Cosa Felge ohne Breitreifenkit möglich?

[Lawrider]

Hallo miteinander,

brauch mal wieder eure Meinung

würde gerne auf meiner PX200 'nen Schwalbe Raceman 100/90-10er Reifen verbauen,

passt zwar auch auf die PX Felge, sieht aber sehr gequetscht aus.

Frage: kann ich eine Cosa Felge ohne Breitreifenkit mit Raceman 100/90-10 fahren?

dh ohne dass es schleift...

Merci

[vnb1t]

ja geht muss nur 2-3 unterlegscheiben unter die felge legen

[gravedigger]

ja geht muss nur 2-3 unterlegscheiben unter die felge legen

2-3 scheiben

hast dann noch gewinde über?

gut, du bist noch jung und hinterlässt keine familie, da geht das schon.

würde maximal eine scheibe verbauen oder besser mit mischen von felgehälften spielen.

breite cosa / GS 4 oder breite px/GS4 oder breite px mit schmaler cosa etc.

Bearbeitet 27. August 2006 von gravedigger

[vnb1t]

kommt drauf an ich hab 2 und das geht gut man kann natürlich auch die stehbolzen rausdrehen und längere schrauben verwenden

ich hab nen 100/90 shengshing drauf oder wie der heißt und ich brauch garkeine unterlegscheibe trotz cosafelge :plemplem:

edit will noch wissen wenn ich jetzt aber felgenhelften mische dann hab ich mehr spurversatz oder (steht ja so im scootercenter katalog)

Bearbeitet 27. August 2006 von vnb1t

[Thor]

Bei der breiten Cosa und PX hälfte find ich ist kaum Spurversatz.

Ich habe den Raceman auch auf der breiten PX und breiten Cosa Hälfte. So wirkt der Reifen auch richtig schön breit.

[RockaMod]

@ Thor

hast Du dafür 'nen Breitreifenkit verbaut oder passt das so?

[Z3r0XZ3r0]

fahr hinten breite px und breite cosa und nen 110/80-10 Metzeler ME 7 Teen... und vorne das gleiche in 100/80-10

hab da hinten 2 Scheiben drunter längere Stehbolzen in der trommel und geht optimal... dazu alles vom tüv abgesegnet tüv hat da auch die spur nachgeschaut und hat alles wunderbar gepasst....

//ach ja kein breitreifenkit

Bearbeitet 27. August 2006 von Z3r0XZ3r0

[Thor]

Ich habe nur die beiden Felgenhälften zusammengemacht und ohne Breitreifenkit und U-Scheiben montiert. Passt optimal un dich habe noch gute 3-5mm oder etwas mehr bis zum Kuludeckel.

[Lawrider]

soweit schon mal vielen Dank!

[DeBrainBoy]

Was ist denn eigentlich mit der GS4 Felge in Verbindung mit einem 100/90er Reifen? Muss man da noch etwas ändern bezüglich Spur, also Änderungen an der Schwinge vornehmen? Oder läßt sich das ganze gut so fahren? So wie ich es im Scooter Center Katalog gesehen habe, braucht man ja für diese Felge nichts unterlegen (an der Trommel) oder?

[nolar]

fahr hinten breite px und breite cosa und nen 110/80-10 Metzeler ME 7 Teen... und vorne das gleiche in 100/80-10

hab da hinten 2 Scheiben drunter längere Stehbolzen in der trommel und geht optimal... dazu alles vom tüv abgesegnet tüv hat da auch die spur nachgeschaut und hat alles wunderbar gepasst....

//ach ja kein breitreifenkit

das klingt ja hochinteressant. 110er ohne kit und tüv mit unterlegscheiben ?

kannst du mal deinen fahrzeugschein hier posten?

wie lang sind deine bolzen, wie dick die scheiben, wieviel gewinde guckt noch raus (ohne muttern)?

wenn der motor nicht versetzt wurde kann die spur aber nicht mehr die alte sein. der reifen ist deutlich breiter und muß daher -wieauchimmer- weiter nach links gesetzt werden. selbst wenn die rechte felgenhälfte gleich bleibt, auch ohne u-scheiben wäre die reifenmitte doch nach links versetzt oder irre ich mich?

aber solange der tüv das absegnet, ob mit oder ohne versatz, ist ja alles gut.

ich kenne die gs-felgen nicht und fahre selber 100/90er michelin s1 auf orig-felge mit 2 dünnen scheiben. gewinde ist noch genug da, platz ist dünn, aber ich mag´s halt eng

ich finde auch nicht das der reifen gequetscht aussieht. eher kugelig, aber der s1 hat auch nicht so steile flanken. ist der raceman insgesamt breiter als der s1?

2 cosa-felgen habe ich hier noch rumliegen, wenn ich damit was passendes für 110er basteln könnte

gruß

lars

edith korrigiert einen denkfehler..

Bearbeitet 18. Februar 2007 von nolar

[Z3r0XZ3r0]

fahr hinten breite px und breite cosa und nen 110/80-10 Metzeler ME 7 Teen... und vorne das gleiche in 100/80-10

hab da hinten 2 Scheiben drunter längere Stehbolzen in der trommel und geht optimal... dazu alles vom tüv abgesegnet tüv hat da auch die spur nachgeschaut und hat alles wunderbar gepasst....

//ach ja kein breitreifenkit

so auf wunsch hab ich mal meinen fahrzeugschein eingescannt...

wie oben geschrieben alles eingetragen...

die scheiben die ich drunter hab sind ganz normale beilagscheiben... 0.5 mm dick schätz ich mal...

mit der länge der bolzen musste ausprobieren... bei mir schließen die gewinde dann bündig mit den muttern ab....

im anhang sind die bilder...

Bearbeitet 24. Februar 2007 von Z3r0XZ3r0

[Das _O]

aus dem SCK katalog geklaut

edit: ich fahr gerade den 100/90-10er Heidenau K58 auf Cosafelge, ein Scheibchen war aber noch nötig, sonst schleifts. mit breiter px und schmaler cosa gehts bestimmt auch ohne scheibchen. der reifen wird halt nur etwas "höher", bzw. schmaler.

bei einem dünnen scheibchen ist auch noch die führung durch die felge gewährleistet.

edit2:

war gestern am roller - 100/90-10er is auf ner standard felge und brauchte ein scheibchen hinten.

Bearbeitet 25. Februar 2007 von Das _O

[Charly]

Hallo miteinander,

brauch mal wieder eure Meinung

würde gerne auf meiner PX200 'nen Schwalbe Raceman 100/90-10er Reifen verbauen,

passt zwar auch auf die PX Felge, sieht aber sehr gequetscht aus.

Frage: kann ich eine Cosa Felge ohne Breitreifenkit mit Raceman 100/90-10 fahren?

dh ohne dass es schleift...

Merci

Nützt das ´was: http://www.germanscooterforum.de/index.php...&hl=charly#?

[der horst]

Nur so als Idee. Habe auch nen 100/10 Raceman drauf aber auf zwei breiten Px Hälften. Dann ist noch wunderbar Platz zum Kuludeckel und gequetscht sieht der Reifen nicht wirklich aus. Den dadurch entstehenden Surersatz habe ich durch selbstgedrehte Pu Buchsen(Anlageschultern unterschiedlich!) gut ausgeglichen. Kannste aber auch vieleicht durch kleine änderungen an den Silentblöcken machen. Halte nichts von Scheiben und so nem Kram.

Linke Seite

Rechte Seite

Bearbeitet 27. Februar 2007 von der horst