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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

An meiner T4 fehlte das rechte Schlitzrohr. Nun habe ich dank einem sehr netten Menschen das rechte Rohr bekommen. Leider in viel zu gut :-D

 

Also: ich würde gegen ein patiniertes Rohr tauschen, so dass es zum linken original Rohr passen würde. 
 

Grade und heile sollte es jedoch schon sein. 

 

Goof 

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Bearbeitet von Goof
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Goof:

An meiner T4 fehlte das rechte Schlitzrohr. Nun habe ich dank einem sehr netten Menschen das rechte Rohr bekommen. Leider in viel zu gut :-D

 

Also: ich würde gegen ein patiniertes Rohr tauschen, so dass es zum linken original Rohr passen würde. 
 

Grade und heile sollte es jedoch schon sein. 

 

Goof 

IMG_0961.jpeg

Gibt es eventuell eine Nummer?

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb great8ride:

Gibt es eventuell eine Nummer?


 

es passen wohl zwei Originalschlitzrohre

 

Dieses hat die Nummer 251 

  • 5 Monate später...
Geschrieben

Frage: welche modernere Hupe kann man gut hinter der originalen Hella Blende verbergen? 
 

Habe mal was von einer PK Hupe gehört? 

Geschrieben (bearbeitet)

Braucht ev Jemand ne originale anleitung für/von der T4 ?

 

Selbiges für GS/3 auch vorhanden...

 

Falls ja einfach melden.

Meine sind nicht mehr da...

Bearbeitet von hacki
Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb GelbStich:

 

frag mal @OhVBAler welche China Hupe er da genommen hat:

  

 


 

Danke für den Link 

vor 17 Stunden schrieb hacki:

Braucht ev Jemand ne originale anleitung für/von der T4 ?

 

Selbiges für GS/3 auch vorhanden...

 

Falls ja einfach melden.

Meine sind nicht mehr da...


 

T4 ? Grundsätzlich interessant. 
 

gern mal PM, was du dafür haben möchtest 

 

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...

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