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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin Alex,

falls Du mit Falschtakter Deine XT meinst: DAT DING FÄHRT IMMER NOCH? :-D

Grüße,

Smali.

Falls ihr ´nen Falschtakter duldet, schau ich auch mal wieder rein :-D

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Geschrieben

ja doch, war sehr schön nach so langer zeit mal wieder zu rollern :-D und dann noch mit einem umweltfreundlichem leihfahrzeug :-D

ach und nochwas...hab die ausgelutschte kupplungsfeder vom champ eingebaut und siehe da, sie trennt. fuck malossi kupplungsfeder, fuck YSS dämpfer, alles scheiße :-D

kann jemand was zu den carbone dämpfern oder den worb federn sagen? taugen die was?

Geschrieben

war in der tat ganz nett ... elvis ... ich komm nich drauf klar ^^

zu den bildern sind leider etwas unscharf weiß gar nicht woher das kommen kann^^

werd beim nächsten mal ne richtige kamera mitnehm :-D

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Geschrieben

Wäre auch gerne noch mitgefahren aber hab ja einem Kollegen zugesagt ihm zu helfen seine SR 500 wieder zum laufen zu bringen,war auch ne ganz schwierige Sache,neue Kerze rein und beim 2. Tritt war sie wieder da.Und dafür musste ich auf ein schönes rumrollern verzichten.

Geschrieben

Dirk ... das ist bitter !

@ Manatarms wie lange machste schon dein lappen ?! hab für meinen insgesammt knapp 1 1/2 monate gebraucht^^

sieh zu... die saison geht los :-D

Geschrieben

schöne bilder!!

aber ich glaub da sollte wohl mal einer ne tönung für das stressgeplagte graue haar benutzen :-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

glaub mir jens das wird wieder jetzt wo du keine angst mehr haben musst mit deinem Eselskarren :-D

aber immer diese provozierenden gesten tz tz tz was sollen denn die anderen denken :-D

Bearbeitet von Vespa Max
Geschrieben

ne ich glaub das ich da wieder die alte lärmtröte drunterbauen sollte, wird aber erst mal einem prüfstandslauf unterzogen, da der popometer auch was falsches sugerieren kann :-D

ich hab auch mal gelesen das adrenalin jung und gesund hält und die haare wieder eindunkelt :-D:-D

Geschrieben

au ja du hast gefehlt :-D

hoffe das die mutti dich nicht voll einspannt....

wir müssen sowieso mal gucken wegen der 125er, meinste das klappt trotzdem bei dir, hoffe das die jetzt die woche lackiert wird und dann schnell zusammenbauen :-D

Geschrieben
au ja du hast gefehlt :-D

hoffe das die mutti dich nicht voll einspannt....

wir müssen sowieso mal gucken wegen der 125er, meinste das klappt trotzdem bei dir, hoffe das die jetzt die woche lackiert wird und dann schnell zusammenbauen :-D

Klappt auf jeden Fall. Die Rally geht Anfang kommender Woche auch zum Lacken und soll dann so schnell wie möglich koplettiert werden.

Die Mutti wird mich mit Sicherheit mehr in Anspruch nehmen, als es mir lieb ist, aber ich werde mich trotzdem freikämpfen.

Geschrieben (bearbeitet)

stell dich net an, bist doch recht tageslichttauglich :-D

@fräulein nr.6: erstaunlich was ein SE W760i doch für gute bilder macht :-D

Bearbeitet von funkypedro
Geschrieben
stell dich net an, bist doch recht tageslichttauglich :-D

@fräulein nr.6: erstaunlich was ein SE W760i doch für gute bilder macht :-D

Ohooo, ein Kenner :-D naja, so super Fotos macht das Handy aber dann doch nicht...is halt "nur" ein Walkman-Handy.

Geschrieben

Moin,

war schön, mal wieder so viele Roller aufm Haufen zu sehen :-D

@Funkyperdro: Sach ich doch...dat liecht an die Feder!

Grüße,

Smali.

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    • Ja genau, es war nicht abgeklebt. Ging halt über einen Kumpel, hatte dummerweise keinen direkten Kontakt zum Pulverer.   Die Farbkombination gefällt mir schon sehr gut.
    • Lenkeroberteil wäre mir lieber 😉 Unterteil ist vorhanden, danke fürs anbieten 
    • ich nehm immer den hier https://www.geogebra.org/m/E5k9dR3D damit kannst du spielen bis der Arzt kommt. Aber wenns dich beruhigt komm ich mit deinen Werten auch auf 32VA und 2,5mm steht der KOlben oben raus. Ich was zu zweifeln dass das mit den Ringen klappt. Aber vielleicht kann der Hanf dir erklären wie er auf die Werte kommt.
    • Hallöchen zusammen,   ich bin per Zufall auf diesen Threath gekommen und finde diese Thematik EFI in der LML 200 sehr spannend.   Darauf habe ich schon lang gewartet, den ich finde die LML 200 4T ein absolutes geniale Tourenvespa auch wenn ich immer von der eingefleischten 2taker gemeinde gedizzt und ausgebuht werde. Klar die Qualität ist nicht wie das italinische Original aber das drehmomentstarke effiziente nicht stinkende Motor macht freude. die Gummis haben sich bei mir schon nach einem Jahr verabschiedet und die Kabelqualität ist auch beschissen.    Der "Falschtakter" läuft bei mir mit dem 225 Polinizylinderkit und einem Polini vergaserkit + primär und Pinasco Symphony Auspuff.   Jetzt habt ihr mich richtig angefixt und ich möchte meine auch auf EFI umrüsten.   Kann jemand schon eine Langzeiterfahrung auf dieses China EFI geben? Hat es sich bewährt?    Des weiteren fehlt mir dazu die nötige Fachkompetent ein eigenes Kennfeld zu schreiben und anzupassen, deshalb wollte ich fragen ob jemand der schon erfolgreich umgerüstet hat und eine gute Abstimmung gefunden hat mir behilflich sein könnte bei diesem Projekt.   Zahle mit sehr geschätzen Naturalien dem fränkischen Bier!!!!     Achja ausserdem bin ich auf der suche nach einer Kurbelwelle für die 200 falls noch jemand eine zu verkaufen hat, da bei meinem ersatztmotor  der Stumpf abgerissen ist.   schöne grüsse aus Würzburg           
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