Augsburger Runde

[efendi]

Interessante Geschichte und viel Erfolg bei der Suche nach den Teilen.

[great8ride]

vor 4 Stunden schrieb Weißjetztgradnicht:

Schlimmer 

Die Dorfjugend hatte einen Zwitter aus einer geschrotteten 1967er Sprint und der T4 gebaut.

Habe beide Briefe und Abmeldebescheinigungen (T4 von 1982)...  war gleicher Besitzer.

 

Nach kleiner Recherche und folgenden langen Telefonat mit dem ehemaligen Besitzer ein paar interessante Infos.

Er war ganz verwundert dass jemand den "alten Müll" noch hat.

 

Motor, Backen, Lenker, Rücklicht der Sprint wurden nachdem der Rahmen massiv verbogen war in die T4 eingebaut (diese hatte einen kaputten Motor und stand noch rum) um dann weiter über Feld und Wiese zu knattern.

Leider wurden die O-Teile der T4 weggeschmissen.

Die liebevolle Lackierung zeigt wie sehr die Vespa geschätzt wurde .

 

Der Lack ist zwischenzeitlich runter, wundersameweise keine grossen Rostschäden und die Spenglerarbeiten sind sehr überschaubar.

 

Brauche jetzt erstmal ....     Backen,  Lenker,  Motor und viele viele Kleinteile 

 

Haste mal Bilder?

 

[efendi]

Meine T4 ist gerade beim Lackierer und macht Fortschritte.

[Weißjetztgradnicht]

Steht noch bei einem Freund in der Werkstatt,  zwischenzeitlich alles zerlegt,  komplett entlackt.

 

Erstmal Löcher zuschweissen,  Winkel und Falze feinst sandstrahlen,  Spenglerarbeiten, dann EP-Grund drauf und den Rahmen beiseitestellen ...

 

Sollte jemand Lenker,  Backen etc. rumliegen haben, freue ich mich auf Kontakt.

[efendi]

Die Lackierung ist fertig.

[vespaoldies]

welche Farbe ist das jetzt?

[efendi]

RAL Staubgrau 7037

[vespaoldies]

ok ... hätte bei einer T4 jetzt einen original Farbton gewählt, aber das ist Geschmackssache.

[efendi]

Wird ja keine original Resto, aber ich möchte zumindest den Look der 60er bewahren, deshalb halte ich mich beim Grauton nahe am Original.

 

 

Motor wird auch nicht der Originale sein, einige Abweichungen sind schon so geplant, aber nichts, was den Rückbau in den Originalzustand unmöglich macht.

 

Bearbeitet 24. Oktober 2018 von efendi

[Wurtsasse]

Kennt jemand eine RAL-Farbe (oder ähnliches), die dem Farbton der hellen T/4-Felgen (hellgrau? weiß? beige?) entspricht?

[Baboon]

Die Originalfarbe für die T4 Felgen nennt sich "22 Hellgrau". Den Lack kannst du auf www.vespafarben.de bestellen.

 

Hier auf der Seite (fast ganz unten) ist der Lack aufgeführt: https://www.vespafarben.de/original-lack-bestellen/

 

Viele Grüße

Moritz

[Baboon]

vor 19 Stunden schrieb efendi:

Wird ja keine original Resto, aber ich möchte zumindest den Look der 60er bewahren, deshalb halte ich mich beim Grauton nahe am Original.

 

 

Motor wird auch nicht der Originale sein, einige Abweichungen sind schon so geplant, aber nichts, was den Rückbau in den Originalzustand unmöglich macht.

 

 

 

 

Die Augsburg Lacke könntest du auch hier bestellen: https://www.vespafarben.de/original-lack-bestellen/

 

[efendi]

vor 19 Minuten schrieb Wurtsasse:

Kennt jemand eine RAL-Farbe (oder ähnliches), die dem Farbton der hellen T/4-Felgen (hellgrau? weiß? beige?) entspricht?

 

Ich habe mich für RAL 7035 Lichtgrau entschieden.

 

[Wurtsasse]

Das ist ja toll, vielen Dank!!

 

@ Efendi: Hast Du den Farbton direkt mit einer original lackierten Felge abgeglichen? Inwieweit entspricht er dem Originalfarbton?

[Baboon]

Ahh.. Okay, dachte du bist auf der Suche nach einem Lack. Aber dann bist du ja schon fündig geworden. :)

 

Würde mich wie immer über Fotos freuen, wenn die Vespa fertig ist. 

 

RAL 7035: https://www.vespafarben.de/suchfilter/ral-7035-lichtgrau/

 

Grüße aus Berlin,

Moritz

[efendi]

vor 4 Minuten schrieb Wurtsasse:

Das ist ja toll, vielen Dank!!

 

@ Efendi: Hast Du den Farbton direkt mit einer original lackierten Felge abgeglichen? Inwieweit entspricht er dem Originalfarbton?

 

Nein, einen Abgleich habe ich mangels Felge im Originallack nicht gemacht. Habe mich anhand der Farbkarte orientiert und dem Grau der Sitzbank. Zudem musste bei mir der Kontrast zwischen Staubgrau und den Felgen stimmig sein.

[efendi]

vor 6 Minuten schrieb Baboon:

Ahh.. Okay, dachte du bist auf der Suche nach einem Lack. Aber dann bist du ja schon fündig geworden. :)

 

Würde mich wie immer über Fotos freuen, wenn die Vespa fertig ist. 

 

RAL 7035: https://www.vespafarben.de/suchfilter/ral-7035-lichtgrau/

 

Grüße aus Berlin,

Moritz

 

Wenn Du mich meinst, der Roller ist doch schon lackiert (RAL 7037 Staubgrau) und bewusst nicht in einem O-Farbton.

 

Bearbeitet 25. Oktober 2018 von efendi

[Baboon]

vor 1 Minute schrieb efendi:

 

Wenn Du mich meinst, der Roller ist doch schon lackiert (RAL 7037 Staubgrau) und bewusst nicht in einem O-Farbton.

 

 

Sieht super aus! Freue mich über Fotos im zusammengebauten Zustand. 

 

[efendi]

Gerne, wird aber noch bis zum nächsten Frühjahr dauern.

[Blödmannsgehilfe]

vor 51 Minuten schrieb efendi:

 

Wenn Du mich meinst, der Roller ist doch schon lackiert (RAL 7037 Staubgrau) und bewusst nicht in einem O-Farbton.

 

 

Finde ich immer super, wenn man seinen eigenen Roller mit einer persönlichen Note versieht und nicht alles bis in kleinste Detail auf Ori macht.

 

Mir gefällt die RAL Farbe richtig gut

 

[efendi]

 

Ich habe vor 10 Jahren, diese T4 in Aschaffenburg gesehen, die hatte einen 200er Motor verbaut. Der Roller ging mir nie ganz aus dem Kopf, bis mir dann 2017 eine T4 über den Weg gelaufen ist und mich ein wenig daran orientiert habe. Ich verbaue aber die Denfeld Sitzbank und mein Farbton weicht ab. Meine war original wohl in cortina, aber rot überlackiert und der O-Lack großflächig abgeschliffen, sowie zahlreiche Löcher gebohrt und die Ständeraufnahme ausgerissen. Werde auch auf einen Ständer mit 2-Loch Befestigung umrüsten. 

 

Mal noch eine andere Frage, einen originalen Chromring für den Scheinwerfer hat niemand übrig?

Bearbeitet 25. Oktober 2018 von efendi

[Weißjetztgradnicht]

Am 25.10.2018 um 09:55 schrieb Blödmannsgehilfe:

 

Finde ich immer super, wenn man seinen eigenen Roller mit einer persönlichen Note versieht und nicht alles bis in kleinste Detail auf Ori macht.

 

Mir gefällt die RAL Farbe richtig gut

 

100 % Zustimmung,  ich denke gerade über das blaumetallic 890 für die T4 nach,

werde ich jetzt gesteinigt ? 

[Feuerfuchs]

Am 26.10.2018 um 17:04 schrieb Weißjetztgradnicht:

100 % Zustimmung,  ich denke gerade über das blaumetallic 890 für die T4 nach,

werde ich jetzt gesteinigt ? 

Eine normale Farbe ohne metallic Effekt unterstützt die Rundungen und verstärkt die Details an der Largeframe.

Ich kenne mehrere Vespisti, die Ihre Oldies metallic Farben lackierten, das nach einigen Jahren bitter bereut haben und jetzt jeder einfachen RAL Farbe weinend nachsehen.

Zu einer PX passt alles aber einen Oldie in metallic ...........?

 

Aber mach Du, was Du willst.

 

Gruß

Feuerfuchs

Bearbeitet 27. Oktober 2018 von Feuerfuchs

[efendi]

Wenn ich mich nicht irre, gab es doch viele Augsburger in metallic Lackierung, aber der Lack glänzte halt nicht so, wie es moderne Lackierungen machen.

Bearbeitet 28. Oktober 2018 von efendi

[Feuerfuchs]

Am 28.10.2018 um 11:56 schrieb efendi:

Wenn ich mich nicht irre, gab es doch viele Augsburger in metallic Lackierung, aber der Lack glänzte halt nicht so, wie es moderne Lackierungen machen.

Metallic damals und heute sind nicht mehr zu vergleichen.

Ich kenn nur das Cortina Grau bei der T4 und das Bavaria Blue bei der VNB. Dann gab es noch bei Misa das Smaragd Grün. Wenn mann die Farben aber mal genau ansieht, hat das mit einem metallic Lack von heute rein gar nichts zu tun.

 

Gruß

Feuerfuchs

[volvesp]

Das Smaradgrün war nicht von Misa... war Augsburg 

[Baboon]

vor 18 Stunden schrieb volvesp:

Das Smaradgrün war nicht von Misa... war Augsburg 

 

Ich würde mich sehr über Fotos von dem Smaragdgrünen für vespafarben.de freuen!  

[Weißjetztgradnicht]

Ja, gerne...

Hier mal der gestrippte Rahmen und wie bereits vermutet,   Aufwand an Schweiß-/Spenglerarbeiten sehr überschaubar,  ersetzt werden muss genau 1 Strebe die ein paar Rostlöcher hat,  mehrere Einrisse die geschweisst werden müssen.

Viele Löcher zum zuschweissen.

 

Originalfarbe jetzt auch gut sichtbar,  war ein graublaumetallic, eher stumpf siehe Fotos und für alle Zweifler,  es ist eine 1960er T4   

 

Evtl. hatten einige Spezialisten die zuviel deutsche Sprint gesehen haben ja  zu oft Prost getrunken.

 

Morgen geht der Rahmen zum Strahlen, dann gleich EP Grund drauf und wenn ich Zeit habe ab Ende Dezember  Schweiß- und Spenglerarbeiten ...

 

Motor, Backen, gesucht,  alternativ dieses Paket verkaufen und mich meiner VBB 2T & den 2 Sprint zuwenden die noch unrestauriert rumstehen ???

 

Ach ja,  das frühe Sprint oder GL Rücklicht von Hella  ist auch aufgearbeitet,  Fotos anbei ...

Zustand jetzt richtig gut für 51 Jahre altes Plexiglas Rücklicht.

Erste Fotos nur grundgereinigt,   weitere dann nach  Schleif- & Polieraktion.

 

Bin dann mal gespannt auf weitere PN 

 

 

 

 

 

 

 

[BABA'S]

vor 2 Stunden schrieb Weißjetztgradnicht:

Originalfarbe jetzt auch gut sichtbar,  war ein graublaumetallic, eher stumpf siehe Fotos und für alle Zweifler,  es ist eine 1960er T4   

Morgen geht der Rahmen zum Strahlen, dann gleich EP Grund drauf ......

SORRY, aber das ist kein T4-Rahmen aber Deine Vespa ist trotzdem eine Augsburgerin 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Weißjetztgradnicht]

vor 2 Minuten schrieb BABA'S:

SORRY, aber das ist kein T4-Rahmen aber Deine Vespa ist trotzdem eine Augsburgerin 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Dann kläre mich doch bitte mal auf,

Brief, beide Schilder, 150T/4,  Baujahr 1960,  VGLA1T  3090XX  Rahmennummer,

Rahmen hat runde Kaskade,  runder Heckabschluss,  =  sicherlich kein  Sprint Rahmen

 

Im Detail angeschaut, wurde am Rahmen bis dato wild rumgebohrt, viel Farbe draufgepampt, allerdings sind die originalen Schweißpunkte sichtbar, da wurde noch nie dran rumgeschweißt, Kaskade, Beinschild, Rahmen ist komplett und unberührt.

 

Fußstützen und Gepäckträger waren montiert,  die Sprintteile waren verbaut, zu denen habe ich auch den Originalbrief der Augsburger Sprint von 1967, die Sprint war übrigens ursprünglich grau.

 

Für Info wäre ich dankbar.