Getriebeöl für eine Bajaj

[KLoHD]

Hallo,

habe eine Vespa Bajaj Cheetak, die 1965 gebaut worden sein sollte.

Leider habe ich keine Bedienungsanleitung vom Roller. Ich wollte heute Getriebeöl kaufen und habe festgestellt, dass es 100erte Variationen gibt.

Welche ist denn richtig für mich?

Ich habe leider keine Ahnung und habe Angst, dass ich den Roller verheize, wenn iich ihn noch länger bewege.

Für eine Antwort wäre ich dankbar.

Mailt mir doch an: hildeclaud@yahoo.de

Danke

KLoHD

[T5Rainer]

wie bei allen anderen auch: SAE 30

[t4.]

Wie bei den normalen Largeframe-Vespen auch: ca. 250 ccm (1/4 Liter) SAE30.

[Wavler]

Nix Gaytriebeöl... du brauchst Motoröl, auch wenns fürs Gaytriebe ist

Die einfachste Bezugsquelle: Rasenmäherhändler und Baumärkte in der Rasenmäherabteilung, beim ersteren hab ichs heut auch geholt, das Zeug kommt dann in ne ehemalige Gaytriebeölflasche mit Einfülltülle, damit es beim Einfüllen besser klappt

[T5Rainer]

Nix Gaytriebeöl... du brauchst Motoröl, auch wenns fürs Gaytriebe ist

röchtöch! SAE30 = Motoröl, welches ins Vespa-Gaytriebe gehört.

Motoröl SAE30 hat in etwa die gleiche Viskosität wie Getriebeöl mit SAE 80.

Ansonsten spuckt die Suche zu "Getriebeöl" ca. 5.798 Topics aus.

[Wavler]

Motoröl SAE30 hat in etwa die gleiche Viskosität wie Getriebeöl mit SAE 80.

Mein Vertragshändler hat mich aber geschimpft als ich die SAE 80 Dose bei ihm auffüllen lies

Ansonsten spuckt die Suche zu "Getriebeöl" ca. 5.798 Topics aus.

Aber sicher nicht für ne Bajaj :wasntme:

[agent.seven]

Hatte von meinem alten Benz noch einen Rest Getriebeöl (blaue Flasche mit Stern Emblem) mit der Viskosität SAE 80 und etlichen Zuschlagstoffen die speziell für Mercedes Benz Motoren etc. bla, bla, bla. Habs in meine 1994er Bajaj gekiptt und bisher hatte ich keine Probleme. Irgendwo im Internet hatte ich gelesen was hier schon steht, dass 80er Getriebeöl der Viskosität von Motoröl SAE 30 entspricht. Nur halt mit anderen Beimischungen. Da ich früher in meinen Motorrädern auch immer vollsystetische Öle gefahren habe (u.a. auch dieses Getriebeöl in einer FZR 1000) hab ich es halt auf einen Versuch ankommen lassen. :wasntme:

Edit: fragt wie Du auf 1964er Baujahr kommst?

Welches Modell hast Du bzw. wie sieht deine Inderin denn aus?

Bajaj wurde erst 1960 mit einer Lizenz zum Bau von Rollern in Indien ausgestattet. Vorher wurde importiert. Bis die Produktion in Poona aber richtige Mengen produzieren konnte, dauerte es einige Jahre. Es könnte also sein, dass Du vielleicht sogar noch einer Italienerin hast, mit indischem Ausweis.

Wo hast Du das Ding den her?

Ohne Dir Angst machen zu wollen, aber in Tailand werden inzwischen "neuere" Schlachtrösser sehr professionell auf alt getrimmt und für horrende Preise verscherbelt.

Das ist genauso ein Trick wie der mit den alten Rolex aus Indien, die angeblich die Hippies versetzen mussten als ihnen das Geld ausging. So viele Hippeis mit Rolex Uhren hat es in Indien nie gegeben.

Bearbeitet 26. August 2006 von agent.seven

[T5Rainer]

SAE-Motoröl vs. SAE-Getriebeöl :wasntme: