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männlich, ledig, jung sucht... :-)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

der hat jetzt vermutlich an jedem finger zehn stück und kann sich gar nicht enstcheiden! :-D

dann kann ja der nächste suchende vortreten! :-D maddin?! :-D

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Das ist wohl der haarfeine Unterschied zwischen missbraucht und gebraucht im Sinne von benötigt, wenn nicht gar heiss ersehnt. Will Dir, als offensichtlich Ahnungslosem, hier aber darauf bezugnehmend auch keine Vorwürfe machen...

Geschrieben

Eeeeeeeeh Junge Mann - aussteigen Endstation......

Ja - wenn ich nicht gewesen wäre und dich beschützt hätte.......Wer weiß, was die Mama noch mit dir angestellt hätte...

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

dann kann ja der nächste suchende vortreten! :-D :-D

...öhh...ich streck dann mal und sach hier :-D

Bin zwar nicht mehr ganz taufrisch...denke aber mit einigen Vorzügen auftrumpfen zu können.

Ob die jemand interessiert weiß ich jetzt grad allerdings auch nicht.

Aber auf ein paar tanzende Zerschmetterlinge im Bauch hätte ich nichts einzuwenden.

Werde Stockach und Liedolsheim zugegen sein.

Liebe Grüße an Tasch und den Rest der Gemeinschaft :-D:-D

(Irgendwann funzt mein PC wieder, mit Internet. Hoffe ich doch....)

Bis denn, haut rein....Grüße Bertram

Bearbeitet von Kebra

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  • Beiträge

    • Ich meine ich hatte eine italienische XL mit 6V elektronischer Zündung. Ja, Spannungsregler gibt es definitiv auch für 6V. Das Teil verhindert schlicht und einfach Überspannung im Bordnetz. 
    • Das Bild deiner Zündkerze sagt nichts aus, weil niemand weiß in welchem Bereich wie lange diese gelaufen ist.   Es muss nicht zwingend sein, dass die Kerze wegen der Hauptdüse dunkel ist....   Daher solltest du so wie Dirk es beschrieben hat verfahren.
    • Wenn du die Automatik verschenken willst sag Bescheid    Was den Wechsel des Riemens angeht so ist das kein Hexenwerk. Die Automatik "schaltet" sozusagen über das Verhältnis Riemenposition auf der Riemenscheibe oben und unten. Oben sind, wie Rita schon gesagt hat, die Variorollen dahinter. Diese steuern Drehzahl bzw. Fliehkraftabhängig die Position des Riemens auf der oberen Scheibe. Da der Riemen eine feste Länge hat wir dabei die untere Scheibe ebenfalls angepasst und damit die Übersetzung geändert. Einfaches aber wirkungsvolles Prinzip. Um den Riemen zu Wechseln daher nur die Untere Riemenscheibe gegen die Federkraft herausziehen, damit geht die Spannung vom Riemen weg und er lässt sich abnehmen. Die obere Riemenscheibe kann montiert bleiben. Für die Variorollen gibt es Nachbauten die leichter sind und daher ein schnelleres Ansprechverhalten haben - Mario bzw egal106s16 hat sowas.   Die Automatik hat übrigens so einen schlechten Ruf weil die Teile nur sehr schwer zu bekommen sind und z.B. was den Zylinder angeht nur noch gebraucht zu bekommen und dann in der Regel in "Gold" aufgewogen.   Was deinen Vergaser angeht so kannst du auch den FHBB 16.12 montieren, ist kein großer Unterschied. Die Dichtung bekommst du auf jeden Fall im Dichtsatz von Centauro mit.   Dichtsatz Motor CENTAURO, 154632 - 154702 inkl. O-Ringe Note 1 - perfekte Reparatur | SIP-Scootershop   Auf dem Bild fehlt übrigens auch der Luftfilterkasten. Ohne den geht nix.   Wichtig ist bei der Automatik auch zu beachten ob die Ölpumpe noch geht. Die Automatik hat ja Getrenntschmierung aber oftmals gibt die Ölpumpe ihren Dienst auf und das hat dann schwere Folgen für den Zylinder. Die markierte Stange geht zur Ölpumpe und regelt die Ölmenge abhänging von der Gasstellung.  
    • Ich verkaufe für kleines Geld selbst gezeichnete und dann 3D gedruckte Wandhalterungen für E-Bike Ladegeräte auf einer Kleinanzeigenplattform. Heute kam die Anfrage:   Am Samstag um 20 Uhr (ich war auf einem Konzert) wollte ein anderer was inseriertes haben, fragt ob 30 % weniger okay sind. In der gleichen Minute kommen "???" nach. Um 6:30 am Sonntag dann    Meine Blockiert-Liste wird immer länger...
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