PK 125 XL2 mit alten Blinkern?

[subway]

Hallo Gemeinde,

bei einem allseits bekannten Auktionshaus wird z.Zt. eine PK 125 XL2 (Baujahr 1992) angeboten. Die hat jedoch die alten PK-Blinker drauf und sieht demzufolge nicht so aus wie eine PK 50 XL2. Ist das richtig, dass die 125er andere Blinker hat als die 50er oder wurde da was gebastelt?

Gruß

SubWay

[rs.]

Ich denk, da hat sich derjenige beim Baujahr oder ccm geirrt denn die Blinker der 125er waren immer analog zu den 50ern, außer bei der Automatika denk ich mal und bin mir schon sicher dabei.

ralph

[bobcat]

War da nicht was von wegen der großen Kuchenbleche bei den 125ern?

bobcat

[rs.]

Schaut nicht so aus....??

rs

[t4.]

zwar nur XL, aber die hätte als 50er ja auch schon die großen Blinker unten ...

[subway]

Ich denk, da hat sich derjenige beim Baujahr oder ccm geirrt denn die Blinker der 125er waren immer analog zu den 50ern, außer bei der Automatika denk ich mal und bin mir schon sicher dabei.

ralph

Ich denke nicht, daß sich im Baujahr geirrt wurde. Alles andere (Sitzbank, Handschuhfach, Lenkkopf) entspricht der 50er-Version. Und es ist schon die zweite, die diese Blinker hatte.

Gruß

SubWay

Edith sagt noch, daß es sich bei der Auktions-PK um ein deutsches Modell handelt. Die von rs scheint ja ein italienisches Modell zu sein und ist außerdem keine XL2.

Bearbeitet 25. August 2006 von subway

[sidewalksurfer]

Es ist schon richtig und original, dass die deutschen PK 125 XL (1 und 2) die höher angesetzten PK S Blinker haben. Grund dürfte - wie schon von bobcat erwähnt - die deutsche Kennzeichenbreite sein.

Z. B. hat meine ETS (Vor-Vorbesitzer war Herr t4 ) auch einen Eintrag bzgl. maximaler Kennzeichenbreite, weil hinten die Blinker ebenfalls tief sitzen und von einem "normalen" dt. Kennzeichen zumindest teilweise verdeckt würden.

Edith erwähnt noch, dass die holländische PK 50 XL auch die PK S Blinker hat, vorne aber die Blinkergehäuse etwas anders sind - ragen etwas seitlich über die Beinschildkante hinaus, Gläser sind aber normale PK S-Exemplare.

Bearbeitet 25. August 2006 von sidewalksurfer

[subway]

Es ist schon richtig und original, dass die deutschen PK 125 XL (1 und 2) die höher angesetzten PK S Blinker haben. Grund dürfte - wie schon von bobcat erwähnt - die deutsche Kennzeichenbreite sein.

Z. B. hat meine ETS (Vor-Vorbesitzer war Herr t4 ) auch einen Eintrag bzgl. maximaler Kennzeichenbreite, weil hinten die Blinker ebenfalls tief sitzen und von einem "normalen" dt. Kennzeichen zumindest teilweise verdeckt würden.

Edith erwähnt noch, dass die holländische PK 50 XL auch die PK S Blinker hat, vorne aber die Blinkergehäuse etwas anders sind - ragen etwas seitlich über die Beinschildkante hinaus, Gläser sind aber normale PK S-Exemplare.

Das wollte ich wissen. Danke. Gebot ist abgegeben

Gruß

SubWay