APE AC4 Restauro Topic

[Motorhuhn]

Ich sag ja, das scheint ein Übergangsmodell zu sein, eine recht späte AC4.

[andreasnagy]

1. Da hast Du sowohl als auch andere Gläser als ich.

2. Blöd ist nur, dass die Blinkerdichtung der Inder schwarz ist ? da suche ich noch nach einer Lösung ? ich steh grundsätzlich nicht so auf schwarze Gummis.

1. ja, offensichtlich haben die da verschiedene varianten verwendet. offen gesagt, ist mir das so im detail bei den verschiedenen ac- modellen nicht aufgefallen- man müsste wirklich die unterschiede im detail mal dokumentieren und festhalten.

2. ich hab da einen grauen schlitzgummi genommen und passend abgelängt. ich mach bei gelegenheit mal ein foto....

Bearbeitet 5. Oktober 2006 von andreasnagy

[andreasnagy]

sind definitiv die von mir gezeigten----->> siehe foto

deine blinkergläser wurden später auch an der ape 50 verbaut und sind noch von de fa. bergamaschi unter der teilenr.: EBF no. 02.359 mit der bezeichnung "Corpo luminoso anterolaterale per Ape 50 dal 1964" zu bekommen. preis weiß ich leider nicht. vielleicht kannst du die ja bei deinem dealer des vertrauens ordern.

Bearbeitet 5. Oktober 2006 von andreasnagy

[crus-t]

deine blinkergläser wurden später auch an der ape 50 verbaut und sind noch von de fa. bergamaschi unter der teilenr.: EBF no. 02.359 mit der bezeichnung "Corpo luminoso anterolaterale per Ape 50 dal 1964" zu bekommen. preis weiß ich leider nicht. vielleicht kannst du die ja bei deinem dealer des vertrauens ordern.

das sind schonmal brauchbare informationen..

damit lässt sich unten mehr anfangen als nur mit der bezeichnung "blinkerglas"

weis nicht was ich davon halten soll das die Ape "sooo" speziell sein soll... so mischmaschdinger :plemplem:

vermutlich wird MH recht haben und es werden ein paar alte und neue teile verbaut worden sein.. was da halt eben so rumlag.

laut den dokumenten des ACI ist es eine AC4 BJ 64

[Motorhuhn]

Meine soll auch eine '64er AC4 sein, hat aber die alten Blinkergläser und die dreigeteilte Frontscheibe. War '64 nicht auch Modellwechsel?

[andreasnagy]

das sind schonmal brauchbare informationen..

MH recht haben und es werden ein paar alte und neue teile verbaut worden sein.. was da halt eben so rumlag.

so ist's. hatte eine frühe 125 gt (vnl2t), die ab werk mit einem 150er gl- motor ausgeliefert wurde. garantiert nix nachträglich gefrickelt! die haben einfach ins regal gegriffen und verbaut was übrig war!

War '64 nicht auch Modellwechsel?

die haben die 350er und die ac4 von 65-67 parallel gebaut. vielleicht haben die da ins gleiche teileregal gegriffen...

[Motorhuhn]

Hi,

nochmal kurz einen ebay-Link (jaja ? tschuldigung!)

http://cgi.ebay.it/fanali-posteriori-vespa...1QQcmdZViewItem

Andreas ? was meinst Du? Da gibbet doch Rücklichtgläser für die AC4. Oder hast Du da auch andere?

Auf der Veterama hab ich's leider nicht geschafft Dich anzurufen, bzw. nicht daran gedacht ? ich war etwas in Stress

[andreasnagy]

Hi,

nochmal kurz einen ebay-Link (jaja ? tschuldigung!)

1.

http://cgi.ebay.it/fanali-posteriori-vespa...1QQcmdZViewItem

2.

Andreas ? was meinst Du? Da gibbet doch Rücklichtgläser für die AC4. Oder hast Du da auch andere?

Auf der Veterama hab ich's leider nicht geschafft Dich anzurufen, bzw. nicht daran gedacht

3.

... ? ich war etwas in Stress

1. kann bis freitag nicht in ebay rein.

2. fotos stelle ich freitag rein. hab die horizontal 2-geteilten ...

3. ich hoffe positiven stress um welches modell ging es ???????

Bearbeitet 9. Oktober 2006 von andreasnagy

[Motorhuhn]

zu 1. Schadet nicht

zu. 2. Dann halt so:

zu 3. Um gar keins. Ich kam leider viel zu spät an und war noch Kniegeschädigt ? da gingen mir so 2-3 Stunden schonmal flöten.

[andreasnagy]

jo, das sind die richtigen! wenn du sie kaufen kannst, schlag zu. die gibts m.w. nicht mehr!

[Motorhuhn]

Die tauchen in letzter Zeit aber regelmäßig auf. Ebenso wie Blinker der A/B, diverse Seitenscheiben usw?

[andreasnagy]

wäre ja wünschenswert, wenn man auch für die dreirädrigen piaggios mal ein paar nachfertigungen in vernünftiger qualität bekommen könnte.

[MaRi]

sehr geil!

Bin aber auch von der ACMA immer noch beeindruckt

[crus-t]

sehr geil!

Bin aber auch von der ACMA immer noch beeindruckt

danke... ist aber schon wirklich so... in "live" kommt die sache immer anders rüber als auf den foto

[Motorhuhn]

So ? die Abende werden länger und kälter und die Zeiten in der Werkstatt wegen Unterkühlungsgefahr bald wohl auch weniger. Arbeiten, die noch etwas Temperatur benötigen werden im Akord erledigt ? möchte mir für zuhause entsprechend die Technik vorknöpfen.

1-2 Leuts haben ja auch schon Ihre AC restauriert. Motor ist klar ? dass Differential möchte ich aber auch mal ein Blick hineinwerfen. Gibt's Tricks? Alles simpel oder hohe Kunst? Springt mir was entgegen wenn ich das Ding erstmal "gromotorisch" öffne, so dass ich das nimmer hinbekomme?

Naja ? Ihr wisst schon ? jedes Fahrzeug hat so seine versteckten Kniffe. Vielleicht ja auch hier?!

Viele Grüße

[crus-t]

So ? die Abende werden länger und kälter und die Zeiten in der Werkstatt wegen Unterkühlungsgefahr bald wohl auch weniger. Arbeiten, die noch etwas Temperatur benötigen werden im Akord erledigt ? möchte mir für zuhause entsprechend die Technik vorknöpfen.

1-2 Leuts haben ja auch schon Ihre AC restauriert. Motor ist klar ? dass Differential möchte ich aber auch mal ein Blick hineinwerfen. Gibt's Tricks? Alles simpel oder hohe Kunst? Springt mir was entgegen wenn ich das Ding erstmal "gromotorisch" öffne, so dass ich das nimmer hinbekomme?

Naja ? Ihr wisst schon ? jedes Fahrzeug hat so seine versteckten Kniffe. Vielleicht ja auch hier?!

Viele Grüße

würde mich auch interessieren obs da eventuell teile gibt die man lieber zusammen lässt

leider war ich an diesem abend als der türgriff ausgelaufen ist mal wieder zu lange im bunker mit der dagma beschäftigt und wies aussieht scheint der abgebrochene hebel auf der fahrerseite (ist sie doch oder??-- komisch nur dass das türschloss rechts in fahrtr. ist seltsam ..naja egal) gang und gebe zu sein siehe bild

[Motorhuhn]

Finger weg, die will ich Kannst auch gerne einen Hebel bekommen?

[crus-t]

Finger weg, die will ich Kannst auch gerne einen Hebel bekommen?

ok... dann muss ich schon nicht die ganze türe fortwerfen :grins:

p.s wegen deiner welle , das habe ich nicht vergessen

Bearbeitet 20. Oktober 2006 von crus-t

[Motorhuhn]

Das ist schön

Eine Ahnung was das für Dinger sind? Kann leider zu wenig italienisch?

http://cgi.ebay.it/PIAGGIO-APE-COPPIA-TIRA...1QQcmdZViewItem

[crus-t]

Das ist schön

Eine Ahnung was das für Dinger sind? Kann leider zu wenig italienisch?

http://cgi.ebay.it/PIAGGIO-APE-COPPIA-TIRA...1QQcmdZViewItem

habe ich mir letze woche gekauft, das sind die verschlusshebel für hinten an der pritsche / klappe

edit frägt noch wegen dem puff... muss meinen mal ansehen ob der durch ist, falls du kein interesse an dem hast... nur mal so angemerkt

Bearbeitet 20. Oktober 2006 von crus-t

[Motorhuhn]

Welcher Puff? Der bei ebay.it? Das ist nicht der richtige für meine ? der sieht bei mir anders aus. Den hab ich aber schon vor einiger Zeit in Edelstahl nachgefertigt

[andreasnagy]

? dass Differential möchte ich aber auch mal ein Blick hineinwerfen. Gibt's Tricks? Alles simpel oder hohe Kunst? Springt mir was entgegen wenn ich das Ding erstmal "gromotorisch" öffne, so dass ich das nimmer hinbekomme?

hab noch kein defektes oder leckendes gesehen und bisher auch keines zerlegt. achtung beim ausbau der kurzen antriebswelle! siri neigt dazu ins diff. zu fallen. dann isser fott und wir lernen dann am praktischen beispiel hier im gsf, wie man ein ac- diff zerlegt ... :wasntme:

[Motorhuhn]

Ok ? die Antriebswellen hab ich ja schon vor ein paar Jahren demontiert ? keine Ahnung ob ich auf den WeDi geachtet habe

Ich werd das Teil auf jedenfall öffnen ? die enthaltene Flüssigkeit war jetzt nicht so vertrauenserweckend, als dass ich das so wieder verwenden würde. Also auf damit, Bilder für's GSF und hoffen, dass das Teil nicht anspruchsvoller ist wie die mir bis jetzt bekannten Diffs?

[Motorhuhn]

So dann ? einen Satz Türen gesichert

Ich hab aber mal eine etwas umständliche Frage ? mit einem Foto wäre es deutlich einfacher.

Beim gestrigen Felgen sichten, ist mir eine etwas ungewöhnlich Felge in die Hände gefallen. Felgen größe 8 Zoll, Breite identisch mit Rollerfelgen ? also deutlich schmaler als Ape ? aber das System ist ein anderes.

Normalerweise ist die Breite Felgenbreite die innere und Buckel für die Bremstrommel ist nachher von Aussen sichtbar, da die kleine Felgenhälfte, die von Aussen montiert wird ja bekannterweise innen einen entsprechend kreisrunden Ausschnitt hat. Eben so, wie man die alten 8Zoll-Rollerfelgen kennt. Die meiner AC sind ähnlich, nur deutlich massiver und breiter.

Jetzt hab ich aber eine, wo der kleine Felgenring innen sitzt und von aussen die große Felgenhäfte samt Trommelbuckel montiert wird. Da greift nicht ineinander, wie bei den anderen.

Was ist das? könnte das eine APE A oder B Felge sein?

Grüße

MH

[andreasnagy]

kannst du die mal fotografieren ???

Bearbeitet 25. Oktober 2006 von andreasnagy

[crus-t]

So dann ? einen Satz Türen gesichert

schön zu hören.. melde mal interesse wegen dem hebel an

mach mal ein foto von den felgen, würde mich auch interessieren

[Motorhuhn]

Die Felge ist echt komisch. Wirkt fast wie ein Plagiat auf mich ? nich nie gesehen sowas. Aber man kann ja auch nicht immer alles kennen?

Ich versuch am WE mal das Ding zu knipsen.

@Crust ? wenn ich die Dinger hier hab, sag ich Dir bescheid.

[Motorhuhn]

Krusti ? schau mal. Das wär doch was Feines!

http://cgi.ebay.it/COPPIE-FRECCIE-COMPLETE...1QQcmdZViewItem

Ich entschilduge mich mal wieder für den Link

[crus-t]

Krusti ? schau mal. Das wär doch was Feines!

http://cgi.ebay.it/COPPIE-FRECCIE-COMPLETE...1QQcmdZViewItem

Ich entschilduge mich mal wieder für den Link

oohh ja... is das geil?.. das ist es... danke vielmals ist ja schon fast wie weihnachten

fliege zwar an dem tag morgens in urlaub "ein wenig eier schaukeln im warmen meer" aber hab das schon weitergeleitet.. die sind mein...... hoff ich mal

[Motorhuhn]

Juchhuh ? das GSF läuft wieder Endlich wieder dumme Fragen?!

Habe eine Frage zu den Spiegel. So wie es aussieht, gab es welche die in die Scharniere gesteckt wurden.

Ich hatte aber welche in meine Türen geschraubt und dort nun entsprechende Bohrungen. Leider scheinen die Spiegel in der Kiste zu liegen, die ich in letzter Zeit suche, würde aber ja gerne mit dem Blech weitermachen.

Hat vielleicht jemand von Euch auch solche Varianten und kann mir mal ein Foto machen, welche der unzähligen Bohrungen richtigen sind?

http://private.freepage.de/3-rad-ig/nagy2_klein.jpg[\img]

Grüße

MH