher kein problem, es muss eben fahrbar sein. Außerdem ist der typ sehr cool drauf und versteht was davon und ein bisschen diskutieren geht auch

Außerdem wenn du zu dem gehtst und der sieht, dass das alles perfekt gemacht ist und alles schick aussieht, dann gilt das Prinzip tarnen und täuschen

Edit sagt noch: ich komm ebenso an die post, sofren es nicht regnet stürmt oder wie auch immer...

Bearbeitet 20. Juni 2007 von rally210er

[HerrDerKolbenringe]

naja ... der hat bei den erfundenen 24ps schon etwas rumgezickt und meinte "da haben bestimmt diverse firmen intresse an ihnen!" ... 24ps ... hahaaaaa ... der hat die letzten 5jahre aber ordentlich gepennt was das angeht, oder?

[M210]

und wieso weis ich davon nix???

Lieber Alkex, ich möchte mich gern für heute abend bei Dir abmelden.

Geht das per Posting oder braucht es eine PM? Ein Fax? eMail?

[Auweia]

schreib in Schönschrift 100mal lieber Schluch sonst werd ich dich mal derbe abmelden hier

[Vesper]

Kommen heute wahrscheinlich nicht zum Stammtisch!

Auch nicht zur Post und auch net mit der Fuffi

da sagte mir der igel in der mittagspause aber noch was ganz anderes!

schade wenn du recht haben würdest...

[M210]

[Auweia]

hey cool, das Ding brauch ich bzw. geht das auch mit "i schmeiss di ins Feier neii"

[M210]

[rally210er]

also nach jetziger Tendenz fahre ich mit der Reuse!!

[Dirk Diggler]

also nach jetziger Tendenz fahre ich mit der Reuse!!

Nach jetziger Tendenz habe ich den Arsch offen bis in den Nacken!

@M210

In Ergänzung: Die forklinks für die Scheibe waren nur bei MBB zu bekommen. Ansonsten hatte die kein Schwein. Angabe von MBB war, dass dies die passenden für die Scheibenbremse sind. Andere waren nicht verfügbar.

Bearbeitet 21. Juni 2007 von Dirk

[M210]

also nach jetziger Tendenz fahre ich mit der Reuse!!

Wie ist Deine Tendenz jetzt im Moment so?

@M210

In Ergänzung: Die forklinks für die Scheibe waren nur bei MBB zu bekommen. Ansonsten hatte die kein Schwein. Angabe von MBB war, dass dies die passenden für die Scheibenbremse sind. Andere waren nicht verfügbar.

Was ja stimmt. Sind ja auch geil gearbeitet. Und: sie sind doppelpluscool, weil sie die Innengewinde mitbringen. Davon hattest Du bis dato nicht gesprochen, sondern immer gefragt, wie es sich mit den unteren Dämpferaugen verhält. Daraufhin kam die Diskussion um die Haltebleche. Die können jetzt getrost in den Restmüll. Brauchst ja nun doch nur noch die M6er-Gewindebolzen.

Bearbeitet 21. Juni 2007 von M210

[Vesper]

Wie ist Deine Tendenz jetzt im Moment so?

er entwickelt mit nem kumpel LSD Einbautachos

@ all stammgetischten:

scheee wars!

näxtes mal wird bestimmt auch die musik besser...

gruß der r´n b jochi

[Flecs]

er entwickelt mit nem kumpel LSD Einbautachos

@ all stammgetischten:

scheee wars!

näxtes mal wird bestimmt auch die musik besser...

gruß der r´n b jochi

Und ich bring der Uda nächstesmal ne Zwiebel mit!

Der Jochen hat vor lauter Dunkelheit mit seiner Sonnenbrille in der Nacht garnix gesehen, hey!

[Dirk Diggler]

Wie ist Deine Tendenz jetzt im Moment so?

Was ja stimmt. Sind ja auch geil gearbeitet. Und: sie sind doppelpluscool, weil sie die Innengewinde mitbringen. Davon hattest Du bis dato nicht gesprochen, sondern immer gefragt, wie es sich mit den unteren Dämpferaugen verhält. Daraufhin kam die Diskussion um die Haltebleche. Die können jetzt getrost in den Restmüll. Brauchst ja nun doch nur noch die M6er-Gewindebolzen.

Was hälst Du von folgender Landmaschinenmechaniker-Aktion:

Er spare sich die M6-Gewindebolzen und verbaue die alten Dämpfer-Haltbleche in Kombi mit den neuen forklinks. Wo ist das Problem? Mit meiner kindlichen Frohnatur gebe ich die Hoffnung niemals auf.

Bearbeitet 21. Juni 2007 von Dirk

[rally210er]

Wie ist Deine Tendenz jetzt im Moment so?

Verdammt gut, mit der Reuse unterwegs und es schifft was geht, aber grad das wird sicher witzig werden!!

Ich freue mich auf den Heimweg!!

@Dirk/Maik:Und habt ihr das Prob mit dem Roller in den Griff bekommen??? Ich helfe gerne 1-2 Tage mit, jedoch erst ab dem 15.Juli

[HerrDerKolbenringe]

glaub ich muss mir n neues forum suchen ... mir sind hier manche einfach zu hart unterwegs ... so bei regen fahren und spass dabei haben! killer!

[Dirk Diggler]

Ich helfe gerne 1-2 Tage mit, jedoch erst ab dem 15.Juli

Vielen Dank. Aber bis dahin, hoffe ich, haben wir den Atlantik überquert, einen Seeweg nach Indien gefunden und gezeigt, dass die Erde keine Scheibe ist.

[HerrDerKolbenringe]

die erde ist eine scheide!!!!

[schwabenandy]

die erde ist eine scheibe!!!!

Genau - und ich muss es ja schliesslich wissen, denn sie ist genauso flach wie meine Witze !!!

Bearbeitet 21. Juni 2007 von schwabenandy