Primärfrage ?!?

[Senior Pommezz]

Hi

Bin neu im Largeframe Sektor. Habe nun eine Frage zur Primär. Habe in einem 200er PX Motor eine Polini Primär und einen 207 Polini verbaut. Kann ich die Primär beibehalten wenn ich einen 10PS Zylinder anstatt des 207er Polini verbaue?? SOnst ist alles soweit original.

Würde mir gerne einen Lefthand zu legen. Welcher würde auf einem 10PS Zylinder gut hormonieren? Das nicht mit Mehrleistung zu rechnen ist, ist mir klar. Würde nur gern etwas mehr Sound haben

Edit fragt: Was hat eine 200er PX an originaler Bedüsung auf dem 24er SI?

Gruß Martin

Bearbeitet 3. September 2006 von Senior Gomezz

[Senior Pommezz]

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[arno]

Der Originale Zylinder zieht die Primär nur bergab mit heimweh.

Wenn Du mehr Sound haben willst, kannst Du drunterschrauben was Du willst,die Kiste wird eh nit schneller

[Senior Pommezz]

Muss ich den Block für den Primärwechsel wie bei ner SF spalten? Ist das vernieten der Primär kompliziert?

Hab echt keine Ahnung von ner PX

Gruß Martin

[arno]

Ja,der Motor muß auf.Anders gehts leider nicht.

Mfg arno

Edit fragt warum Du den Polini nicht fahren möchtest???

Bearbeitet 3. September 2006 von arno

[Senior Pommezz]

Ja,der Motor muß auf.Anders gehts leider nicht.

Mfg arno

Edit fragt warum Du den Polini nicht fahren möchtest???

Will etwas haltbares für jeden Tag haben. Hab im mom. keine Nerven für den Tuning scheiß :puke:

[Senior Pommezz]

Wie sieht es mit der original Bedüsung einer 10PS 200er aus?

Wäre nett wenn die mal jemand posten könnte

Gruß Martin

[darkY]

Wie sieht es mit der original Bedüsung einer 10PS 200er aus?

Wäre nett wenn die mal jemand posten könnte

Gruß Martin

HD: 118

HLD: 190

Mischrohr:BE4

LLD: 50

[crazyduck68]

Ja,der Motor muß auf.Anders gehts leider nicht.

Mfg arno

Edit fragt warum Du den Polini nicht fahren möchtest???

ich fahr in allen meinen p200 das polini-primär, ist ja nur minimal länger!

also wenn der fahrer nicht gerade 100kg hat geht das.

mit einem 12ps sicher aber auch mit einem 10ps zylinder muss es gehen!

das ultralange malossi packt der originalzylinder nicht (2te knapp 80 3te 100, dann nur mehr berab)

[RallyAL]

Vielleicht mit kurzer Vierter Gang und mit 100/80*10 Reifen ??? Must du das Motor woll spalten, aber ist viel einfacher

Damit wird die Ubersetzung in Vierter Gang sicher kurzer !

AL

[Senior Pommezz]

ich fahr in allen meinen p200 das polini-primär, ist ja nur minimal länger!

also wenn der fahrer nicht gerade 100kg hat geht das.

mit einem 12ps sicher aber auch mit einem 10ps zylinder muss es gehen!

das ultralange malossi packt der originalzylinder nicht (2te knapp 80 3te 100, dann nur mehr berab)

HI

Ja das hört sich ja schonmal gut an. Ich bin en Fliegengewicht 1,86m groß und 71kg

Gruß Martin

[porky]

HI

Ja das hört sich ja schonmal gut an. Ich bin en Fliegengewicht 1,86m groß und 71kg

Gruß Martin

Hi,

kannst du an unser Gespräch gestern beim Frühshoppen erinnern?? :grins:

Umnieten ist in nen paar Stunden (mit paar Bier) geschafft!

Gruß porky

(hast den Weg nach Hause geschafft, nachdem dein Fahrrad gefunden hast? )

[Senior Pommezz]

Hi,

kannst du an unser Gespräch gestern beim Frühshoppen erinnern?? :grins:

Umnieten ist in nen paar Stunden (mit paar Bier) geschafft!

Gruß porky

(hast den Weg nach Hause geschafft, nachdem dein Fahrrad gefunden hast? )

HI

Ja klar kann ich mich erinnern Ja man soll mich wohl sturzbetrunken bei Subway und bei Zambito allein gesehn haben. Bei Zambito hatte ich wohl ne Flasche Bier inner Hand Hab mich wohl locker lässig mit einer Hand anner Wand festgehalten

Gruß Martin

Bearbeitet 5. September 2006 von Senior Gomezz