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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hach, ihr seid so gut zu mir :crybaby: da ich momentan wieder überstunden abfeiern muß, könnte ich dem einen oder anderen bei der vespaelektrik helfen, sofern bedarf besteht :thumbsdown:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 09:02 schrieb funkypedro:

hach, ihr seid so gut zu mir :crybaby: da ich momentan wieder überstunden abfeiern muß, könnte ich dem einen oder anderen bei der vespaelektrik helfen, sofern bedarf besteht :thumbsdown:

Mein Blinker hinten links will nicht immer. Wenn ich den Roller auf Drehzahl halte (Tippe mal so auf 2500 UpM) blinkt es super, gehe ich auf Standgas hört er auf zu blinken! Ist aber nur bei der linken (Ersatzradseite) so.

Ne Ahnung woran das liegen könnte? :crybaby:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 09:34 schrieb Benni1977:

Mein Blinker hinten links will nicht immer. Wenn ich den Roller auf Drehzahl halte (Tippe mal so auf 2500 UpM) blinkt es super, gehe ich auf Standgas hört er auf zu blinken! Ist aber nur bei der linken (Ersatzradseite) so.

Ne Ahnung woran das liegen könnte? :thumbsdown:

Hast du evtl. eine Birne mit einem anderen Watt Wert verbaut? So von wegen Wiederstand.

Geschrieben

Nein, sind noch die originalen Blinker drin und die sind beide gleich! Habe auch schon mal die Glühlampen von links nach rechts getauscht. Das Kabel in der Seitenhaube inkl. dem Kontakt in der Haube habe ich auch schon auf Verdacht gewechselt.

Das es so ist, habe ich aber erst seit der V-Tronic. Kann das irgendwie damit zusammenhängen? Das die V-Tronic im unteren Bereich etwas schwach auf der Brust ist weiß ich, aber dann müsstes es beim rechten Blinker doch auch sein.

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 09:57 schrieb Benni1977:

Nein, sind noch die originalen Blinker drin und die sind beide gleich! Habe auch schon mal die Glühlampen von links nach rechts getauscht. Das Kabel in der Seitenhaube inkl. dem Kontakt in der Haube habe ich auch schon auf Verdacht gewechselt.

Das es so ist, habe ich aber erst seit der V-Tronic. Kann das irgendwie damit zusammenhängen? Das die V-Tronic im unteren Bereich etwas schwach auf der Brust ist weiß ich, aber dann müsstes es beim rechten Blinker doch auch sein.

Wie im Leben, die Linken erzeugen immer einen großen Wiederstand, die Rechten sind zu doof dazu! :thumbsdown:

Geschrieben

Hallo, hat jemand von euch vielleicht eine Zange um die Sicke im Beinschild/Trittblech wieder zu richten?

hab leider kein Schweißgerät um mir eine Zange zu basteln :thumbsdown:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 10:20 schrieb reanea:

Hallo, hat jemand von euch vielleicht eine Zange um die Sicke im Beinschild/Trittblech wieder zu richten?

hab leider kein Schweißgerät um mir eine Zange zu basteln :thumbsdown:

Frag mal den Kölle der hat da so einen Hammer,

damit kann man alle richten! :crybaby:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 10:21 schrieb funkypedro:

benni, die verkabelung ist okee? dann tausch mal das blinkrelais zwecks fehlereingrenzung

Die Verkabelung müsste okay sein. Werde dann mal das Blinkrelais austauschen.

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 10:57 schrieb reanea:

Kölle hatte ich schon angesprochen, dann frag ich den jetzt mal nach nem Hammer.

Achtung! Es wird hier schon mal Ironie betrieben! :thumbsdown:

Frag mal den Champ der hat so ein Bördelgedöns.

Kauf bei Ihm einen Kantenschutz und mach den schön drauf dann sieht das wider gut aus.

Geschrieben

piedddro

in stockach bekomm ich einen ansauger zum testen, falls der basti dran denkt :thumbsdown:

öhm, wenn es das blinkrelais wäre, müsste dann nicht das problem seitenmässig auftreten?

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 16:43 schrieb Vespa Max:

hahaha :thumbsdown:

wer trifft sich wo mit wem, wo muss ich hinkommen oder wo werde ich abgeholt...

Sag mal brauchst du alles schriftlich oder kannst du auch etwas besprochenes behalten.

So langsam mach ich mir Sorgen um meine Rente :crybaby:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 17:05 schrieb Vespa Max:

ja ich hatte gestern mitm dittmar telefoniert und der konnte mir noch nichts konkretes sagen weil der erst noch mit dir sprechen wollte. :thumbsdown:

OK. wenn du um 13:01 bei mir bist, sind wir weg :crybaby:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 17:03 schrieb masch:

....So langsam mach ich mir Sorgen um meine Rente :thumbsdown:

Da kommst Du aber reichlich spät zu dieser Erkenntnis...

Geschrieben

So wollte mich auch nochmal melden kann am Sonntag nicht kommen!!!!! :inlove::crybaby:

Sitze immmer noch in Engelskirchen fest komme aber am mittwoch wieder in die heimat!!!! ;-)

Wünsche euch ein schönes und erfolgreiches Wochenende!!!! :crybaby: ich bin :thumbsdown:

Gruß Christel

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 18:24 schrieb vespachristel:

So wollte mich auch nochmal melden kann am Sonntag nicht kommen!!!!! :inlove::crybaby:

Sitze immmer noch in Engelskirchen fest komme aber am mittwoch wieder in die heimat!!!! :inlove:

Wünsche euch ein schönes und erfolgreiches Wochenende!!!! ;-) ich bin :thumbsdown:

Gruß Christel

DEr Benni wollte evtl. am Sonntag mit der Hornet kommen.

Vieleicht holt er dich ab, sind ja nur 80 km Umweg. :crybaby:

Geschrieben
  Am 7.5.2010 um 18:32 schrieb masch:

DEr Benni wollte evtl. am Sonntag mit der Hornet kommen.

Vieleicht holt er dich ab, sind ja nur 80 km Umweg. :thumbsdown:

matschi

wir müssen da morgen doch noch grillzeug kaufen, mein sohn hat sich da ein laptop gewünscht und vor schreck hab ich glatt das brutzelzeug vergessen.

alter schwede, langsam kratze ich an der armutsgrenze und der champ muß mir da dicke prozente auf teile geben damit ich mein hobby fortführen kann :crybaby::crybaby:

@champ

tüv?

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    • Bis auf Juristen und Behörden gibt es so gut wie keine Faxgeräte mehr im täglichen Gebraucht. Bei Behörden und Juristen auch nur noch weil es im Gegenteil zur E-Mail einen Sendebericht gibt, der als Zustellbeleg gilt. Selbst die Telekom hat in den letzten Wochen die letzten Faxgeräte ausgemustert.
    • Es ist altmodischer, einen Brief per Post statt per Fax zu verschicken, weil es die Postbeförderung schon viel länger als die Fax-Technologie gibt.   Die Antwort hätte allerdings auch jeder Volldebile geben können und nicht - wie in diesem Fall - ein Halbdebiler mit einem Alkoholproblem. Nein.   Aber der Versand per Post hat nicht die Versandtechnik per Fax obsolet gemacht. Das waren eher die E-Mail und später auch verschiedene Messenger-Dienste.
    • Denk dran, dass der verstärkte Sicherungsring eine größere Spannwirkung hat und den Korb belastet, auch wenn das nur wenig ist... Ich benutze bei originalen Kupplung nur den originalen Sicherungsring. Hat bisher völlig ausgereicht.   Schraubensicherung mittelfest kann nicht schaden. Drehmomentschlüssel hast Du, nehme ich an?  Man sollte hier nicht zu viel drauf geben, denn das geht zu Lasten der U-Scheibe.   Die Kupplung sieht so trocken aus, hast Du sie geölt? Zwischenscheiben neu? Bzw. auf Ebenheit geprüft? Gerade wenn die Kupplung nicht sauber trennt, laufen die gerne heiss und verziehen sich. Sieht man dann meist an der Farbe.
    • Leute, tausend Dank für die große Anzahl Buchungen, die wir bereits erhalten haben. Es wird einige Tage dauern, bis die Buchungsabteilung alle Anfragen bearbeitet hat und Euch eine Buchungsbestätigung zusenden kann, daher bitten wir um etwas Geduld.   Wichtig: Bitte checkt auch Euren Spam Ordner, manchmal landen die Emails dort!   Wer buchen möchte, findet hier alle Infos: Buchungsseite Mad Moselle Scootacular   Alle Infos zum Event findet Ihr auf unserer Webseite: Webseite Mad Moselle Scootacular    
    • Ich lese es immer wieder. Aber ich verstehe nicht was du schreibst. Und die Frage erkenne ich auch nicht so recht.
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