Augsburger Runde

[Hubsi@84]

Ist es überhaupt nötig die alte Pertinax Platte zu montieren ?

Habe selber gerade den vom Conrad montiert aber noch nicht in Betrieb genommen! 

Bearbeitet 2. Mai 2016 von Hubsi@84

[Hubsi@84]

Kann mir jemand sagen was jetzt die original Bedüsung der GS/3 Bj.60 ist ?

Hab hier soviel verschiedene Infos gefunden.

Hauptdüse ist bei mir 101

 

Danke für eure Hilfe 

Hubsi 

Bearbeitet 5. Mai 2016 von Hubsi@84

[Tupamaro]

Ich muss bei meiner T4 Augsburg die vordere Quertraverse neu einschweißen lassen. Kann mir kurz jemand den genauen "Innenabstand" zwischen der ersten und zweiten Traverse rausmessen? Also vom herausgewölbten Stück 1. Traverse "Hinterkante" zu 2. Traverse herausgewölbtes Stück "Vorderkante".

 

Kann mir auch jemand sagen ob die Abmessungen des Tunnels ähnlich denen der PX sind? Also hinsichtlich der Breite vom Verlauf vorne nach hinten. Ich möchte einen Beiwagen anbauen und die Halterung ist eigentlich für PX, zwecks Setzen der Bohrungen. Der Vorbesitzer hatte einen PX Hauptständer montiert und kam mit der einen Bohrung direkt schräg aus der unteren Wölbung wie die Trittfläche in den Tunnel übergeht. Ich kam noch nicht dazu mir was zu basteln, um den Verlauf des Tunnels von der Oberseite auf die Unterseite zu übertragen.

Bearbeitet 19. Juli 2016 von Tupamaro

[B.o.B]

Will mich an dieser Stelle nun auch mal kurz vorstellen. Habe mich nach Hercules Prima 5s und Simson s50 N nun an die alte Vespa meines Vaters getraut. An sich vom Zustand her 1a, kein Rost, nichts, leider irgendwann mal überpinselt worden .  Die Kupplung habe ich überholt und die Zündung eingestellt und nachdem ich den Gasschieber dann auch richtig rum drin hatte  lief sie auch recht gut.  Sie stand jetzt bestimmt 25 Jahre trocken in der Gartenhütte und ist daher abgemeldet.  Will jetzt demnächst zum TÜV, ich hoffe das klappt alles ohne Probleme, die Papiere sind noch vorhanden  . 

 

Viele Grüße aus Darmstadt   BoB

 

 

So ich probiere hier jetzt mal ein paar Bilder einzufügen: 

[John Wayne]

Moin. Habe die Tage eine T4 erstanden. Leider kein o-lack, aber wollte im Winter evtl. Freilegen.

FIN ist 3003xx bj 59.

 

Jetzt habe ich malnzwei fragen.

1. Was ist Das für eine sitzbank? GS??? Die orginal Bank bekommebichvdie tage zusammen mit dem gepäckträger.

2. Das windschild macht einen passgenauen eindruck. Gab es sowas? Würde das wieder montieren, finde das irgendwie gut.

 

Der roller steht seit 73. Historie unbekannt. Laut Brief 1 besitzer.

 

Danke und Gruss bulli

[t4.]

Bank ist GS, ja. War mir nicht bekannt, dass die auf ´ne T4 passen kann ...

 

Scheibe: eher Eigenbau meiner Meinung nach. War in den 60ern gerne genommen, diese Form.

 

[gattinator]

Sitzbank sollte von einer saharagelben T3 stammen.  

Würde mit dem Farbton hinkommen. 

[John Wayne]

Am ‎01‎.‎09‎.‎2016 um 23:29 schrieb gattinator:

Sitzbank sollte von einer saharagelben T3 stammen.  

Würde mit dem Farbton hinkommen. 

 Danke Gatti,

würde wohl passen. Die orginale Bank befindet sich noch im Besitz des ehemaligen Besitzer. Ich werde die wohl noch bekommen. Leider frisch Bezogen...wollte die T4 eigentlich freilegen und dann den Zustand konservieren.

Da passt eine neue Bank nicht wirklich. (Vielleicht wäre ein " Tausche-Topic bei Zeiten einen Versuch wert).

 

 

Windschilt behalte ich bei...das ist authentisch.

[great8ride]

Hallo

ist das Typenschild von der Augsburger Gs geklebt?

gruß

[Feuerfuchs]

Nein, sondern mit Kerbnieten genietet.

[great8ride]

vor 52 Minuten schrieb Feuerfuchs:

Nein, sondern mit Kerbnieten genietet.

Hallo

kann nicht sein ,habe keine Löcher!

gruß

[Elmar71]

Bei meiner Augsburger GS ist es auch mit Kerbnieten befestigt. 

Gruß Elmar 

[Tupamaro]

Könnte mal jemand den Traversenabstand messen? Siehe mein Post oben. So lange ich den nicht weiß kann ich nicht schweissen lassen

[great8ride]

vor 2 Stunden schrieb great8ride:

Hallo

kann nicht sein ,habe keine Löcher!

gruß

Hallo

bin ich alleine mit dem Problem?

gruß

[citydick]

Kenne keinen Fall,das das Typenschild nur geklebt ist.Wenn original Eins dran war,dann mit Kerbnieten.

[hacki]

vor 7 Stunden schrieb citydick:

Kenne keinen Fall,das das Typenschild nur geklebt ist.Wenn original Eins dran war,dann mit Kerbnieten.
 

 

 

jepp

[great8ride]

Hallo

Da bin ich doch der einzige!

gruß

[DAROKARE]

Ist ja nicht das Typenschild.
Das Logo ist bei mir auch geklebt.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[citydick]

Ah,kleines Missverständnis.
Dachte,Du meinst Typenschild/am Rahmen.Schriftzug gab's auch geklebt!

[Hubsi@84]

Bei mir ist es auch geklebt !

 

Hubsi

 

 

[great8ride]

Hallo

Super ,und vielen Dank an euch.

p.s. Suche einen Schriftzug?

danke

[Piloti Speciali]

Am 18.9.2016 um 09:31 schrieb Hubsi@84:

Bei mir ist es auch geklebt !

 

Hubsi

 

 

 

Ich könnte die Stossstange gut gebrauchen... Gibst die ggf. ab oder hat sonst jemand eine...? GEFUNDEN!!!!!!!!

Bearbeitet 19. September 2016 von Piloti Speciali

[Hubsi@84]

Ist leider nicht zum verkaufen 

[Feuerfuchs]

vor 24 Minuten schrieb great8ride:

Hallo

Super ,und vielen Dank an euch.

p.s. Suche einen Schriftzug?

danke

Du sagtest Typenschild, darum auch die Kerbnieten.

Schriftzug ist bei GS, T4 und VNB (aus Augsburg) geklebt.

[BABA'S]

Am 19.7.2016 um 12:58 schrieb Tupamaro:

Ich muss bei meiner T4 Augsburg die vordere Quertraverse neu einschweißen lassen. Kann mir kurz jemand den genauen "Innenabstand" zwischen der ersten und zweiten Traverse rausmessen? Also vom herausgewölbten Stück 1. Traverse "Hinterkante" zu 2. Traverse herausgewölbtes Stück "Vorderkante".

Das müssten aus dem Kopf heraus 10 cm sein. Kann ich aber erst morgen genau messen.

 

@Feuerfuchs

könntest Du das Maß bei Deiner O-Lack T4 nehmen und bestätigen ?

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 18. September 2016 von BABA'S

[thisnotes4u]

Am 5.5.2016 um 21:44 schrieb Hubsi@84:

Kann mir jemand sagen was jetzt die original Bedüsung der GS/3 Bj.60 ist ?

Hab hier soviel verschiedene Infos gefunden.

Hauptdüse ist bei mir 101

 

Danke für eure Hilfe 

Hubsi 

 

 

Ups, die Frage ist ja schon älter, wahrscheinlich hat er's schon rausgefunden

[Hubsi@84]

Trotzdem nochmal Danke 

[Feuerfuchs]

vor 2 Stunden schrieb BABA'S:

Das müssten aus dem Kopf heraus 10 cm sein. Kann ich aber erst morgen genau messen.

 

@Feuerfuchs

könntest Du das Maß bei Deiner O-Lack T4 nehmen und bestätigen ?

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Der Abstand der ersten Traverse zur 2. Traverse Mittig gemessen, beträgt 12,5 cm. Von der 2. zur 3. Traverse sind es dann 20 cm.

 

@BABA'S: Insofern kommt das gut hin mit den 10 cm.

[Piloti Speciali]

Am 18.9.2016 um 09:54 schrieb Hubsi@84:

Ist leider nicht zum verkaufen 

 

Kann ich verstehen Konnte mir jemand sehr nett helfen hier... Danke B.

[Maronie01]

Am 16. Dezember 2015 um 11:57 schrieb Feuerfuchs:

Ja.

 

....ich probiere es einfach mal: weiß jemand wo ich das Backenchrom deluxe für die linke Seite herkriege ?

Ich suche schon seit Jahren 

gruß

Andreas