Suche Foto von verbautem E-Rad-Halter längs im Durchstieg

[M210]

Überlege, das E-Rad längs in den Durchstieg zu montieren. Hat jemand ein (paar) Foto(s) zur Hand, auf dem/denen man das Ganze schön sehen kann? Der Ersatz der Toolbox muss dann halt leider über Magnettaschen rechts und links im Beinschild erfolgen.

[madmaex08]

hier ein bildchen von meinem baby

hab den toolboxdeckel noch nicht eingedellt. ein 2. liegt aber schon parat. ich hab das ersatzrad einfach ohne luft montiert und hab immer eine superkompakte luftpumpe mit. ist ausserdem sowieso notwendig wenn ich die widerim hinten runter nehmen muss/soll da die vollgepumpt ja viel zu dick ist.

ach ja; satteltaschen hab ich auch. die werden einfach unter den sitz durchgezogen und halten spitze. egay.co.uk machts möglich

Bearbeitet 15. September 2006 von madmaex08

[M210]

Sieht ja schon ganz geil aus :love:

Das Eindellen der Tür muss sein, wenn Luft ´rein soll, oder wie? Gibt es hierfür vorgefertigte Türen, oder muss ich meinen Blechmann bemühen? Denn ohne Luft wär´s ja ein bisi daneben :grins:

[DeepSoul-Luebeck]

hab mein ersatzradhalter grad bei ebay verkauft. fand das stylemäßig grenzwertig. kurze frage: wie sehen denn die gepäcktaschen denn montiert aus? auch nicht so toll, odeR?

[Werner Amort]

niederquerschnittsreifen!

quasi notrad wie beim golf

[Schmied]

Das nächste mal aufm Run ballerst du etwas weniger und schaust dir von Gonzo die Kiste an - der verrät dir dann auch wie man ne Delle in die Toolboxklappe bekommt und wofür diese Wegklappfunktion an dem Halter ist.... :wasntme:

[gonzo]

So sieht das bei mir aus:

Und hier kann man die Beule erkennen,

ohne die wäre die Pelle halt nur ohne Luft montierbar.

Auch sollte vor dem lackieren mal ne Trockenübung gemacht werden, bei meinem ori. Halter passten 100/90-10 erst nachdem der Metaller seine heilenden Hände draufgelegt hat!

Und obwohl etwas gedehnt wurde habe ich einen 90/90-10 montiert.

Sehr schön ist auch, das wenn man mal keinen Reifen drin hat, die Werkzeugrolle fast so reinpasst, als wenn sie dafür gemacht wäret!

Falls nötig detailiere ich auch gerne! :grins:

Bearbeitet 15. September 2006 von gonzo

[JAMES LOON]

BIETET SICH AN WENN MAN TEIL DES JETSETS IST - MACHT AUCH AUF DEM ROLLFELD EINEN SCHLANKEN FUSS.

[lince 150]

Habe leider gerade kein Bildchen zur Hand, aber bei mir passt das ganze auch ohne Beule mit einem abgefahrenen 3,50er. :wasntme:

[Kr***en]

So sahs bei mir aus, hab das Ding aber wieder schnell abgebaut, Toolbox nicht nutzbar

[gonzo]

Ich weiss gar nicht was ihr alle habt?

Mutter losgedreht, Hebelchen nach hinten geklappt, den ganzen Reifen nach links weggeklappt und Viola, die Toolbox kann geöffnet werden!

Ach so ich vergaß zu erwähnen da ich den Hebel für das Toolboxschloß nach oben drehen musste, sonst hatte die Spitze derbe in den Reifen gepiekt.

Bearbeitet 15. September 2006 von gonzo

[poppa]

da soll es wohl einen schnellspanner mechanismuss geben, mit dem man das gaanz easy zur seite klappen kann...kennt den jemand?

@ rodriguez de la villa krusten

hassu den halter noch? wolle verkaufen?

gruss

[gonzo]

Herzi, ich möchte fast behaupten das du die Halter alle zur Seite wegklappen kannst, sollte dein Reifen jedoch an der Tollboxklappe schubbern, dann brauchs etwas Gewalt.

Und "Schnellspann" is das bei mir eher nicht, ne handliche Mutter mit formschön Plastik drum rum ist für mich der Weg zum Ziel!

[swissscooter]

Herzi, ich möchte fast behaupten das du die Halter alle zur Seite wegklappen kannst, sollte dein Reifen jedoch an der Tollboxklappe schubbern, dann brauchs etwas Gewalt.

Und "Schnellspann" is das bei mir eher nicht, ne handliche Mutter mit formschön Plastik drum rum ist für mich der Weg zum Ziel!

hab ich glaube ich schon mal geposted...

Klemmt, aber mit etwas nachhelfen passt das schön :

[bergstrasse]

@poppa: der steht nich zum verkauf...weiss gar nicht, wo der is

[Marcello]

Stösst man sich nicht am Reifen ständig den Pimmel ? Neeee. Das wär nix für mich.

[swissscooter]

Stösst man sich nicht am Reifen ständig den Pimmel ? Neeee. Das wär nix für mich.

Mit richtigen Männerbeinen hat der Pimmel fast die ganze Bank für sich :wasntme:

Nur wers nicht schafft, bis an Bremspedal zu kommen muss ganz nach vorne an die Kannte der Bank. Wichtig: kurze Beine nicht mit grossem Pimmel verwechsel auch wenn die Proportionen das einem vorgaukeln...

[zero cool]

sacht ma leute, wie ist das eigentlich gedacht? habt ihr die ersatzräder alle nur zur zierde mit oder wollt ihr die im ernstfall auch benutzen??? wenn dem so ist sollte die grösse, die in den halter passt doch eigentlich ziemlich genau mit der am fahrzeug verwendeten übereinstimmen. oder was macht ihr sonst mit dem grossen schluffen nachdem ihr das notrad montiert habt??? in den strassengraben werfen? in den halter kann es ja scheinbar in voller grösse nicht rein und über den lenker hängen kann ja auch nicht die lösung sein?

c.

[swissscooter]

sacht ma leute, wie ist das eigentlich gedacht? habt ihr die ersatzräder alle nur zur zierde mit oder wollt ihr die im ernstfall auch benutzen??? wenn dem so ist sollte die grösse, die in den halter passt doch eigentlich ziemlich genau mit der am fahrzeug verwendeten übereinstimmen. oder was macht ihr sonst mit dem grossen schluffen nachdem ihr das notrad montiert habt??? in den strassengraben werfen? in den halter kann es ja scheinbar in voller grösse nicht rein und über den lenker hängen kann ja auch nicht die lösung sein?

c.

Passt doch mit 3.5-10... 3 mal der gleiche Pneu... kritisch wirds nur mit der Luft im E-Rad

[gonzo]

Bei mir passt auch ein 100/90-10 rein, der wird nur an 4 Stellen etwas gequetscht, auf Dauer muss man da halt mal "nachdrehen". Den 90/90-10 kannste da fast reinwerfen und der wäre im Fall der Fälle auch kein Notrad. Momentan fahre ich den sogar vorne, fährt sich gut.

Und in meinen Halter bekäme ich auch ne platte 130er Schluffe rein!

Und mit Beule in Klappe klappts von 3.00-10 bis 100/90-10 auch mit Luft drin dicke.

Bearbeitet 15. September 2006 von gonzo

[poppa]

@poppa: der steht nich zum verkauf...weiss gar nicht, wo der is

auf gonzos wunsch wurde der geistige duennpfiff, der hier stand rauseditiert

"ihr versteht halt den hip hop nicht"

Bearbeitet 16. September 2006 von poppa

[gonzo]

Poppi, kannst diesen Dünnpfiff mal rauseditieren, Alda da kriegste ja Brechreiz!

:puke:

Wie kann sowas in den Lambrettabereich reinrutschen?

- völlig entsetzt

[poppa]

sorry, manchmal geht der rapper in mir, mit mir durch

aber bitte herzi..schon passiert

Bearbeitet 16. September 2006 von poppa

[madmaex08]

sag ich doch; pumpe mitnehmen. meine passt sogar in die toolbox rein. damit sind 3x die gleiche reifendimension kein thema. mit a bissal übung ist der reifen auch ganz schnell herunten und die toolbox offen.

selbstverständlich finde ich die lösung mit der delle wesentlich eleganter. ein ersatztürl liegt auch schon lange herum bei mir, aber bisher weder zeit noch lust. wird noch dauern die geschichte.

[steak]

hab ich glaube ich schon mal geposted...

Klemmt, aber mit etwas nachhelfen passt das schön :

ganz schön behaart der reifen

[style63]

steht das e-rad bei euch nackig im durchstieg, oder habt ihr da irgendwelche verblendungen wie bei einer vespa ss oder sogar boxen, ersatztanks etc. drin?

letzte frage; gibt das eigentlich so eine art knieschluss beim fahren?

Bearbeitet 11. Dezember 2006 von style63

[madmaex08]

meins steht nackig. habe aber schon seit längerem im sinn da irgendwie einen öltank zu integrieren. die zusatztanks die man käuflich erwerben kann sind mir aber zu teuer. möchte das selber irgendwie irgendwann hinbekommen.

knieschluss ist allerdings etwas übertrieben.

[gonzo]

gibt das eigentlich so eine art knieschluss beim fahren?

Knieschluß wäre gegeben, wenn ich das Beinschild nach unten erweitern würde und die Füße etwa 10 cm tiefer platzieren könnte

Das es da Tanks für gibt war mir unbekannt, auf diesem Weg Danke für die Info, ich nutze manchmal 2 kleine Taschen von der Bundeswehr die ich oben mit Riemen zusammen und um das Rad schnalle, eine Seite Werkzeug, andere Seite Öl etc.!

gonzo

Bearbeitet 11. Januar 2009 von gonzo

[madmaex08]

ich hab 2 dunkelbraune satteltaschen die ich hinten unter der sitzbank durch drüberlege. da passt alles hinein was ich brauche für ein woen + noch ein bischen mehr. nur der schlafsack und das zelt müssen aufs sprintrack.

aber eine tasche für übers reserverad hab ich mir auch schon überlegt, bisher aber noch keine gescheite gefunden.

[style63]

jo, sone obige tasche habe ich auch von der bundeswehr. die ist gar nicht übel. ersatztanks fürs ersatzrad kenn ich von den wideframe gs-vespas. die preise sind allerdings prohibitiv.

passt denn bei dem halter überhaupt noch eine radkappe? evtl. könnte man sich ja aus 2 mooncaps oder so ein fach bauen.

leider fehlen ja die aussagekräftigsten bilder hier im topic. vielleicht kann jemnad der vollständigkeit halber nochmal eine seitenansicht seines blechernen stolzes einstellen? ich wäre dankbar.