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Geschrieben

@ Dr. Paulaner: Sicher? Die 150er GS hat doch Batteriezündung, während die 160er GS wie die 180er SS schon auf Magnetzündung umgestellt ist. Da ist die Sekundär - Spule doch anders...

Geschrieben

schurl das wäre mir neu..was ich weiss ist: die SPÄTEN italienischen gs160..also die übergangsroller zur 180 hatten keine batteriezündung mehr..gs4 hat sehr wohl batteriezündung...

Geschrieben

Hmmm. Bekannter fährt eine österr. 160er, 2.Serie von 1963 mit Magnetzündung. Wäre dann so ein "Übergangsmodell", wie du meinst. Eine 1962er 1.Serie hat er auch, aber ich weiß leider nicht, welche Zündung die hat. Werd mal nachfragen.

Geschrieben (bearbeitet)

@schurl: Hat m.E. nichts mit Übergangsmodell oder nicht zu tun, sondern mit der Frage ob Exportmodell "ohne Batterie ausgeliefert" oder nicht. So zumindest Elenco und Ersatzteilhandbuch GS160. Und in diesem Sinne hat der Doc für die "Standardbasis" recht.

Edith fügt mal eben den fixen Link an:

http://www.scooterhelp.com/manuals/VSB1T.V....manual/055.jpg

Bearbeitet von Lacknase

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