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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe gerade meinen 125er Motorblock vor mir liegen und dem Vorbesitzer ist blöderweise die Halterung für die Motorschraube abgebrochen. Muss ich das Schweissen lassen, oder kann ich das ohne größere Probleme so lassen? Hält das dicht?

Geschrieben

Hab ich gestern bei mir auch entdeckt. Werde da auch mit etwas Dichtmasse beigehen. Wird hoffentlich dichthalten, bin aber zuversichtlich... :-D

,..pennah!

Geschrieben

namd,

bei mir ist an der stelle nicht ganz soviel von der öse ausgebrochen. motor mit dirko gedichtet und hält.

gruß andy

Geschrieben

Ich dachte auch sofort an Dirko, das sollte eigentlich halten. Es muss halt wirklich gut halten, da das dann mein "Studienortalltagsroller" wird und ich da wahrscheinlich keine Möglichkeit/Lust habe zu schrauben. Deswegen sollte das schon richtig hinhauen.

Geschrieben

Hatte letztes mal das selbe Prob, einfach mal versucht mit ein wenig Dichtmasse. Hält super und Motor könnte nicht dichter sein (wenns von dicht überhaupt ne Steigerung gibt :-D )

Geschrieben

ich hab mir schon mal gedacht solche schäden durch anschweißen eines kurzen stückes alurohr wieder zu beheben.

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  • Beiträge

    • Das ist dann das Extrem. Das passiert aber bei uns erst, wenn du das Ding wirklich bis zum Rand voll kippst   Ich denke, irgendwann kippt das Verhältnis zwischen Vorteilen von mehr Öl ins nachteilige.    Das mehr Öl mehr auch mehr Wärme aufnehmen und dann wieder abgeben kann, ist fraglos.    Und wie gut Piaggio damals die Schmierung konstruiert hat…   Fakt ist, dass zum Beispiel die Kupplung schon bei niedrigen Drehzahlen recht trocken läuft.    Jetzt haben die Kisten aber die doppelte Drehzahl wie damals bei Konstruktion.    Da ist mehr Öl an allen Schmierstellen und im Kreislauf schon vom Vorteil. Allein, weil es ja auch erst wieder abtropfen muss, um erneut wieder aufgenommen zu werden.     
    • Moin Die längeren Bolzen habe ich eingeschweißt. Der Rest passte ...
    • Das liegt dann aber eher an dem der an den ganzen kalibrierungen rumfummelt. und nicht am LUZ Prüfstand. Gibt ja viele möglichkeiten eine kurve zu verschönern. und nur weil einer viel content auf youtube macht, heisst das noch nicht dass das der wahrheit entspricht und hat halt auch nichts mit dem hersteller des prüfstands zu tun! Und wie du schreibst, zum testen und vergleichen ist das top! aber wenn einer hier ne kurve postet mit gleichem oder ähnlichem setup wie ich selbst habe, und dort einiges mehr an leistung ansteht, mach ich mich deswegen nicht verrückt, ja und da sind das dann tatsächlich manchmal 15% mehr…….
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