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HöllenCorso in Augsburg avec Music deluxe im Lamm am 22.9


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So, bidde hier ein Film vom Corso.

Leider läßt die Tonqualität etwas zu wünschen übrig, aber mit der Cam gehts halt net besser!

(nächstes mal bau ich mir ne Helmcam, dann kann ich beide Hände am Lenker lassen!)

:-D

Hi, kann ich mir den coolen Film irgendwie runterladen oder kann man ihn nur online anschauen.

:sabber: :sabber:

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Hi, kann ich mir den coolen Film irgendwie runterladen oder kann man ihn nur online anschauen.

:sabber: :sabber:

hm, der film hat ca. 100mb sonst würde ich dir den irgendwie schicken.

Habe leider keine anderweitige Möglichkeit den Film zu hosten.

youtoube hat leider auch die qualität etwas reduziert, die Pixel waren vorher nicht so schlimm.

So, jezt hab ich ne Möglickeit zum downloaden gefunden.

Download

(Rechts in der liste gibt´s nen Download link)

Bearbeitet von Schindluder
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hm, der film hat ca. 100mb sonst würde ich dir den irgendwie schicken.

Habe leider keine anderweitige Möglichkeit den Film zu hosten.

youtoube hat leider auch die qualität etwas reduziert, die Pixel waren vorher nicht so schlimm.

Kannst mir den Film (+ Bilder) evtl. auf ne CD brennen die ich mir dann hole oder so ? 100MB mit ISDN und ohne "Snickers" :plemplem: ...geht gar nicht.

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    • Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
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