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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ein Rollerkumpel hat mir erzählt es gäbe

eine GSF-Distanzscheibe für die Zündgrundplatte

falls man ein HP4 montiert hat.

Soll angeblich nützlich sein. Keine Ahnung - gibt es die wirklich?

:-D

Geschrieben
kann man sich auch selber baun die platte :-D

... die bauen wir uns freilich gerne auch selber, die Platte, wenn

wir nur wüssten wie die aussehen soll, welche Maße sie hat und

wofür sie eigentlich gut sein soll?

Man hört sowas wie mehr Leistung und Distanz zum PcikUp.

Ich weis aber leider nicht mehr.

Habe jetzt eine Stunde gesucht und hoffe auf einen Link :-D

Geschrieben

Die Höhe der Auslösemagneten im LüRa muß eben zur Höhe der Pickup-Blechzungen passen. Sonst funkt das nicht ordentlich. :wasntme:

Geschrieben
Die Suche bringt:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;hl=spacer+hp4

Grüße aus Augsburg

BABA'S

ich suchte nach Distanzscheibe. :-D

Wenn man immer den Suchbegriff vorher weis und noch ein paar Topics gebookmarkt hat,

dann geht´s freilich leichter.

Ich habe sogar alle Beiträge in denen stahlfix vorkam betrachtet.

Übrigens funktioniert die Suche noch nicht richtig. Wenn man in mehreren Foren sucht,

zeigt es einem nur das zuerst angewählte an. :-D:-D

Auf jeden Fall vielen Dank für den Link und das nächste mal Suche ich nach Spacer.

PS. Hat jemand den Link zum Topic mit den gecrashten HP4s zufällig bei der Hand?

Wäre super. Einem Freund von mir hat es gestern den Propellerring auseinandergenommen.

Thanx in advance

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    • Das sind bei diesen Gewächsen die sogenannten Luftwurzeln und für die Pflanze von entscheidender Bedeutung ! Nur abgestorbene Teile entfernen (meist eingetrocknet und bräunlich)
    • Nicht wie angezeichnet schneiden!   Nimm stärkere Äste in den entsprechenden Astgabel raus und leite auf kleineren Trieb ab (ca. 1:3 im Durchmesser) Verbleibende Triebe ebenfalls einkürzen in Gabelungen.
    • Ach komm, noch ein' ...
    • Hallo zusammen, Meine Sprint Veloce, war vor vier Jahren beim Motorspezi zur Revision, nach Abholung ist mir aufgefallen, dass sie ganz schön vibriert.   Da ich mittlerweile mich dann doch an die Motoren gewagt habe und einen Light Frame und zwei Small Framemotoren selbst revisionniert habe, habe ich mir nun gedacht, ich gehe mal den Vibrationen, auf den Grund und wollte eigentlich bei der Gelegenheit gleich auf Langhub umbauen.   So habe ich heute den Motor ausgebaut und geöffnet und muss auf der Limas Seite feststellen, dass rund um das Kurbelwellenlager überall Risse sind, da die Risse innen und außen sichtbar sind. Bin ich mir nicht sicher, ob es sich tatsächlich um Risse handelt oder ob lediglich was am Guss ist.  Ist natürlich klar, dass man mit ein paar Handy Bildern keine echte Diagnose stellen kann. Aber vielleicht hat jemand von euch sowas schon mal gesehen und sagt im Idealfall ist bekannt. Kommt öfters vor kein Problem oder eben schmeiß weg und kaufe ein neues Gehäuse.   viele Grüße und vorab danke fürs anschauen, Frank    
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