Kann man...

[gertax]

kann man 0,75er Stahlblech Elektroschweissen, bis jetzt gehts nur mit Unmengen von Gefühl und das MIG ist verreckt...

[Crusher]

WIG würd´s bestimmt gayen.

[Manuel]

kann ich mir nicht vorstellen... haben schon alles mögliche versucht, und sind bei 1mm schon immer durch"gebrochen"...

[Manuel]

P.S. Gerhard - du stellst auch Fragen?!    Dachte du könntest nur antworten...    Oder wolltest du mal gucken, ob die "?"-Taste noch funktionert?    :grins:

MfG Manuel

[gertax]

haben leider kein WIG, sonst wärs alles kein Problem...

@Manuel136: habe jetzt endlich eine Möglichkeit entdeckt doppelt soviele Posts pro Tag zu machen

bin gespannt auf weitere Antworten!

[Vespagott]

Moinsen,

sicher kann man das mit Elektrode schweißen wenn Du schweißen kannst.Du mußt mit sehr wenig Ampere schweißen, die elelektrode muß quasi kleben.Kurz bevor Du das Blech schweißen möchtest, schweiß auf einem anderen Werkstück ein Stück damit sie warm ist.Und den Lichtbogen sehr klein halten, da Du sonst Löcher hinein bekommst.

Gruß Vespagott

[2Stroker]

Wenn du das machen willst,brauchst du ne spezielle Elektrode für!Aber trotzdem extrem schwer würde ich sagen.

Autogen,Mig oder Wig wäre einfacher.

Falls es wichtig und eilig ist,schreib eine PM!

[rasputin]

ah, der herr baut endlich seinen auspuff...

r

[Vic]

Hartlöten Rulez

[da Huber is]

Genau! Wig oder Hartlöten aber besser 1mm Blech. Sparst Dir viel Arbeit und Ärger. Wenns perfekt werden soll, mimm Inconell Blech auf Nickelbasis. Rostfrei und Reisst nicht ein wie V2A/V4A nur sau teuer!!!

[gertax]

ich muss leider mit den Mitteln zurecht kommen die ich zur Verfügung habe, ein MIG und ein Autogen und ein Elektrodenschweissgerät

Hartlöten wäre auch möglich, aber die Verbindung soll einiges aushalten

Wenn das MIG nicht wieder geht muss ich heute Abend Elektro-Feingefühl üben...

a propos: welches Schweissverfahren macht die stärksten Verbindungen?

[Crusher]

a propos: welches Schweissverfahren macht die stärksten Verbindungen?

Bei WIG liegt die Festigkeit der Naht zwischen 70% und 90 %, im Verhältnis zur Festigkeit des Materials,  hängt natürlich auch davon ab wie gut man schweisst.

[2Stroker]

Ich habe irgendwann mal so ein Bruchverfahren gelesen, ist aber schon ewig her.

Ich glaube das Problem liegt bei den Elektroden schon mal stark an der Qualität des Stabes,so ein richtig guter ist sack teuer und an der Kunst des Schweißers -Schlacke etc.

Bei Mig genau gleich.

Ich würde Wig bevorzugen,da man hier wirklich von einem

"Schweißbad" sprechen kann und ja auch fast ein Natloser Übergang entsteht.

[Crusher]

Hat mir mal der Freund von meiner Schwester erzählt (der hat Schmelzschweisser gelernt uns ist seit 11 Jahren im Beruf):

Also das "festeste" Verfahren zu schweissen funktioniert so:

Zwischen den beiden Werkstücken (Vierkantrohre oder so) wird ein Lichtbogen erzeugt, dann werden die beiden Teile unter einem Druck von 20 Tonnen oder mehr sehr schnell ineineander gepresst. Dabei spritzen die Verunreinigungen hinaus, das Ergebnis ist dann eine Naht, die normalerweise eine Festigkeit von 98% oder mehr hat.

Für uns sicher nicht praktikabel.......

[Claudio]

Äh, Bahnhof?

Hat vielleicht jemand einen Link zu einer Seite wie "Schweißing for Beginners"?

[2Stroker]

Denke ich auch ich auch,es ging ihm wohl eher um das beste Verfahren für Stahlblech...

[Lucki]

Wie dick ist ein Fuffi Nummernschild?? Das haben wir auch mit Elektro angeschweisst, an 3 Ecken gings perfekt, an einer haben wir ein Loch reingebrannt.

Gruß Lucki  

[Crusher]

War ja nur zur allgemeinen Info..... man lernt eben nie aus      

[gertax]

WIG WIG WIG... jaja, aber morgen oder übermorgen haben wir ein WIG zur Verfügung, dann wird WICKED abgeschweisst! :love:  

[carrachotuning]

Der Schwager meines früheren Meisters sein Sohn dessen

Nachbar hat gesagt wer keine Ahnung hat soll die Fresse halten!

Wig ist aber auch nur was für Profis bei scheiss Schweineeisen

gibt das Probleme durch Verunreinigungen.

Ich übergebe an Soul Sucks

[Lucki]

Soul Sucks hat sich ins Ausland abgaysetzt.      

[carrachotuning]

genau, sitzen grad bei nem kühlen kölsch beisammen bin nähmlich grad vom edelstahlbehälter wigen nach hause gekommen.

hartlöten klappt zwar ganz gut aber da muss man immer lappungen etc machen, dann kanste es auch direkt nieten

@ gerhard: bauste jetzt ne zweite produktionsstätte für den pott auf? bei mir dauerts noch ne weile da ich den rest vom monat wohl nach spanien ins arbeitslager muss

soul sucks und wigxen auch

[gertax]

wir probieren da nur ein bisschen rum... mal schauen

wig schweissen ging bei mir damals super angenehm!

[Crusher]

Der Schwager meines früheren Meisters sein Sohn dessen

Nachbar hat gesagt wer keine Ahnung hat soll die Fresse halten!

Wig ist aber auch nur was für Profis bei scheiss Schweineeisen

gibt das Probleme durch Verunreinigungen.

Ich übergebe an Soul Sucks

Ich beziehe das jetzt mal auf mich: Würd ich nur was schreiben wenn ich wirklich Ahunug von dem hätte wozu ich schreibe könnt ich mich direkt im GSF abmelden....      

[Soul Sucks]

hehe

für die schweißnaht soll immer hochwertigeres material verwendet werden als das werkstück. außerdem reißt es meistens neben der naht in der randzone, da hier die temperaturgrenzen liegen.

[tribbi!]

hat sich zwar eigentlich erledigt, aber ich habe meine komplette fuffikarosse mit elektrode gayschweisst.

sogar das dicke kabelloch hinten fürs rücklicht ohne blech unterzulegen.

das geht auch, ist aber mühsam und erfordert sehr viel feingefühl..

gute n8

philipp

[gertax]

was sagt euch tik (oder tic)? Was ist anders zum WIG?

[2Stroker]

Du willst also sagen,dass du ein ganz feinfühliger und einfüüüühlsaaamer bist!?

[gertax]

das natürlich auch  und ich würde gerne wissen was TIK (oder TIC) ist und was der Unterschied zum WIG ist

[gertax]

ok, es heisst TIG, und ist eig das gleiche wie WIG