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Geschrieben

Ich meine mich zu erinnern, dass es hier Besitzer von Fahrschulvesparollern gab, oder ein Topic zu diesem Thema, bin aber nicht in der Lage über die Suche etwas zu finden . Wer kann mir Helfen?

Wer kennt sich aus ?

Waren die umbauten offiziell ?

Danke

Benjamin

Geschrieben

Moin,

ein Clubkamerad von mir hat ne Fahrschulsprint in originalsilber. Das Ding hat zwei Einzelsitze und zwischen den beiden Sitzen ne feste Lenkstange mit Bremse soweit ich weiss. Der Fahrlehrer saß also hinten drauf und konnte nicht lenken, aber zumindest bremsen. Am Heck ist ein kleines weiss-rotes Fahrschulschild angebracht.

VG

Hemi

Ich meine mich zu erinnern, dass es hier Besitzer von Fahrschulvesparollern gab, oder ein Topic zu diesem Thema, bin aber nicht in der Lage über die Suche etwas zu finden . Wer kann mir Helfen?

Wer kennt sich aus ?

Waren die umbauten offiziell ?

Danke

Benjamin

Geschrieben

hihihii ... wie cool is das denn? :-D wie lang is das her, dass man das so gemacht hat in der fahrschule? :haeh: ich kann mich mein lebtag nur an hinterherfahrende autos und "FAHRSCHULE-Niergengurte" erinnern. auch die die auffa vespa gefahren sind.

gibts da bilder von sowas?!?!?! :sabber: :love:

Geschrieben

schieb das mal ins Oldietopic, da ist es gut aufgehoben, denn ne Fahrschul- PX,PK oder Cosa gabs wahrscheinlich nie.

Geschrieben
... zwischen den beiden Sitzen ne feste Lenkstange mit Bremse soweit ich weiss. Der Fahrlehrer saß also hinten drauf und konnte nicht lenken, aber zumindest bremsen....

Kupplung auch!

Geschrieben

es gab da mal ein lambretta-thema, musst mal nach "schoolmaster" suchen! wenn das auch interessiert!

da gabs auch bilder dazu. fahrschul-vespa ist mir hier im forum noch keine übern weg gelaufen...

Geschrieben (bearbeitet)
es gab da mal ein lambretta-thema, musst mal nach "schoolmaster" suchen! wenn das auch interessiert!

da gabs auch bilder dazu. fahrschul-vespa ist mir hier im forum noch keine übern weg gelaufen...

aaah, ich erinner mich ... is nur paar wochen her da wurde glaub im blabla n bild gepostet von so ner schoolmaster ... da hab ich mich noch gefragt was dat sein soll!? :-D

der cox hat wieder ne perze? und auch noch ne schülerkiste? :-D

hier mal das schoolmaster-topic mit bildern

lammy01.jpg

P1020285.jpg

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben (bearbeitet)

@Olli: Nich die Scharze Barbara :-D Und die Karre von Vatis Namensfetter is auch nich soeine wie die auf den Bildern, sondern mit zweiter Lenkstange und so.

Tante Edit bringt n Bild:

LAMBRETTA.JPG

Bearbeitet von BugHardcore
Geschrieben
Moin,

ein Clubkamerad von mir hat ne Fahrschulsprint in originalsilber. Das Ding hat zwei Einzelsitze und zwischen den beiden Sitzen ne feste Lenkstange mit Bremse soweit ich weiss. Der Fahrlehrer saß also hinten drauf und konnte nicht lenken, aber zumindest bremsen. Am Heck ist ein kleines weiss-rotes Fahrschulschild angebracht.

VG

Hemi

Das ist der Roller / der Clubkamerad, den Hemi meint:

FS-Sprint auf unserer CS im Februar 06

CustomShowBremen2006_026.JPG

und der Besitzer :grins:

bild79.jpg

  • 11 Jahre später...
Geschrieben

Servus,

 

schön, dass es diesen Thread gibt. Und Fachmänner. Mich hat nämlich bei ner Ausfahrt vorgestern ein Spezl und Fachmann drauf hingewiesen, dass meine eine Fahrschulvespa ist. Wenn ich sie fertig montiert habe, gibt's Bilder.

 

Viele Grüße

Frank

  • Thanks 1
Geschrieben

Servus nochmal,

 

mag Einer der Fachleute eine Preiseinschätzung abgeben: Augsburger VNB/2 125 mit den seltenes Seitenblinkern an den Backen, sehr rares Fahrschulmodell wie im Prospekt unten abgebildet, 80% Original-Lack, keine Durchrostungen, fährt super und schaut patiniert aus, was ist das Ding wert, wenn ichs fertig habe? Mit Repro-Sattel hinten, Lenker fachgerecht unter Hintersattel angebracht, Repro-Griffe, Bremse und Kupplung mit Weinmann-Hebel funktionieren beide. Kann man so was Preismäßig einschätzen?

 

Danke schon mal, herzliche Grüße

Frank

IMG-20180106-WA0013.jpg

Geschrieben

Du hast eine 125/2,abgebildet ist eine Sprint.Preislich einzuschätzen sind Fahrschulvespa schwierig,ICH würde Sie preislich identisch zu Nicht-Fahrschulmodellen einordnen,so als Richtwert.Aber ohne reale Bilder ist das,wie immer,ins Blaue raten.

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Geschrieben

Danke trotzdem. Ich denke mal, es gibt ja keinen "Marktwert" für so was. Ich bau jetzt einfach mal fertig, befasse mich dann mal lose mit TÜV, dann sehen wir weiter.....

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Geil!

Was kann man jetzt da am hinteren Lenker alles machen (bremsen (wo) & kuppeln?) und wie ist das mechanisch gelöst?

Gern Detailaufnahmen

Bearbeitet von Mr.Green
Geschrieben

Der Fahrlehrer hinten kann bremsen und Kuppeln, dafür ist jeweils ein zweites Loch für den Zug vorgesehen an der Kupplung bzw. dem Hebel an der bremstrommel.

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    • Juten Tach & Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim 78.0 hat die Platte, ich würd dem Dreher die Info 77.8-0.2 geben. Den Fuß dann auf 15mm Höhe kürzen.
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Primär ist der Kopf für SF und PX gedacht, aber wir würden den Kopf auch auf den D138mm Durchmesser abfräsen den die Simone hat.   Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, das sind 11.9:1 mit 62mm Hub) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 138mm (wie Simone) - Preis 189€ Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
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