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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Guten Tag,

folgende Frage:

mir ist heute eine Zündkerze kaputt gegangen. Es war eine Champion L78C, diese wurde mir von dem Roller-Laden beim Kauf des Zylinders empfohlen.

Mache ich etwas falsch/Kaputt, wenn ich anstelle der Champion eine NGK B8Hs verwende? Diese habe ich in einem 112er Polini benutzt.

Danke für die Info.

gruß

beaker

Geschrieben

Achso und falls du das wissen wolltest: ja du kannst bedenkenlos kurzfristig die B8HS fahren. Diese ist zu kalt, das heißt sie erreicht ihre Selbstreinigungstemperatur nicht und wird bald kaputtgehen. Die Kerze nicht der Zylinder. Sonst siehe Vorredner...

Geschrieben
..Vielleicht auch ne W5AC, die 4er ist u.u. zu kalt

Also, ich kenne für die 75er Sätze nur die W4AC als Empfehlung. Wieso u.u. zu kalt???

Los, mach mich schlau..... :-D !!!!

Chris

Geschrieben
Also, ich kenne für die 75er Sätze nur die W4AC als Empfehlung. Wieso u.u. zu kalt???

Los, mach mich schlau..... :-D !!!!

Chris

Empfehlung heißt ja nicht das es immer stimmt :-D

Ich hatte das Problem das bei meinem 75er jede W4 nach kurzer Zeit den geist aufgegeben hat, die W5 läuft jedoch zuverlässig seit knapp 5.000km.

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