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Geschrieben

Sorry, da ich auf dem Vespasektor neu bin und nich genau weiss, ob eine P80X nun zu den Smal-oder Largeframern gehört, poste ich nun mal hier, falls ich falsch bin, nur zu, macht mich fertig! Habe gerade bei Ebay eine P80X entdeckt ZUM ANSEHEN HIER KLICKEN, welche als 135 ccm zugelassen ist, nun meine Frage, darf ich mit meinem "80iger Führerschein" nur Fahrzeuge fahren bis 125 ccm oder auch welche, die lediglich mit 80 km/h eingetragen sind? Weiterhin würde mich interessieren ob jemand diese gayle Vespe bzw. Ihren besitzer kennt? Hätte da einige Fragen zu.

Geschrieben

tja, mittem 1b schein kannste halt nur bis 125ccm und 11kw fahren. 135ccm is als motorad angemeldet brauchste ein 1a für (Ich denk immer noch in den einstufungen der rosa lappen zeit...keine ahnung wie das jetzt heisst)

Ich könnt dir allerdings noch einen 80er satz anbieten :-D

Geschrieben

Netter Roller da bei Ebay! Find die  Schwingsättel auf ner PX n bisserl albern. Der Roller dürfte für gutes Geld weggehen da er ja noch 6 Tage läuft. Warscheinlich kauft dieser dr PX den Roller auf  macht was daran und Vertickt den später für mehr Kohle. Hatte ich jetzt schon öfter.

Geschrieben

@ Ben Car: sorry, Osnabrück ist ein bisschen sehr weit. Der andere Roller steht nur 40 KM von mir weg.

@ Gugelhupf: 80er Satz würde mir der Verkäufer auch mitgeben, trotzdem Danke für Dein Angebot.

Geschrieben

Bingo!

Hihi... die Prognose war wieder richtig.

Warte dann ein paar Wochen, dann findest Du den selben Roller für höheren Startpreis wieder.

Wenn "Dr. PX" mitbietet, vergiss es.

P80X kriegste aber überall gut, z. B. auch in Motorradmarkt/handel (Zeitschriften, nicht im www). Oder jemand im gsf hat bestimmt noch eine übrig.

Stells mal unter "Suche" ein, ich bin sicher, dann hast Du bald eine. Und die zum Festpreis, ohne Bietassistenten.  :-D

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    • Der Teller ist geschraubt und die Feder braucht vorher nicht gespannt zu werden.
    • Guten Morgen zusammen, ein Bekannter der sich eine HP4 mit der Fahrgestellnummer V5N2T....  aufgebaut hat ist hier in Paderborn am verzweifeln und benötigt einmal eure Hilfe. Der Roller wurde ohne Papiere gekauft und es gibt nun echt Stress den Roller wieder legal auf die Straße zu bringen. Unbedenklichkeitsbescheinigung von der örtlichen Polizei liegt nun vor und der gute Vespa Verkäufer hier in der Nähe behauptet das der Roller eine komplett Abnahme beim TÜV benötigt, um an anständige Papiere zu kommen. Vielleicht hat jemand von euch bereits Erfahrungen gemacht wie an neue Papiere zu kommen ist?  
    • Wie ist die Regel? MÜSSEN die berufenen Minister zwingend aus den eigenen Reihen stammen?  Oder kann eine Regierung auch anderweitige Profies rekrutieren für bestimmte Posten, wenn es partout keine eigene vernünftige Kraft gibt? 
    • N’Abend zusammen! Nach meinen Recherchen benötige ich für meine deutsche 2. Serie das Logo „S.Sprint 50“ mit 4 Löchern. Weiß da jemand genaueres?    Falls jemand ein passendes Logo in der Schublade hat (gerne auch defekt, teilgebrochen, unvollständig, hart verschrammt) oder ein Tipp hat wo ich vorerst von der Qualität her ein super Ersatz finde, dem wäre ich sehr Dankbar!  Gerne PN Beste Grüße!   PS: Nach längerer Abstinenz und der Kältewelle des Winters bin ich gerade weiter dabei den restlichen Spachtel zu entfernen. Bin jetzt bereits schwer verliebt! Sobald Sie fertig ist gibt’s Bilder!
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