Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

GS/4 -Augsburg

gattinator
 Teilen

Empfohlene Beiträge

gattinator gay-sf-lord

gattinator

Geschrieben
Geschrieben

N´abend.

Hab mir grad eine 63er Erstserie gekauft. (Für das Register: Nr 500488). :love:

Leider wurde Madame vor ca 15 Jahren mal für´s Lackieren zerlegt.

Die Einzelteile kamen dabei in 2 Kisten. Dummerweise fehlt eine Kiste :uargh: :-D ....ausgerechnet die mit den deutschen Teile wie Rücklicht etc..., aber auch allen Schräubchen etc...(wenn ich Glück hab findet sich ja noch einiges-was ich aber kaum glaub) :grr:

Nun mal so vorab einige Fragen (Suche würd nicht alles beantworten)

1: Trittleisten- baugleich mit welchem Modell?

2: Luftfilterkasten- runde Konserve oder leicht eckige Variante ?(Ich hab eckig)

3: Zündschloss- wie von GS3?

4: Lichtschalter-wie GS3?

5: Vespa GS Schriftzug- wie GS3 Schriftzug hohlgeprägt?

6: Hupe- Hella wie die anderen Augsburger oder Muschelhupe?

7:Scheinwerfer- deutsche Eigenwurst (Hella,Scharlach) oder wie Italo?

8: Scheinwerferring- Hella oder Italo?

9:Chokeknauf- wie Rally/PX etc?

10:Schlitzrohr -immer Edelstahl?

11:Schlösser- baugleich mit anderen?

So..das war´s für erste um den Wissensdurst zu stillen. :-D

Bis ich damit anfange wird sowieso noch Ewigkeiten dauern

Gatti

timundtom sexidol

timundtom

Geschrieben
Geschrieben

Glückwunsch zur GS4. Meine habe ich auch in Teilen gekauft und seitdem liegt sie da. Immerhin habe ich mittlerweile fast alle Fehlteile beisammen. Auch die Schrauben sind schon herausgesucht. Das Rücklicht will ja der Ulrich Savannia nachfertigen, aber habe lange nichts Aktuelles mehr gehört ..

Antworten auf einige Deiner Fragen:

1: Trittleisten- m.W. kann man die der Rally nehmen, nur bei den äüßeren Leisten Abweichungen

2: Luftfilterkasten- runde Konserve oder leicht eckige Variante ?(Ich hab eckig)

die frühen Modelle hatten auf jeden Fall das runde Ding, später eckig.

3: Zündschloss- wie von GS3?

Ja!

4: Lichtschalter-wie GS3?

Ja! (mit Blinkerleuchte, wie bei den späten GS3)

5: Vespa GS Schriftzug- wie GS3 Schriftzug hohlgeprägt?

Nein! Hohlgeprägt, aber etwas länger.

6: Hupe- Hella wie die anderen Augsburger oder Muschelhupe?

Hella Hupe wie z.B. bei T4.

7:Scheinwerfer- deutsche Eigenwurst (Hella,Scharlach) oder wie Italo?

Ich glaube Scharlach.

8: Scheinwerferring- Hella oder Italo?

Hella.

9.:Chokeknauf- wie Rally/PX etc?

Ja.

10:Schlitzrohr -immer Edelstahl?

??

11:Schlösser- baugleich mit anderen?

Nein. Die GS4 hat ein Speziallenkradschloss, das aber noch erhältlich ist. Beim rückwärtigen Heckklappenschloss weiß ich nicht Bescheid.

Spezieller VDO-Tacho, Denfeld-Sitzbank und Hella-Blinker sind weitere deutsche Besonderheiten der GS4.

Wurtsasse tycoon

Wurtsasse

Geschrieben
Geschrieben
N´abend.

Hab mir grad eine 63er Erstserie gekauft. (Für das Register: Nr 500488). :love:

Leider wurde Madame vor ca 15 Jahren mal für´s Lackieren zerlegt.

Die Einzelteile kamen dabei in 2 Kisten. Dummerweise fehlt eine Kiste :uargh: :-D ....ausgerechnet die mit den deutschen Teile wie Rücklicht etc..., aber auch allen Schräubchen etc...(wenn ich Glück hab findet sich ja noch einiges-was ich aber kaum glaub) :grr:

Nun mal so vorab einige Fragen (Suche würd nicht alles beantworten)

1: Trittleisten- baugleich mit welchem Modell?

2: Luftfilterkasten- runde Konserve oder leicht eckige Variante ?(Ich hab eckig)

3: Zündschloss- wie von GS3?

4: Lichtschalter-wie GS3?

5: Vespa GS Schriftzug- wie GS3 Schriftzug hohlgeprägt?

6: Hupe- Hella wie die anderen Augsburger oder Muschelhupe?

7:Scheinwerfer- deutsche Eigenwurst (Hella,Scharlach) oder wie Italo?

8: Scheinwerferring- Hella oder Italo?

9:Chokeknauf- wie Rally/PX etc?

10:Schlitzrohr -immer Edelstahl?

11:Schlösser- baugleich mit anderen?

So..das war´s für erste um den Wissensdurst zu stillen. :-D

Bis ich damit anfange wird sowieso noch Ewigkeiten dauern

Gatti

Hi Andreas,

Super, es hat also geklappt! :-D

Es gab sowohl den runden (älteren) Luftilter, als auch den (späteren) eckigen (beides bei der ersten Serie). Das Zündschloss und die Schalter sind baugleich mit dem der GS/3. Der Schriftzug ist wie bei allen damaligen deutschen Modellen hohlgeprägt und fast wie der der GS/3, mit dem Unterschied, das er etwas länger (?) ist und - ich glaube - da ist noch irgendetwas anders mit den Punkten zwischen dem G und dem S. Ganz, ganz frühe Modelle - oder waren es die Prototypen (oder Testfahrzeuge?? - guck ma inne Tip) hatten die HELLA-Hupe wie die GS/3, spätere die (italienische) Muschelhupe. Scheinwerferring ist von Hella (mit Scharlach-Glas). Choke weiß ich jetzt nicht, Schlösser waren auch spezielle und von der Firma HUF. Schlitzrohre kenn ich nur die "INOX 207" aus Edelstahl von ULMA.

Ich hoffe wir sehen uns bald! :shit:

gattinator gay-sf-lord

gattinator

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

@Thomas, Sascha, Benjamin...merci schon einmal.

Na das hört sich ja schonmal ganz gut an.

Denfeld Bank ist glücklicherweise noch da.

Für GS3 hab ich die Teile noch...sprich Zündschloss, Blinkerschalter, Lichtschalter, Hella Hupe,Backenblinker hab ich auch noch originale rumfliegen.....fehlen dann "nur" die Aluflügel...kann also prima verwurstet werden.

Trittleisten also auch kein Problem ebenso wie Choke etc.

Rücklicht soll laut Sawannia bald wirklich fertig sein.

Klar fehlen dann noch etliche Kleinteile...aber das wird schon irgendwann.

Hier mal Bild. Erkennen kann man ja nicht soviel. Gabel wurde mal im kompletten Zustand vor 15 Jahren gestrahlt und in die Ecke gestellt, Motortraverse fest aber Motor dreht noch

post-3394-1157229125_thumb.jpg

Gekostet hat sie mich ca soviel wie jemand unerfahrenes bei ebay für ne halbranzige V50 ausgibt :-D

Bearbeitet von gattinator
JOB gay-sf godfather

JOB

Geschrieben
Geschrieben

Gratuliere!

Der Scheinwerfer ist komplett von Hella, nicht Scharlach.

Der Schriftzug ist von der Machart wie von der GS150, aber ohne Punkte nach G und S. Und länger, das stimmt.

mr.VespaGS god

mr.VespaGS

Geschrieben
Geschrieben

Hi Andreas !

Gratulation zur GS4 !

Hab dir die wesentlichsten Unterschide zur italienischen GS160 Mod. VSB 1962 per mail geschickt !

Wenn du weitere Fragen hast, immer gerne, denn das ist mein Spezialgebiet !

MF

JOB gay-sf godfather

JOB

Geschrieben
Geschrieben
Auf dem Bild ist ein Schlitzrohr GS/4 mit Prägung GS 62.

Ist das original ?

Glaub schon, ist bei meiner auch drauf. :-D

Vespa GL expert

Vespa GL

Geschrieben
Geschrieben

:-D

Zum Thema GS4 habe ich auch noch eine Frage : wollte bei meiner am WE die Backen-Zierleisten montieren , orginal Löcher sind aber nicht mehr da .

Ist es richtig das auf der Motorseite die Zierleiste den oberen Luftschlitz teilweise abdeckt ?

mr.VespaGS god

mr.VespaGS

Geschrieben
Geschrieben

Korrekt !

Die originalen Chromschlitzrohre der GS4 tragen die Prägung ?G.S.62? in Anlehnung an das Jahr des Produktionsstarts. Diese sind im Gegensatz zu denen der italienischen GS160 aus verchromten Stahl.

10:Schlitzrohr -immer Edelstahl?

Da habe ich auch noch eine Fragen :

post-8410-1157307735.jpg

Auf dem Bild ist ein Schlitzrohr GS/4 mit Prägung GS 62.

Ist das original ?

rennigel god

rennigel

Geschrieben
Geschrieben

... auch wenn ich Dir nicht weiter helfen kann, möchte ich Dir dennoch recht herzlich zum Zuwachs gratulieren.

:-D

Und weiterhin: Würde mich freuen, wenn wir mal gemeinsam ein :-D schlürfen könnten.

  • 10 Jahre später...
vespaoldies gay-sf-lord

vespaoldies

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

 

 

Hi Andreas !

Gratulation zur GS4 !

Hab dir die wesentlichsten Unterschide zur italienischen GS160 Mod. VSB 1962 per mail geschickt !

Wenn du weitere Fragen hast, immer gerne, denn das ist mein Spezialgebiet !

MF

 

 

Ich häng mich mal hier an :-)

 

Wie sieht die Verkabelung innerhalb der Seitenbacken für die Blinker aus, Befestigung Steckkontakt etc?

Bearbeitet von vespaoldies
RallyOli pornstar

RallyOli

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Im Rahmen sind links und rechts sind Löcher, dort wurden Klemmverbindungen (männl.) mit Blechschraube in den Rahmen geschraubt. Die Kabel zum Blinker war in den Hauben mit Biegeblechen (damit sie sich z.B. nicht im Lüfterrad verfangen) verlegt. Hab keine besseren Bilder parat:

 

post-1761-033345500 1313394883_thumb.jpg

 

post-48962-0-15508900-1364549391.jpg

Bearbeitet von RallyOli
timpe talent

timpe

Geschrieben
Geschrieben
Am 2.9.2006 um 22:14 schrieb timundtom:

 

11:Schlösser- baugleich mit anderen?

Nein. Die GS4 hat ein Speziallenkradschloss, das aber noch erhältlich ist. Beim rückwärtigen Heckklappenschloss weiß ich nicht Bescheid.

Spezieller VDO-Tacho, Denfeld-Sitzbank und Hella-Blinker sind weitere deutsche Besonderheiten der GS4.

 

Ich häng mich hier mal ran. Gibt es das Lenkradschloss noch und wenn, wo kann man es kaufen ?

Gruss Thomas

wladimir tycoon

wladimir

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

 

 

Das ist nicht ganz richtig.

Zum einen wird die Klemme für die Stromleitung nicht mit Blechschrauben angebracht. Hier sind es orig. Rundkopfschrauben mit normalem Gewinde.

Zu dem hier sichtbaren Kunststoffteil gehören auch Unterlegscheiben, die einen Masseschluss zum Rahmen verhindern.

Die rechte Bohrung ist für die Stromführende Leitung und die Masse bekommen die Blinker über die Haubenhaken.

 

DSCN5590.JPGDSC07882.JPG

Bearbeitet von wladimir
  • Like 1
vespaoldies gay-sf-lord

vespaoldies

Geschrieben
Geschrieben

Heute versucht das Repro GS4 Rücklicht zu montieren, das pass null und garnicht :mad:

Liegt stellenweise so schlecht am Rahmen an, dass zw. 5-10 mm Luft zwischen Rücklicht und Gummi sind.

Für den Preis ziemlich bitter ...

timpe talent

timpe

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb vespaoldies:

Heute versucht das Repro GS4 Rücklicht zu montieren, das pass null und garnicht

mach doch mal ein paar Bilder....

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Quickshifter
      Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?

      Von Quickshifter · Geschrieben

      Für solche Pappnasen wurde doch die Lichthupe erfunden? Meist sieht man dann wie sie anfangen nervös zu werden weil sie erst nicht wissen was los ist und wenn ihnen die NSL wieder einfällt, an den Schaltern rumfummeln weil sie nicht mehr wissen, wie das Ding ausgeschaltet wird.
    • dirchsen
      Blinkerset anschliessen

      Von dirchsen · Geschrieben

      …das hier wär was, ist kleiner als ein Zuckerwürfel und lässt sich ggf ebenfalls im Lenker verstecken.   https://www.sip-scootershop.com/de/product/blinkrelais-motogadget-moflash_57171000?q=Motogadget blinkrelais     d.
    • scooterlenni
      neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

      Von scooterlenni · Geschrieben

      MÜCKEnschiss
    • Kiyan2302
      Vespa V50 Quattrini 125ccm

      Von Kiyan2302 · Geschrieben

      Update!!! Habe den PHBH 30 BS gekauft und Montiert. Nur die HD (128) auf gewechselt und den Lufi montiert Ramair Mr 011. Konnte nur eine kleine Runde drehen, da es spät war und ich nicht die ganze Stadt wecken wollte. Fazit: Absolut geil! Stottern weg, läuft mega. Das ist eine andere Vespa jetzt😁 Werde mal eine grössere HD reintun und eine grössere Runde drehen. Dann langsam runter bedüsen. Bis sie perfekt abgestimmt ist. Aber danke auf jeden Fall für die Tips. Hat mir sehr geholfen! @skinglouie @Dr.Tyrell @d-tom @Mukki
    • Lapflop
      Themen-Blechset Vespa PX/T5

      Von Lapflop · Geschrieben

      Macht es irgendeinen Sinn, im Zuge eines "re-Vamp", also optischer Neuausrichtung, die charakteristischen Teile des bis dahin verfolgten Mottos zu erhalten, um das Sammelsurium am Stück zu veräußern?   Ist es Quatsch, oder halt ebensogut möglich, dass jemand einen Betrag oberhalb der einzelnen Normalbeträge bezahlt für die 2 Hauben, Handschuhfachdeckel, Kaskade und Kotflügel? Dazu die passend braun gepulverten Dinge und ne beklebte Felge...   Bin total unschlüssig. Kann's mir auch auszugsweise an die Wand hängen.   Danke für einen Tip.    
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept