80er Orginal fährt 95km/h?

[Duna12]

Da telefoniere ich gerade mit einem potentiellen Käufer meines Polini 200er Auspuffs und da erzählt der mir seine Orginale 80er würde 95km/h laufen und das reicht ihm jetzt nicht mehr!! Ob da mein Auspuff was bringt und ob der da drauf geht? Naja ich sage ihm "Nein der passt nicht, es ist ein anderer Krümmerdurchmesser und da fehlen mindestens 5cm zum Auslass"

Aber jetzt zum wesentlichen:

Kann das sein das sein Tacho mächtig falsch geht? Hat der einfach nur verzapft? Mein 177er Lusso läuft mit Scorpion ziemlich genau 100km/h(bin neben nem C4 mit Digitaltacho gefahren um das zu prüfen ) Oder ist das Baujahr bedingt das sein Teil einfach so schnell ist, war glaube ich Bj.82?

Das bedrückt mich schon den ganzen Abend!!!

[gattinator]

Typisches Gelaber halt :plemplem:

Die Spezies kennt doch jeder. Da wird eine neue Glühbirne reingeschraubt und die Karre schluckt weniger oder läuft schneller..... blablablub

[Crisk]

Der hat bestimmt nur den Luftfilter abgeschraubt.

[Duna12]

puhh das klingt sehr beruhigend!! So ist der Start in den Tag gerettet

[paulb]

Typisches Gelaber halt :plemplem:

Die Spezies kennt doch jeder. Da wird eine neue Glühbirne reingeschraubt und die Karre schluckt weniger oder läuft schneller..... blablablub

Ne, mal im Ernst, meine 80er hab ich mit Aral 100 gefüttert, die Reifen mit Halogen (Helium, Halon, Hallowach oder wie das heißt) gefüllt, die Hinterradbremse gelöst und den Gepäckträger umgeklappt, und dann bin ich auch 95 gefahren...

...im dritten Gang

[issolaM]

toll, dann schmeiß ich meinen 135 DR wieder runter und befolge deine Ratschläge....

.... und schaff die 100 im 2ten Gang :grins:

[dr177]

den 135er mußt du aber mit dem Auslass nach oben montieren, denn warme Abgase steigen nach oben. Der zusätzliche Auftrieb unterstützt die Spülung des Zylinders ganz machtig. Dann noch mit rotem Nagellack innen im Zylinder die Spülwege klar kennzeichnen. Dann weiß auch der dümmste Sprit wo er hin muß.

[stestu]

Halli Hallo

Nach dem Rückstossprinzip bringt Bohnensuppe sicher auch was.

Gruss Steff

[sidewalksurfer]

"Früher hatten wir auch so Fesspahs, allerdings Zwohundertfuffziger, die liefen 120."

[Käthe]

Und in Hagen gabs Anfang der 90er jemanden, der hat sich sogar einfach einen 2. Zylinder an die 80er geschraubt, die war auch Hölle schnell. Hab ich gehört.

[api]

"Früher hatten wir auch so Fesspahs, allerdings Zwohundertfuffziger, die liefen 120."

Hey, wo hast Du denn meinen Nachbarn getroffen???

[sidewalksurfer]

Hat nicht jeder von uns so einen oder so ähnlichen Nachbarn? Meistens hat diese Spezies auch noch "hilfreiche" Tuningtips auf Lager.

[Huetro]

und bei `ner Buddel Schluck gleich noch ne Lebensberatung gratis!

[starstream]

Ja, ja das kann schon sein.

So einen Tacho hatte ich auch mal.

[paulb]

toll, dann schmeiß ich meinen 135 DR wieder runter und befolge deine Ratschläge....

.... und schaff die 100 im 2ten Gang :grins:

Echt? Ich dachte, Dein 135 DR ist von Malossi! Lass den bloss drauf, besser ist nur noch "Hochschalten"! :wasntme:

[Duna12]

Das klingt doch alles ganz gut Ich werde dann an die Vollgasjunkies als Tuningtipp weitersagen:"Hey besorg dir doch einfach einen alten Tacho das bringt lockere 20km/h!!" bei wenig Einstellarbeit

[der praktikant]

Ne, mal im Ernst, meine 80er hab ich mit Aral 100 gefüttert, die Reifen mit Halogen (Helium, Halon, Hallowach oder wie das heißt) gefüllt, die Hinterradbremse gelöst und den Gepäckträger umgeklappt, und dann bin ich auch 95 gefahren...

Naja,

Hinterradbremse gelöst

bringt bestimmt was