Augsburger Runde

[Grafveloce]

Weiß jemand woher man einen guten Kickstarter für die T4 bekommt. Der von mir neu gekaufte ist schon beim 2xKicken abgeschert…kann man die Welle so überhaupt noch verwenden?

[efendi]

Ich habe mir den hier geholt: http://www.scooter-center.com/product/5050049

 

Funktioniert wie er soll.

[Maronie01]

das gleiche Problem hatte ich auch mit einem von RMS...(dreck)... vielleicht sollten wir uns zusammentun und einen Fräsen lassen ?!


Gesendet auf meiner PX im Diktatmodus

[Grafveloce]

vor 5 Stunden schrieb efendi:

Ich habe mir den hier geholt: http://www.scooter-center.com/product/5050049

 

Funktioniert wie er soll.

Danke, ich habe mir jetzt einen originalen gebrauchten besorgt. Hoffe dass ich jetzt nicht mehr anschieben muss.

vor 3 Stunden schrieb Maronie01:

das gleiche Problem hatte ich auch mit einem von RMS...(dreck)... vielleicht sollten wir uns zusammentun und einen Fräsen lassen ?!


Gesendet auf meiner PX im Diktatmodus

der von mir ist auch von RMS gewesen...hat einmal nur geknirscht und die Verzahnung war durch. Auf das Fräsen komme ich vielleicht zurück, falls es mit dem originalen nichts wird.

[Maronie01]

man müsste nur mal eine Sammelanfrage machen, damit sich das lohnt... müsste doch machbar sein...

[Feuerfuchs]

Ich hätte da auch noch einen gebrauchten liegen, der an meinem T4 Motor dran war, den ich am Wochenende hier verkaufen werde.

Wenn den wer braucht, kann mann mich gerne anschreiben.

 

[Feuerfuchs]

Am 24.10.2017 um 21:28 schrieb jan69:

Ein Bekannter von mir hat gerade eine Augsburger Vnb3t gekauft. Leider neben viel anderem "wir ziehen jemanden ab der wenig Ahnung hat" auch mit Super Motor und Gabel bei der wohl ein neuer Lenkanschlag hingeschraubt war der jetzt fehlt. Der Lenkanschlag in der Kiste ist scheinbar auf 12 und 6 Uhr in Fahrtrichtung....passt das mit den Ital. - Gabeln? Ich meine bei meiner 6t damals war das irgendwie 10 und 14 Uhr... 

Wäre toll wenn das jemand wüsste!  

Hallo Jan,

 

die T4 Gabel, respektive die Augsburger VNB3T Gabel hat die Nasen auf c.a 10 Uhr und 17 Uhr angebracht. Siehe Foto.

 

Der Lenkanschlag in der VNB3T (auch T4) ist in Fahrtrichtung so ca. 12 Uhr bis 14 Uhr.

 

 

 

Bearbeitet 26. Oktober 2017 von Feuerfuchs

[jan69]

Super! Vielen Dank dafür! 

Gruß 

Jan

[Piloti Speciali]

Hat jemand die genauen Maße der kleinen Linsensenkkopfschrauben für Augsburger GS Zierleisten bei Backenblinkern???

[ehuette]

T4 / BJ 60

 

Hallo,

 

kann mir jmd. einen oder mehrere Stoßdämpfer hinten für T4 mit PX 150 Motor empfehlen? 

Beste Grüße

Stephan

[steven77er]

vor 58 Minuten schrieb ehuette:

T4 / BJ 60

 

Hallo,

 

kann mir jmd. einen oder mehrere Stoßdämpfer hinten für T4 mit PX 150 Motor empfehlen? 

Beste Grüße

Stephan

Moin,

 

für kleines Geld gibt es den YSS Pro X Dämpfer, den hab ich mir eigentlich nur provisorisch drunter geschraubt und fahre den nun schon fast 2 Jahre.

 

Der da...http://www.scooter-center.com/de/product/YSX3302B/Stossdaempfer+hinten+YSS+Pro+X+330mm+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+V50+PV+ET3+Schwarze+Feder?meta=YSX3302B*scd_ALL_de*s20351343239280*yss dämpfer*3*3*1*16

[ehuette]

Perfekt - Danke

[Vesmo]

Hi,

ich muss/will das Scharnier und den Sitzbankzapfen für die Denfeld Sitzbank meiner Speint nachbauen. Kann jemand von euch mit die Maße durchgeben? Das würde die ganze Sache sehr erleichtern.

[Cirlu]

vor 18 Stunden schrieb Vesmo:

Hi,

ich muss/will das Scharnier und den Sitzbankzapfen für die Denfeld Sitzbank meiner Speint nachbauen. Kann jemand von euch mit die Maße durchgeben? Das würde die ganze Sache sehr erleichtern.

Wenn du das auf A4 ausdruckst, kannst du die Maße 1:1 abnehmen

Blechstärke vom Scharnier ist 2mm

Bearbeitet 29. November 2017 von Cirlu

[Vesmo]

Vielen Dank Cirlu!

[OhVBAler]

Hallo liebe Augsburger Runde, ich benötige eure Hilfe.

Ich bin gerade beim sog. dry build von meiner VBA Zombie T4 und benötige eine Abmessung von euch.

Bitte bei Gelegenheit mal den Abstand von der vorderen Kante Kotflügel bis zum Anfang Zierleiste messen.

Bei dem Bild habe ich nur ein zufälligens Maß als Beispiel verwendet (hier 14,6 cm)...

Auf Bildern von Vespas T4 sieht man zwar, die Zierleiste beginnt sehr nahe an der Kaskade, aber so wäre es viel genauer.

 

[scoot-fish]

Servus !

Gerade im Keller an meinem T4 Kotflügel nachgemessen. Sind genau 14,0 cm.

 

[OhVBAler]

@scoot-fish  Vielen Dank für die schnelle Messung. TOP!!!

[Curlyhead07]

Hallo Gemeinde,

 

bin derzeit eine VNA 1T Augsburg Bj.1959 am restaurieren (Eigener Thread mit Bilder werde ich der Tage mal eröffnen).

Nun meine Frage, gibt es einen Ersatzradhalter hinten, Ersatzrad stehend, der in der Ausführung mit Denfeld Sitzbank passt?

 

Im voraus besten Dank.

 

Gruss

Stefan

[Thilo Christian]

Frohe Weihnachten wünsche ich euch ... auch wenn es nicht ganz hier rein paßt .

[Rita]

auch von mir Frohe Weinachten euch allen!!

 

 

 @Thilo Christian seh ich Dich Morgen aufm Berg??

 

Rita

 

 

 

[Thilo Christian]

Met waas es ned?

Mit dem Roller glaube ich nicht aber man soll nie nie sagen.

[Rita]

willste einen von mir haben ??

 

ich will die Dicke ausführen

siehe 4:40

 

Rita

[globeware]

Hallo Zusammen,

ich bin gerade dabei meine T4 etwas zu modifizieren und wollte jetzt auch was an den Dämpfern/Federn machen.
Hatte mir zuerst die BGM ausgesucht und dann aber hier gelesen, dass die nicht restlos überzeugt haben. Im moment bin ich auf dem Trichter das Sip-Performance-Set zu verbauen:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampferkit+sip+performance+_78000psm

Hat jemand Erfahrung damit?

Ich habe gelesen, dass die 100 PSI zu hart sind und will deshalb die 60 PSI für vorne. Jetzt ist die Frage welche Feder ich mir dazu reinbaue. Was würdet ihr empfehlen und warum?

Kurz zu dem was ich mit dem Roller vor habe: Ich hab mir jetzt einen 200er Motor eingebaut und wollte mir früher oder später ganz simpel den 210er Alu Polini drauf machen und dazu den SIP-Road. Wurde mir als alltags- und tourentaugliches Setup empfohlen. D.h. ich hätte gerne ein etwas sportlichers Fahrgefühl, wie mit den schwammigen original Dämpfern+Feder. Sind die Sip-Dämpfer dafür richtig?

[Feuerfuchs]

Servus,

 

nimm die Feder zu dem oberen Stoßdämpfersatz, und du wirst glücklich:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+lenksaule+vorne+sport+_71091000

 

Gruß eines T4 Fahrers mit genau dem Setup.

Feuerfuchs

[globeware]

Hab jetzt schon öfter gelesen, dass die Feder von Stoffi's mit den mit dem Sip-Dämpfer kombiniert wird. (https://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+sto+lenksaule+vorne+_71090000)

Die ist halt 33% härter. Die andere 25%. Wie wirkt sich das aus? Merkt man das?
@Feuerfuchs Warum hast du die 25%-Feder genommen und nicht die 30%? Gibt's da einen Grund?

[Feuerfuchs]

Ganz einfach, mir war das zu hart beim einfedern.

Kannst ja mal beides ausprobieren.

[globeware]

Wie schauts bei den SIP-Dämpfern mit TÜV aus? Gutachten gibts für die ja nicht. Laut Recherche ist das ne kleine Lotterie, ob der TÜV-Mensch mit macht oder nicht. Allerdings sind die Posts die ich gefunden habe auch schon wieder 3 Jahre alt. Hat sich  da inzwischen was neues ergeben?
Bei dem BGM-Dämpfer vorne steht beim Scooter-Center folgender Satz in der Beschreibung: "Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV Abnahme straßenzugelassen." Stimmt das?

Bearbeitet 14. Januar 2018 von globeware

[Thilo Christian]

Bei alten Rollern ja. Es gelten die TÜV Vorgaben der Zeit. Man bekommt also so manches durch

[Feuerfuchs]

Solange Du dem nix von dem neuen Dämpfer erzählst ist doch alles OK.

Das sieht mann doch nicht. Vor allem nicht bei dem mattierten Dämpfer vorne.

 

Dann noch ein wenig durch den Dreck, dann ist da nix mehr neu.