scheiß Motorhaelften!

[Kaskade]

So Jungs, wie der Tietel schon sagt.. ICh versuche seit einiger Zeit meine Motorhaelten auseinander zu bekommen, um mal den Motor zu ueberholen.. (Simmeringe etc..) Ich hab auch schon alles runter, was runter muss, d.h. Polrad, Zylinder, alle Bolzen bzw. Muttern! Auch die Muttern unter der Zuendung hab ich runter! Kupplungsbelaege sind raus, der Korb ist noch drin, da weiß ich nciht, wie ich den rausbekomme (muss der raus?!) ICh hab ueber das Problem schon mal in einem anderem Thema gelesen, bin aber nciht schlau geworden!

Waere also nett, wenn mirjemand ne schnelle und wirksame methode beschreiben koennte...

Ps. ich hebel schon nicht mit nem Schraubenzieher in die Dichting...

[Kasibald]

Stop !!!

Nicht mit nem Schraubenzieher oder ähnlichem da rumwurschteln an der Dichtung !!

Wenn du das verkratzt hast du ein Dichtungsproblem da die

dünne Papierdichtung Kratzer dann evtl nicht mehr ausgleichen kann und dann sifft es.

Trennen der Motorhälften :

Sind 12 Schrauben/Muttern über den Motor verteilt, 3 oder 4 hinter der Zündplatte, je nach Motor.

Das Ritzel was in die Verzahnung des Kupplungskorbs greift muß auch ab.

Ebenso den Kickstarter runtermachen.

Wenn alle Schrauben draußen sind :

Mit nem GUMMIhammer vorsichtig auf die Gehäusehälften klopfen.

Wenn die sich nicht trennen wollen. mit einem PLASTIKhammer

einen herzlichen Schlag auf den Kickstarter.

Dann auseinanderziehen.

Gruß,

Carsten

[Kaskade]

Jo, cool! Danke erstmal, ich werd das gleich mal testen!

  Zitat

Das Ritzel was in die Verzahnung des Kupplungskorbs greift muß auch ab.

Damit meinst du sicher das Primär, oder?!

Na gut, wenn jemand noch andere sinvolleTips hat, einfach posten ;)

[rasputin]

ich laß den kickstarter eigentlich immer drauf. denn wenn man den kickstarter mit der hand betätigt bekommt man die hälften leichter auseinander.

r

[gertax]

kupplungsgrundplatte muss auch raus, dazu aufschrauben und mit nem speziellen abzieher runtermachen