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Von PX26 · Geschrieben
Hi, nun wieder paar Jahre her seid dem letzten Post. Nun ist es bei mir auch so: Stoßdämpfer BGM Pro, PX Scheibenbremse oben kombiniert mit 4 mm Versatz Montageplatte. Leider liegt der Kotflügel komplett am oberen Federteller des BGM Stoßdämpfers an. Beule oder einen Cut am Kotflügel möchte ich nicht. Ist ein zweiteiliger PK S Kotflügel. mit etwas Kaltverformung durch biegen des Kotflügels bekommt man ihn zwar montiert, aber steht rechts höher. Gibt’s evtl. von euch noch einen Trick was man tun könnte. Mit Verwendung der originalen Stoßdämpferaufnahme hat der Stoßdämpfer bei Verwendung der originalen Bohrungen des Bremssattelhalters viel zu viel Spannung. Gabel ist gekürzt und Stoßdämpfer mit Tieferlegungskit bearbeitet - also ohne Verstellrad oben. Würde mich freuen wenn jemand noch ne geile zündende Idee hat. dankeeee -
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Von vespaoldies · Geschrieben
sind das Originale? Für mich sieht das vom Schriftbild und Logo nicht danach aus ... Das "P" Logo hat z.b. am linken Flügel unten eher eine Gerade statt eine schöne Rundung. Auch die Kästen sind von der Bauart unterschiedlich. Meine Einschätzung daher: Gebrauchter Leuchtkasten plus Klebefolie = ca. 60,-/Stück
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