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Geschrieben

Hallo!

in letzter Zeit kommts bei mir immer öfter vor, dass das Topic zwar ruckzuck öffnet, aber dann nur die ersten paar Beiträge geladen werden...dann dauerts manchmal fast ne Minute bis der Rest kommt?

Woran liegt das?

Geschrieben
lieber warte ich ab und an mal auf ein Thema als daß die Suche wieder abgeschaltet wird :-D

ich habs auch ab und an, aber wirklich selten und meistens geht nach ner Minute wieder normal weiter

Dito :-D

Geschrieben

Ist bei mir auch der Fall. Oft steht dann in Statusleiste meines Browsers (Firefox 1.5.0.6) "Warten auf www.scooter-center.com" Hat das lange Laden evtl. etwas mit dem Flash Banner vom SCK zu tun? :-D

Geschrieben

sck page ist ja auch mehr als lame die letzten tage....aber das mit den halben seiten laden nervt schon ziemlich, wenn das an der suche liegt egal, wenns an werbung liegt werbung kicken, da überweise ich lieber was an die Admins als das das immer so lange dauert...

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    • @dorkisbored     Wenn dann gleich oder etwas schmaler als der Heidenau.   Ich habe viele Jahre den Conti Twist gefahren, der war im Sommer auf trockener Straße (bin nie im Regen gefahren) super, tolles Kurvenverhalten und der Geradeauslauf war auch perfekt. Nur hat der sich leider schnell abgefahren und bei Nässe soll er angeblich lebensgefährlich sein, das kann ich aber wie gesagt nicht beurteilen, weil ich den nur im Trockenen gefahren habe.   Der Dunlop ScootSmart 51P fühlt sich etwas anders als der Conti an, an das Kurvenverhalten musste ich mich erst etwas gewöhnen, aber es kann auch an den neuen Silentgummis liegen, dass sich Kurven jetzt anders anfühlen.
    • Stellt es eigentlich kein Problem dar, dass der Hauptständer an der Lagerung durch das Pulvern aufträgt? Frage, weil ich das auch bald machen möchte und ich hätte es abgeklebt. Ist ja manchmal schon so, dass eine viertel Umdrehung an der Befestigung reicht, dass der Ständer nicht komplett hoch klappt.    
    • Ich denke, dass deine Übersetzung einen großen Teil zu deinem Problem beiträgt. Die ist halt extrem kurz und um so kürzer die ist, desto größer ist die Last auf der Kupplung.   Von daher kann man auch nicht pauschal verschiedene Motorkonzepte (Simone, Imola oder was auch immer vergleichen), das wirkt sich halt sehr unterschiedlich aus.
    • Ne nach Bohrung kompensiere ich das im CAD mit 1-2 zehntel. Wenn es wirklich passen muss mache ich einen Testdruck mit dem relevanten Teil des Objektes.
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